1月7日,理想汽車官微宣布,理想超充站已落成312座,覆蓋京津冀、長三角、大灣區(qū)、成渝四大經(jīng)濟帶。理想汽車稱,將加快建設(shè)的步伐,以更密集的場站布局與可靠的產(chǎn)品服務(wù)讓用戶從容出行。
1月5日,廣汽集團發(fā)布公告,公司2023年12月汽車銷量為25.91萬輛,同比增長25.79%。
作為全國最早發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的城市之一,廣東深圳也是全球超大型城市中首個實現(xiàn)公交車、出租車全面電動化的城市。如今,走在深圳的街頭,新能源私家車、巴士、卡車絡(luò)繹不絕。能源界獲悉,深圳正在計劃打造超充之城,預(yù)計到2025年底,深圳新能源汽車規(guī)模將超130萬輛。
近日,中國石化資本公司投資入股西安領(lǐng)充創(chuàng)享新能源科技有限公司并完成交割,該項目是資本公司在充電樁領(lǐng)域的第一筆投資。
近日,濟南市發(fā)展改革委下發(fā)有關(guān)新能源號牌汽車停車優(yōu)惠措施的通知,要求新能源號牌汽車停車30分鐘內(nèi)(含30分鐘)駛離的,免收停車費,停車時長不計入每日2小時免收停車費時間;新能源號牌汽車停車超過30分鐘的,按入場后累計停放時長計入每日2小時免收停車費時間;新能源號牌汽車跨時段停車時,要按照濟發(fā)改成本〔2023〕230號規(guī)定的應(yīng)收費時長計入每日2小時免收停車費時間。
中國新能源汽車龍頭企業(yè)比亞迪公司近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2023年第四季度純電動乘用車銷量超過特斯拉首次成為全球第一。同時,比亞迪全年新能源汽車?yán)塾嬩N售超過302萬輛,繼續(xù)保持全球新能源汽車銷售冠軍地位。
2024年1月4日,賽力斯集團股份有限公司(以下簡稱“賽力斯集團”)與華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司(以下簡稱“華為數(shù)字能源”)在深圳簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。
近日,國家發(fā)展改革委等四部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強新能源汽車與電網(wǎng)融合互動的實施意見》。
江西石油日前順利取得充電樁企業(yè)計量標(biāo)準(zhǔn)考核證書和充電樁法定計量檢定機構(gòu)計量授權(quán)證書,成為銷售企業(yè)第一家獲得雙證書的企業(yè)。
1月4日,國家發(fā)展改革委等部門發(fā)布《關(guān)于加強新能源汽車與電網(wǎng)融合互動的實施意見》,提出大力培育車網(wǎng)融合互動新型產(chǎn)業(yè)生態(tài),有力支撐高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系構(gòu)建和新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
1月5日,特斯拉官宣全球超充樁數(shù)量達5.5萬個,位居全球第一,并且這一數(shù)字還在持續(xù)增加中,而英國則是充電業(yè)務(wù)最好的區(qū)域之一。
前段時間,特斯拉和美國監(jiān)管機構(gòu)(NHTSA)僵持不下,終于服軟,確定將召回200多萬輛汽車。
近日,北京市批準(zhǔn)發(fā)布107項地方標(biāo)準(zhǔn),涵蓋自動駕駛、新能源、京津冀協(xié)同發(fā)展等。其中首次制定69項,修訂38項。此外,為加強地方標(biāo)準(zhǔn)全生命周期管理,有62項地方標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)年度復(fù)審予以廢止。
1月4日,國家發(fā)展改革委等部門發(fā)布《關(guān)于加強新能源汽車與電網(wǎng)融合互動的實施意見》。
12月22日,宇通環(huán)衛(wèi)第6000臺新能源環(huán)衛(wèi)車正式下線!這是宇通在新能源環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的全新里程碑,更是宇通領(lǐng)跑環(huán)衛(wèi)裝備新能源賽道的有力證明。
電動汽車是指使用電能作為動力源,通過電動機驅(qū)動行駛的汽車。它屬于新能源汽車,按照動力來源分類,又細分為純電動汽車(BEV)、混合動力電動汽車(HEV)和燃料電池電動汽車(FCEV).