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科隆DUSS碼頭迎來重要升級，新增一臺門式起重機，這一發(fā)展使科隆成為由德國23個站點組成的DUSS網(wǎng)絡中最大的終點站。此次升級中，科隆DUSS碼頭增加了一臺高21米、寬52米的新型門式起重機，這是該碼頭的第九臺起重機?，F(xiàn)代技術(shù)的應用不僅提升了門式起重機的運行效率，還使得裝卸過程更加安靜。此次終點站的升級與支持鐵路貨運的持續(xù)努力相一致，旨在提高碼頭的裝卸能力和運營性能。除新增的門式起重機外，科隆DUSS碼頭還計劃在2027年之前更換現(xiàn)有的...

Mercitalia多式聯(lián)運公司與高露潔棕欖公司續(xù)簽了長期合作協(xié)議，繼續(xù)為其提供運輸服務。此次合作展示了將鐵路貨運解決方案納入大型制造和消費品公司供應鏈管理中的可行性和重要性。根據(jù)協(xié)議，Mercitalia多式聯(lián)運公司將每周運營六列火車，連接意大利的波梅齊亞(Pomezia)終點站和德國的杜伊斯堡(Duisburg)，以支持高露潔棕欖公司的個人護理產(chǎn)品和準醫(yī)藥產(chǎn)品向荷蘭、法國、德國和英國等多個歐洲目的地的分銷。這一服務不僅涵蓋了鐵路運輸，還包括了門到門的物流模式，即將貨物從起始點運送到最終配送點的全過程。

國際公路鐵路聯(lián)運聯(lián)盟(UIRR)概述了2024-2029年期間歐洲運輸部門的主要政策預期，重點聚焦于提高貨運物流的效率和彈性，以應對監(jiān)管、數(shù)字和環(huán)境領(lǐng)域的挑戰(zhàn)。UIRR強調(diào)，通過制定新的《鐵路基礎(chǔ)設(shè)施能力管理條例》和《聯(lián)合運輸指令》修正案等立法措施，旨在簡化跨境貨運業(yè)務，明確多式聯(lián)運的定義，并為不同貨運模式創(chuàng)造公平競爭的環(huán)境。這些變化還建議統(tǒng)一軌道使用費，并采取措施更好地核算運輸?shù)耐獠砍杀?，以?yōu)化貨運流程。此外，UIRR呼吁建立歐洲一級...

2月7日，吉爾吉斯斯坦副總理托羅巴耶夫宣布，中吉烏鐵路(吉國境內(nèi)段)施工土石方工程將于4月啟動，標志著該項目即將進入實質(zhì)性建設(shè)階段。吉國總統(tǒng)扎帕羅夫在訪華期間也承諾將全力建設(shè)好這條鋼鐵絲路。托羅巴耶夫表示，吉爾吉斯斯坦已審查中吉烏鐵路項目設(shè)備清單，預計3500多臺機械設(shè)備將抵達，這將為當?shù)貏?chuàng)造大量就業(yè)機會。同時，巴雷克奇-科奇科爾鐵路部分路段已完工，科奇科爾地區(qū)工程預計2026年全面竣工。據(jù)悉，中吉烏鐵路吉爾吉斯斯坦境內(nèi)段全長30...

智利鐵路物流公司TRANSAP為增強其在林業(yè)運輸領(lǐng)域的實力，決定向Wabtec公司訂購四臺C30ACi機車，作為車隊更新計劃的關(guān)鍵一環(huán)。這批機車將專門用于履行與大型林業(yè)公司ARAUCO的長期合同，通過Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE)的鐵路網(wǎng)絡高效運輸貨物。此次訂購的C30ACi機車代表了TRANSAP公司的重要轉(zhuǎn)變，標志著交流牽引技術(shù)正式引入其機隊。作為首批交流牽引設(shè)備，C30ACi機車專為應對重型運輸業(yè)務中的挑戰(zhàn)而設(shè)計，能夠滿足EFE基礎(chǔ)設(shè)...

加泰羅尼亞自治區(qū)鐵路公司(Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya，F(xiàn)GC)公布數(shù)據(jù)顯示，2024年期間其貨運量實現(xiàn)了47%的大幅增長，總運輸量超過一百萬噸。這一顯著增長主要得益于蘇里亞至巴塞羅那港鉀肥運輸業(yè)務的擴大。在過去的一年里，F(xiàn)GC共運營了近2,500次貨運，與2023年相比增長了23%。這些貨運服務有效取代了約42,000次卡車運輸，為緩解道路擁堵做出了積極貢獻。其中，蘇里亞至港口的鉀鹽運輸線表現(xiàn)尤為突出，其運輸噸位增長了59%，從2023...

EnEarth公司宣布其位于希臘北部的Prinos碳儲存庫項目獲得了數(shù)百萬美元的歐盟資金支持。這筆資金來自歐盟委員會的連通歐洲基金(CEF)贈款，總額為1.2億歐元，旨在支持液化CO2接收終端的開發(fā)。CEF贈款是歐盟分配給41個跨境能源基礎(chǔ)設(shè)施項目近12.5億歐元資金的一部分，這些項目對確保歐洲競爭力和推動能源市場整合及能源系統(tǒng)脫碳至關(guān)重要。Prinos碳儲存項目由EnEarth開發(fā)，該公司是英國石油和天然氣公司Energean的子公司，計劃利用現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施每...

中國遠洋海運液化天然氣投資公司(CSLNG)和中遠海運重工與法國液化天然氣技術(shù)專家GTT與正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，旨在聯(lián)合開發(fā)液化天然氣(LNG)運輸船、乙烷運輸船、浮式液化天然氣(FLNG)裝置以及原油運輸船等。此次合作標志著GTT與專門從事LNG運輸項目投資、造船和管理的中遠海運LNG的首份協(xié)議，進一步強化了雙方的合作紐帶。GTT此前已與中遠海運重工有過合作，雙方于2018年1月簽訂了為LNG運輸船和LNG燃料船舶進行新建、維護和改造的協(xié)議，并...

匈牙利國家鐵路公司MÁV正積極推進其機車更新計劃，旨在通過引入現(xiàn)代化機車來改善客運服務，特別是城際線路的運營效率。計劃到2026年夏季，日常運行的電力機車中將有近一半為現(xiàn)代化機車。作為MÁV更廣泛的機隊更新項目的一部分，三臺西門子Vectron電力機車已抵達匈牙利。這些機車是從歐洲機車租賃公司(ELL)租賃的，將在經(jīng)過必要的檢查和改裝后，于二月份正式投入使用。這些機車將配備MÁV所需的技術(shù)功能，并打上該公司的品牌標...

英格蘭政府已批準為四個主要道路升級計劃提供高達9000萬英鎊(£90m)的資金。這些項目旨在改善威爾特郡、利茲、埃塞克斯和白金漢郡的交通狀況，加快旅行時間。在威爾特郡，A350 Chippenham旁路的雙重改造項目將獲得約3200萬英鎊的資金，其中2700萬英鎊來自中央政府。該項目將實現(xiàn)威爾特郡公路的兩段加倍，并對環(huán)形交叉路口進行改進，以提升道路通行能力。在利茲，政府批準了3500萬英鎊的資金，用于改善A647 Dawsons Corner和Stanningley Bypa...

阿聯(lián)酋領(lǐng)先的港口和物流運營商AD Ports Group與面粉生產(chǎn)商和進口商Al Ain Mills近日簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，計劃在哈利法港建立一個占地50,000平方米的現(xiàn)代化糧食儲存和加工設(shè)施。這一合作標志著AD Ports Group與Al Ain Mills在物流和糧食供應鏈領(lǐng)域的深度合作，將進一步提升哈利法港的區(qū)域貿(mào)易中心地位。根據(jù)協(xié)議，新設(shè)施預計可儲存約300,000噸糧食，建設(shè)周期為兩年半。該項目的實施將有助于擴大哈利法港的能力，加強其作為中東地區(qū)主要貿(mào)易中...

巴拿馬運河作為連接大西洋和太平洋的重要通道，其通行費問題近日引發(fā)了美國國務院與巴拿馬政府之間的爭議。2025年2月5日，美國國務院在社交媒體上宣布，美國政府船只將被允許免費通過巴拿馬運河，預計這將為美國節(jié)省數(shù)百萬美元。然而，巴拿馬運河管理局(ACP)迅速駁斥了這一說法，堅稱沒有對費用進行任何修改，并表示愿意就美國軍艦的過境問題與美國相關(guān)官員進行建設(shè)性對話。巴拿馬總統(tǒng)何塞·勞爾·穆利諾對此表示感到意外，并批評美國國務院的聲明...

烏克蘭海上走廊自投入運營一年半以來，已向全球53個國家運送了總計1億噸貨物，這一顯著成績由烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基在近日通過電報宣布。澤連斯基表示：盡管面臨戰(zhàn)爭的種種挑戰(zhàn)，盡管俄羅斯不斷襲擊我們的港口，但烏克蘭海上走廊仍在正常運轉(zhuǎn)。走廊運營一年半來，已運輸貨物1億噸，出口范圍覆蓋亞洲、非洲、歐洲和美洲的53個國家。澤連斯基強調(diào)，這一成果不僅彰顯了烏克蘭在戰(zhàn)爭中的堅韌與決心，更在全球范圍內(nèi)產(chǎn)生了深遠影響。他指出，烏克蘭海上走廊的運...

沙特阿拉伯利雅得哈立德國王國際機場正計劃通過一系列擴建和升級措施，徹底改變其零售體驗，為乘客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務。近日，在利雅得舉行的零售領(lǐng)袖圈全球論壇小組討論中，利雅得機場公司商業(yè)業(yè)務發(fā)展總經(jīng)理Abdullah Al-Salem宣布了這一消息。Al-Salem指出：我們已將免稅區(qū)擴大了180%，SKU(庫存單位)數(shù)量從4,000個增加到10,000個，并成為該地區(qū)首個推出落地免稅店的機場。此外，Al-Salem還介紹了機場正在進行的擴建工作，包括建造兩個新碼頭——A和...

布拉格正計劃一項雄心勃勃的交通建設(shè)項目：修建兩條總長10.6公里的鐵路隧道及五個地下車站，以緩解日益增長的交通壓力。這一中標方案由交通部精心挑選，旨在將長途交通保留在地面，而將繁忙的地區(qū)交通轉(zhuǎn)移至地下。據(jù)捷克交通部長馬丁·庫普卡(Martin Kupka)介紹：隧道將在中央火車站下方以兩層交叉的形式穿過，其中一層連接現(xiàn)有的地下通道至站臺，另一層則位于更低的位置。新隧道的單向通行能力預計可達每小時16列火車，這將顯著提升地區(qū)交通的運輸...