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成本新聞

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國產(chǎn)特斯拉擬引入新款電池 預(yù)計將大幅降低電動汽車的成本

國產(chǎn)特斯拉擬引入新款電池 預(yù)計將大幅降低電動汽車的成本

5月15日消息,據(jù)外媒報道,據(jù)知情人士透露,電動汽車制造商特斯拉計劃于今年晚些時候或明年初在國產(chǎn)Model 3轎車中推出一種新款低成本、長壽命電池,預(yù)計這將大幅降低電動汽車的成本。
05-15
中海油:堅決打好應(yīng)對低油價挑戰(zhàn)攻堅戰(zhàn) 總成本再降10%

中海油:堅決打好應(yīng)對低油價挑戰(zhàn)攻堅戰(zhàn) 總成本再降10%

新冠疫情抑制燃料需求、國際油價斷崖式下跌,全球石油公司正經(jīng)歷“至暗時刻”,國內(nèi)能源企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
05-15
特斯拉改進(jìn)“百萬英里電池” 降低電池成本

特斯拉改進(jìn)“百萬英里電池” 降低電池成本

5月6日消息,據(jù)國外媒體報道,特斯拉已經(jīng)對其新款“百萬英里電池”進(jìn)行了改進(jìn),即減少了鈷,并提高了電池的能量密度,這可能會降低電池成本。
05-07
因成本過高 奔馳放棄研發(fā)氫燃料電池車

因成本過高 奔馳放棄研發(fā)氫燃料電池車

4月23日消息,據(jù)國外媒體報道,戴姆勒旗下的梅賽德斯-奔馳將終止開發(fā)氫燃料電池乘用車的計劃,并將停止生產(chǎn)其目前唯一的燃料電池車型GLC F-CELL。
04-24
美油期貨首次跌至負(fù)值 存油成本超過石油本身價值

美油期貨首次跌至負(fù)值 存油成本超過石油本身價值

周一(4月20日)美國原油期貨歷史首次跌至負(fù)值。美油5月合約收跌171.7%,報-13.1美元/桶,盤中跌幅一度超300%,最低報-40.32美元/桶。5月合約將在周二到期。美油6月合約收跌15.22%,報21.22美元/桶。布油6月合約收跌5.89%,報29.72美元/桶。油價負(fù)數(shù)意味著將油運(yùn)送到煉油廠或存儲的成本已經(jīng)超過了石油本身的價值。
04-21
為降低電池成本,特斯拉“電池日”主推干電極技術(shù)

為降低電池成本,特斯拉“電池日”主推干電極技術(shù)

4月8日,Maxwell一位前高管向媒體透露,特斯拉或?qū)⒃?月中舉行的特斯拉“電池日”上主推Maxwell的干電極技術(shù),在降低電池成本的同時提高能量密度和車輛續(xù)航里程。
04-10
電解技術(shù)生產(chǎn)可再生能源制氫成本下降40% 中國制造成本更低!

電解技術(shù)生產(chǎn)可再生能源制氫成本下降40% 中國制造成本更低!

全球知名研究機(jī)構(gòu)彭博新能源財經(jīng)(Bloomberg NEF)的最新報告《氫能經(jīng)濟(jì)展望(Hydrogen Economy Outlook)》顯示,未來,清潔的氫能可以在全球減少來自化石燃料和工業(yè)部門高達(dá)34%的溫室氣體排放。不過,這項(xiàng)研究同時指出,只有在政策支持下,擴(kuò)大氫能技術(shù)規(guī)模,并使其成本降低,這一前景才有可能實(shí)現(xiàn)。
04-09
預(yù)計到2030年,中國可再生制氫成本將降至2美元/千克

預(yù)計到2030年,中國可再生制氫成本將降至2美元/千克

風(fēng)光發(fā)電制氫成本不斷下降,給經(jīng)濟(jì)活動中對于化石能源最為依賴的行業(yè),例如鋼鐵、重型公路貨運(yùn)、海運(yùn)和水泥等,提供了一條極具潛力的脫碳路徑。
03-31
澳大利亞新鉆探技術(shù)可降低地?zé)徙@井70%成本

澳大利亞新鉆探技術(shù)可降低地?zé)徙@井70%成本

3月23日,澳大利亞地?zé)徙@探公司Strada Global負(fù)責(zé)人Alexander Richter 宣稱,該公司擁有技術(shù)專利的液動錘深層鉆探技術(shù)近日已成功通過測試,液動錘可以在各種復(fù)雜環(huán)境的地?zé)崮荛_發(fā)中都能使用,同時,最多可降低70%的地?zé)徙@井成本。
03-27
美國研究人員開發(fā)出大幅降低液流電池成本的離子交換膜

美國研究人員開發(fā)出大幅降低液流電池成本的離子交換膜

據(jù)外媒報道,美國能源部勞倫斯伯克利國家實(shí)驗(yàn)室的研究人員日前宣布,已經(jīng)成功開發(fā)一種可以大幅降低液流電池成本的離子交換膜。這種名為AquaPIM材料是一種具有離子選擇性和內(nèi)在微孔的水相容的聚合物,并具有可調(diào)的厚度和高電導(dǎo)率。
03-23
氫能產(chǎn)業(yè)鏈成本十年內(nèi)或?qū)p半

氫能產(chǎn)業(yè)鏈成本十年內(nèi)或?qū)p半

國際氫能委員會與咨詢公司伍德麥肯茲日前發(fā)布聯(lián)合報告指出,隨著技術(shù)發(fā)展,氫能生產(chǎn)、物流和應(yīng)用等各階段的成本降幅將超過預(yù)期,預(yù)計到2030年,氫能產(chǎn)業(yè)鏈整體成本有望降低一半。
03-21
新技術(shù)可將鋰原料提取從數(shù)月縮短為幾個小時 成本降低近半

新技術(shù)可將鋰原料提取從數(shù)月縮短為幾個小時 成本降低近半

3月10日消息,據(jù)外媒報道,由美國和澳大利亞科學(xué)家組成的國際團(tuán)隊(duì)研究發(fā)現(xiàn),一種全新的過濾技術(shù)可以將南美巨大的蒸發(fā)池提取鋰原料所需時間從幾個月減少到幾個小時,成本也減少近半。
03-12
貴州省發(fā)改委階段性降低企業(yè)用電用氣成本全力幫助企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營

貴州省發(fā)改委階段性降低企業(yè)用電用氣成本全力幫助企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營

為統(tǒng)籌做好疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,幫助企業(yè)盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)經(jīng)營、紓困減負(fù),貴州省發(fā)展改革委近日先后發(fā)出通知,階段性降低企業(yè)用電、用氣價格,切實(shí)減輕企業(yè)用能負(fù)擔(dān)。
03-09
特斯拉財務(wù)欺詐?被曝通過削減保修成本夸大營收增長

特斯拉財務(wù)欺詐?被曝通過削減保修成本夸大營收增長

電動汽車制造商特斯拉于2019年10月份發(fā)布財報,宣稱其2019年第三季度營收兩倍于華爾街的預(yù)期。在那之后的4個月里,該公司的股價上漲了近三倍。但許多批評者聲稱,這些營收增長是特斯拉利用財務(wù)欺詐的方式實(shí)現(xiàn)的。
03-06
以降低用電成本共同抗擊疫情

以降低用電成本共同抗擊疫情

最近,為緩解企業(yè)經(jīng)營壓力,助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),穩(wěn)定社會經(jīng)濟(jì)預(yù)期,國家電網(wǎng)有限公司黨組專題研究出臺八項(xiàng)舉措,以堅決落實(shí)好階段性降低用電成本政策,減免電費(fèi)約489億元,支持大工業(yè)和一般工商業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),將國家抗擊疫情、支持企業(yè)發(fā)展的政策紅利,落實(shí)到每一個電力客戶。讀來筆者生出許多感慨來。
03-05
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