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芬蘭

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OX2提交芬蘭海上風(fēng)電項目環(huán)境影響評估報告

OX2提交芬蘭海上風(fēng)電項目環(huán)境影響評估報告

瑞典可再生能源開發(fā)商OX2宣布,已向芬蘭政府相關(guān)部門提交萊恩(Laine)海上風(fēng)電場的環(huán)境影響評估(EIA)報告。該文件全面覆蓋風(fēng)電場主體設(shè)施、海底電力傳輸網(wǎng)絡(luò)、海上制氫廠、氫氣輸送管道及配套海底電纜等工程內(nèi)容,標(biāo)志著芬蘭迄今規(guī)模最大的海上風(fēng)電環(huán)境評估程序進入關(guān)鍵節(jié)點。根據(jù)OX2披露,萊恩項目選址于芬蘭專屬經(jīng)濟區(qū)(EEZ)的波斯尼亞灣海域,位于科科拉市與皮耶塔爾薩里市以東約30公里處,距離最近島嶼托爾松(Torsön)24公里。項目區(qū)域...
芬蘭科弗哈爾港計劃支持諾阿通多吉瓦海上風(fēng)電項目建設(shè)

芬蘭科弗哈爾港計劃支持諾阿通多吉瓦海上風(fēng)電項目建設(shè)

歐洲港口集團 (Euroports Group) 和諾阿通 (Noatun) 海上風(fēng)電項目的合作伙伴 OX2 和 Ålandsbanken Fondbolag 簽署了一份意向書 (LoI),將在芬蘭漢科建立科弗哈爾港 (Koverhar Harbour),作為諾阿通北部 (Noatun North) 海上風(fēng)電場建設(shè)的物流樞紐,并可選擇將該樞紐用于諾阿通南部 (Noatun South)。根據(jù)在哥本哈根歐洲風(fēng)能大會期間簽署的意向書,雙方將評估存儲、組裝和物流需求,因為計劃于 2030 年
芬蘭最后一座燃煤熱電廠周二永久關(guān)閉

芬蘭最后一座燃煤熱電廠周二永久關(guān)閉

芬蘭赫爾辛基能源集團Helen宣布,其最后一座燃煤熱電廠將于周二永久關(guān)閉。近年來,芬蘭在可再生能源和熱能生產(chǎn)方面取得了顯著進展,包括風(fēng)能和太陽能的快速增長。自2019年政府通過煤炭禁令以來,煤炭使用量已急劇下降。Helen首席執(zhí)行官Olli Sikka表示:當(dāng)然,我們不能說芬蘭將不再使用煤炭,因為有很多危機解決方案。但這是芬蘭唯一一座日產(chǎn)的燃煤熱電廠,其關(guān)閉對芬蘭能源結(jié)構(gòu)具有重要意義。為替代薩爾米薩里工廠每年生產(chǎn)的175兆瓦電力和300兆瓦熱...
04-02
RPC、Sungrow 和 EPC Suvic 將在芬蘭建設(shè) 50MW/100MWh BESS

RPC、Sungrow 和 EPC Suvic 將在芬蘭建設(shè) 50MW/100MWh BESS

EPC公司Suvic已被英國IPP可再生能源資本(RPC)聘用,負(fù)責(zé)在芬蘭部署一個采用陽光電源技術(shù)的50MW/100MWh電池儲能系統(tǒng)(BESS)項目。該項目位于新考蓬基,預(yù)計將于2026年6月投入商業(yè)運營。芬蘭的 Puutikankangas 風(fēng)力發(fā)電廠,由 RPC 所有。圖片來源:RPCSuvic Oy將負(fù)責(zé)該項目的設(shè)計、施工、變電站工程以及電氣和機械安裝。整個BESS項目將持續(xù)2小時,旨在提供可靠的能源儲備。陽光電源作為光伏器和BESS領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),將為該項目提供20臺2.5MW/5MWh...
03-15
Rupert芬蘭Ikkari黃金項目預(yù)計2030年首次投產(chǎn)

Rupert芬蘭Ikkari黃金項目預(yù)計2030年首次投產(chǎn)

特資源有限公司(RUP-TSX)近日公布了其位于芬蘭北部的Ikkari黃金項目的預(yù)可行性研究(PFS)結(jié)果,為這一備受矚目的項目描繪了清晰的未來藍圖。Ikkari項目亮點頻現(xiàn),預(yù)可行性研究顯示,該項目擁有5200萬噸的可能礦產(chǎn)儲量,品位達到2.1克/噸,相當(dāng)于350萬盎司黃金。這一成果標(biāo)志著85%的礦產(chǎn)資源已成功轉(zhuǎn)化為礦產(chǎn)儲量,為項目的后續(xù)開發(fā)奠定了堅實基礎(chǔ)。根據(jù)預(yù)可行性研究計劃,Ikkari項目的礦山壽命預(yù)計為20年。其中,前10年將采用露天開采方式,平均年產(chǎn)量...
02-23
歐盟資助AQUAPHOENIX項目推動水產(chǎn)養(yǎng)殖廢物循環(huán)利用

歐盟資助AQUAPHOENIX項目推動水產(chǎn)養(yǎng)殖廢物循環(huán)利用

2025年,歐盟資助的AQUAPHOENIX項目正式啟動,旨在開發(fā)大規(guī)模水產(chǎn)養(yǎng)殖廢物收集技術(shù),評估污泥收集的環(huán)境效益,并探索將廢物轉(zhuǎn)化為可再生能源和可持續(xù)肥料的潛力。該項目匯集了來自挪威哈當(dāng)厄爾峽灣、芬蘭奧蘭群島的養(yǎng)魚戶、研究人員以及芬蘭、瑞典、比利時和荷蘭的歐盟機構(gòu),共同推動水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。在挪威哈當(dāng)厄爾峽灣,養(yǎng)殖鮭魚每年產(chǎn)生超過70,000噸污泥,主要由飼料殘留物和魚類糞便組成。這些污泥可能導(dǎo)致峽灣富營養(yǎng)化和污染問題。N...
Ardian 在芬蘭推進 30MW 電池儲能系統(tǒng)項目

Ardian 在芬蘭推進 30MW 電池儲能系統(tǒng)項目

Ardian 與其運營平臺 eNordic 合作,已正式?jīng)Q定在芬蘭建設(shè)一座 30MW 的電池儲能系統(tǒng)(BESS)。這是 Ardian 清潔能源常青基金(ACEEF)在芬蘭的第二次 BESS 投資,標(biāo)志著其在北歐清潔能源領(lǐng)域的進一步擴展。該項目位于芬蘭利姬卷市,計劃于 2026 年上半年完工。建成后,ACEEF 的 BESS 總?cè)萘繉⑦_到 68.5MW。此次投資使 Ardian 在北歐的清潔能源投資組合總規(guī)模超過 500MW。此前,Ardian 于 2024 年 2 月投資了 Mertaniemi 電池儲能
02-14
芬蘭航空季度收益超預(yù)期,股價大漲

芬蘭航空季度收益超預(yù)期,股價大漲

芬蘭航空周四公布其季度收益,表現(xiàn)超出市場預(yù)期,股價在早盤交易中隨即上漲逾12%。這家由芬蘭政府持有多數(shù)股權(quán)的航空公司,正努力從新冠肺炎疫情和俄羅斯領(lǐng)空關(guān)閉的雙重挑戰(zhàn)中恢復(fù),這兩大因素曾對其利潤豐厚的歐亞業(yè)務(wù)造成重創(chuàng)。芬蘭航空首席執(zhí)行官Turkka Kuusisto在聲明中指出:2024年第四季度表現(xiàn)強勁,乘客數(shù)量增長了9.1%,我們的收入也增長了7.7%。這一業(yè)績的改善,讓市場對芬蘭航空的未來前景充滿了期待。在2024年10月至12月期間,芬蘭航空的可...
02-14
芬蘭P2X Solutions公司開始商業(yè)化生產(chǎn)綠色氫氣

芬蘭P2X Solutions公司開始商業(yè)化生產(chǎn)綠色氫氣

芬蘭公司P2X Solutions周三宣布,其位于芬蘭西部的哈爾亞瓦爾塔工廠已開始商業(yè)化生產(chǎn)綠色氫氣,成為芬蘭首家、也是歐洲首批開始此類生產(chǎn)的工廠之一。這一消息標(biāo)志著綠色氫氣生產(chǎn)在歐洲邁出了重要一步。盡管許多歐洲公司,如英國石油公司(BP)、西班牙的Repsol和挪威鋁業(yè)和能源公司Norsk Hydro,因成本上升和監(jiān)管障礙等原因,已經(jīng)取消或擱置了綠色氫項目,但P2X Solutions卻迎難而上,成功開啟了商業(yè)化生產(chǎn)。P2X Solutions首席執(zhí)行官Herkko Plit向...
02-13
芬蘭Halla海上風(fēng)電場提交環(huán)境影響聲明,推動可再生能源發(fā)展

芬蘭Halla海上風(fēng)電場提交環(huán)境影響聲明,推動可再生能源發(fā)展

2025年,芬蘭經(jīng)濟區(qū)內(nèi)規(guī)劃的2,400兆瓦Halla海上風(fēng)電場正式提交了環(huán)境影響聲明(EIA)。這是芬蘭首次針對經(jīng)濟區(qū)內(nèi)的海上風(fēng)電項目進行環(huán)境影響評估。Halla項目由OX2和Ingka Investments(宜家)共同開發(fā),位于波斯尼亞海灣,距離海岸約35公里,計劃安裝多達160臺風(fēng)力渦輪機,預(yù)計年發(fā)電量達12太瓦時(TWh)。此次環(huán)境影響評估是芬蘭迄今為止最全面的評估之一,涵蓋了海上風(fēng)電場、電力輸送和氫氣管道、疏浚物處置場、海底電纜及氫氣儲存設(shè)施等多個方面。...
瓦錫蘭推出46TS發(fā)動機,助力可再生能源基載電力補充

瓦錫蘭推出46TS發(fā)動機,助力可再生能源基載電力補充

芬蘭公司瓦錫蘭近日推出了其下一代大口徑46TS發(fā)動機,旨在通過提供高效的基載電力來補充可再生能源,推動能源轉(zhuǎn)型進程。這款46TS發(fā)動機面向未來,設(shè)計之初就考慮到了可持續(xù)燃料的普及,能夠在未來使用可持續(xù)燃料運行,從而提高發(fā)電廠的效率和競爭力。瓦錫蘭自2008年推出Wärtsilä 50發(fā)動機平臺以來,該平臺已在全球累計運行5500萬小時,而此次46TS發(fā)動機的發(fā)布,是瓦錫蘭在發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域的又一重要舉措。哈薩克斯坦里海近海工業(yè)公司(KCOI...
Viking Line與圖爾庫港、斯德哥爾摩港共筑100%碳中和綠色航運走廊新進展

Viking Line與圖爾庫港、斯德哥爾摩港共筑100%碳中和綠色航運走廊新進展

2月,芬蘭航運公司Viking Line與圖爾庫港、斯德哥爾摩港攜手合作一周年之際,三方在圖爾庫共同舉辦了一場公開研討會,分享了在開發(fā)連接斯德哥爾摩和圖爾庫之間的100%碳中和綠色航運走廊方面所取得的進展。早在2024年2月,Viking Line與這兩個港口就簽署了諒解備忘錄(MoU),旨在創(chuàng)建一條綠色海上走廊,目標(biāo)是在2035年前實現(xiàn)該走廊的碳中和。經(jīng)過一年的努力,合作伙伴們已經(jīng)為該項目奠定了堅實基礎(chǔ),并制定了明確的前進方向。斯德哥爾摩港口首席執(zhí)行...
02-07
芬蘭Hyvink??-Hanko線路電氣化推動貨運電動化進程

芬蘭Hyvink??-Hanko線路電氣化推動貨運電動化進程

芬蘭Hyvinkää-Hanko鐵路線路的電氣化項目取得了重要進展,標(biāo)志著該線路正式實現(xiàn)了貨運電動化。近日,該線路已獲得調(diào)試許可,允許電力機車向漢科港運輸貨物,這一舉措為芬蘭的物流運輸注入了新的活力。據(jù)悉,Hyvinkää-Hanko鐵路線在海文卡(Hyvinkää)和卡爾亞(Karjaa)之間的路段已經(jīng)完成了電氣化改造,并開始了電動貨運運營。這一改造使得機車無需在電力和柴油機之間切換,從而實現(xiàn)了沿
02-05
NALA Renewables在芬蘭購買50兆瓦電池儲能系統(tǒng),進軍北歐市場

NALA Renewables在芬蘭購買50兆瓦電池儲能系統(tǒng),進軍北歐市場

倫敦可再生能源投資平臺NALA Renewables近日宣布,已在芬蘭購買了一個50兆瓦的現(xiàn)成電池儲能系統(tǒng)(BESS)項目,這標(biāo)志著該公司在北歐市場的首次重要舉措。該項目是從瑞士可再生能源開發(fā)人員和獨立發(fā)電商Fu-gen AG手中獲得的,位于芬蘭南部奧斯特羅布尼亞地區(qū),預(yù)計將于2025年第二季度開始建設(shè)。此次投資不僅展現(xiàn)了NALA Renewables對北歐市場的重視,也進一步豐富了其電池儲能系統(tǒng)(BESS)的投資組合。NALA Renewables首席執(zhí)行官Mike O'Neill表..
芬蘭放射性廢物儲存庫運營許可證審查進入最后階段

芬蘭放射性廢物儲存庫運營許可證審查進入最后階段

芬蘭輻射與核安全局(STUK)近日宣布,正按計劃完成對放射性廢物管理公司Posiva Oy的世界首個廢核燃料儲存庫運營許可證申請的評估。該申請旨在獲得奧爾基洛托正在建設(shè)的廢燃料封裝廠和最終處置設(shè)施的運營許可,預(yù)計運營期限從2024年3月至2070年底。STUK預(yù)計將在年底前向經(jīng)濟和就業(yè)部提交關(guān)于此申請的聲明。昂卡洛工廠,背景為奧爾基洛托工廠(圖片:Posiva)Posiva于2021年12月30日向經(jīng)濟和就業(yè)部提交了運營許可證申請,并附上了相關(guān)信息。然而,由...
01-24

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