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梅賽德斯-奔馳分享了其所謂的對研究活動和未來技術(shù)的獨家見解，展示了目前正在進行可行性測試的幾項創(chuàng)新。這些創(chuàng)新涵蓋了一系列概念，從增強現(xiàn)實眼鏡到由再生塑料和生物技術(shù)生產(chǎn)的材料制成的皮革替代品。其他發(fā)展包括集成在電動汽車發(fā)動機和變速箱中的再生制動器，該制動器幾乎無需維護且無磨損，以及在電池級調(diào)節(jié)的驅(qū)動電池。這些創(chuàng)新中包括太陽能涂料，這是一種專為汽車發(fā)電而設(shè)計的光伏涂層。這種涂層由厚度僅為 5 微米的創(chuàng)新太陽能模塊組...

德國馬克斯·普朗克研究所科學(xué)家研制出一種獨特的拓撲手性晶體，并將其用作水解制氫過程中的催化劑。通過操控該晶體內(nèi)電子自旋，科學(xué)家將水解制氫效率提升了200倍。相關(guān)論文發(fā)表于最新一期《自然·能源》雜志。作為一種清潔燃料，氫氣來源豐富、能量密度高，可替代化石燃料，用于運輸、發(fā)電等多個領(lǐng)域。但是，目前99%的氫氣來源于化石能源重整，這一過程會排放出大量二氧化碳。而水解制氫技術(shù)通過將水分子分解為氫氣和氧氣來生產(chǎn)清潔的氫氣，無疑是...

德國大眾汽車公司工人計劃從周一開始罷工，因為工會領(lǐng)袖和管理層未能就削減成本的協(xié)議達成一致。這是大眾汽車史上最艱難的集體談判之戰(zhàn)，所有工廠都將開始警告性罷工。大眾汽車管理層和工會代表一直存在爭執(zhí)，如何應(yīng)對電動汽車需求下降、運營成本上升以及來自中國制造商的競爭加劇的問題。盡管管理層希望關(guān)閉三家德國工廠并解雇數(shù)千名工人，但工會代表仍希望工廠繼續(xù)開工。在德國，當(dāng)工資談判陷入僵局時，工會經(jīng)常組織警告性罷工向管理層施加壓...

波蘭國家管道運營商PERN SA聲明稱，周日報道的Druzhba管道中的一條發(fā)生泄漏，但并未影響通過波蘭向德國煉油廠的石油供應(yīng)。第二條生產(chǎn)線能夠滿足德國客戶的需求。緊急救援人員已對泄漏點周圍區(qū)域進行安全保護，目前正在調(diào)查泄漏原因。該管道為德國東部的兩家煉油廠提供石油，居住在泄漏點附近的居民沒有受到危險。...

同濟大學(xué)與社會科學(xué)文獻出版社日前聯(lián)合發(fā)布的《德國藍皮書：德國發(fā)展報告(2024)》指出，2023年，德國在氣候與能源政策方面取得了較為明顯的進展，尤其是在建筑領(lǐng)域。在這一年中氣候與能源政策還遇到一些新挑戰(zhàn)，其中一些挑戰(zhàn)與建筑領(lǐng)域密切相關(guān)。圍繞《建筑能源法》展開的激烈爭論讓民眾對氣候政策措施的實際執(zhí)行和社會平衡的信任度產(chǎn)生明顯的疑慮和動搖，進而導(dǎo)致交通燈聯(lián)合政府面臨較大政治壓力，壓力不僅來自執(zhí)政聯(lián)盟內(nèi)部，而且還來自反對黨和選...

汽車制造商梅賽德斯-奔馳發(fā)布了一份研究活動和未來技術(shù)的獨家概述，其中簡要描述了目前正在測試其可行性的各種創(chuàng)新。其中包括與大都市的合作以及融入其運輸和交通概念，到集成增強現(xiàn)實眼鏡、基于回收塑料和生物技術(shù)生產(chǎn)的材料的汽車內(nèi)飾皮革替代品或無需維護或磨損的虛擬恢復(fù)制動器。電動汽車的電機和傳動裝置，以及電池級調(diào)節(jié)驅(qū)動電池，甚至太陽能涂層。這些是厚度僅五微米的創(chuàng)新太陽能模塊，可以類似于極薄的漿糊無縫地粘貼到車身上。光伏...

寶馬集團正在位于下巴伐利亞州施特勞賓-博根區(qū)的基爾希羅特建立一個電池單元回收能力中心 (CRCC)，并將在那里實施一項稱為直接回收的流程。該流程可將電池生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的殘余材料以及整個電池單元通過機械方式拆解成有價值的部件。回收的原材料隨后可直接在公司自己的電池單元能力中心用于電池單元的試生產(chǎn)。電池原材料(主要是鋰和鈷，還有石墨、錳、鎳和銅)是電池生產(chǎn)的主要成本因素。負責(zé)任地使用這些資源從環(huán)境和經(jīng)濟角度來看都至...

根據(jù)美國商務(wù)部審查的初步結(jié)果，東南亞進口的太陽能產(chǎn)品在美國以低于生產(chǎn)成本的價格不公平地出售，為抵消這種做法，美國征收了高達 271% 的關(guān)稅。周五公布的初步裁定標志著美國太陽能電池板制造商的又一次勝利，他們認為這些廉價進口產(chǎn)品正在損害他們的業(yè)務(wù)，并破壞旨在培育國內(nèi)供應(yīng)鏈的政府投資。問題在于從柬埔寨、馬來西亞、泰國和越南進口的晶體硅光伏電池及其制成的組件，這些國家目前為美國提供了大部分此類設(shè)備。這些國家為美國提供了大...

芬蘭Cinia公司周五宣布，已完全修復(fù)11月18日斷裂的連接芬蘭和德國的C-Lion1海底光纜。此前，11月17日至18日不到24小時內(nèi)，兩條海底電纜遭到破壞，德國國防部長鮑里斯·皮斯托利斯認為這可能是故意破壞。另外，運營商Arelion周四表示，連接瑞典和立陶宛的第二條受損電纜也已修復(fù)并恢復(fù)運行。

聯(lián)邦能源和水利工業(yè)協(xié)會 (BDEW) 預(yù)計，2024 年德國將新增 17.5 吉瓦光伏裝機容量，創(chuàng)下新高。該協(xié)會周三表示，相比之下，2023 年接入電網(wǎng)的光伏 (PV) 設(shè)施數(shù)量為 15.3 吉瓦。BDEW 執(zhí)行委員會主席 Kerstin Andreae 在聲明中評論道：德國光伏發(fā)電規(guī)模持續(xù)增長是能源轉(zhuǎn)型取得進展的一個令人鼓舞的跡象。然而，安德里亞警告稱，大約一半新安裝的系統(tǒng)容量低于 100 千瓦的門檻。根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定，這些系統(tǒng)可能會不受控制地輸入電網(wǎng)，造成系統(tǒng)過載的風(fēng)險。如果...

總部位于德國的 Sunlit Solar 推出了雙向逆變器 EV3600，可讓其存儲系統(tǒng)在低電價期間使用電網(wǎng)電力充電。此功能旨在降低電力成本，在太陽能生產(chǎn)有限的冬季尤其有用。該公司表示，該逆變器可與其BK215和B215插入式太陽能設(shè)備無縫協(xié)作，無需事先配置。EV3600 可通過自動 OTA 固件更新集成到 Sunlit 的存儲系統(tǒng)和太陽能應(yīng)用中。用戶可以模塊化擴展系統(tǒng)以滿足不斷變化的需求。逆變器的應(yīng)急電源功能通過兩個標準 230 V 家用插座提供備用電源，標稱...

投資 28 億歐元的 NeuConnect 互連線項目將建立英國和德國之間第一條直接能源線路，目前該項目已完成陸地和英國水域的初始電纜鋪設(shè)工程階段。在全球投資者安聯(lián)資本合伙公司、Meridiam、關(guān)西電力和東京電力的支持下，這條新的電力傳輸線路將成為世界上最大的能源互聯(lián)線路之一。它將通過725公里的陸地和海底電纜連接英國肯特郡格雷恩島和德國北部威廉港的換流站，形成一條隱形的能源高速公路。NeuConnect 項目將實現(xiàn) 1.4 吉瓦電力的雙向流...

該公司表示已獲準為該海上園區(qū)配備 60 臺 V236-15.0 MW 機器，并負責(zé)硬件的交付、安裝和調(diào)試。該合同還包括一份為期五年的服務(wù)協(xié)議和一份長期運營支持協(xié)議。Nordseecluster B 是能源巨頭 RWE 在北海的 Nordseecluster 的第二期，位于德國博爾庫姆島和尤伊斯特島的北部海岸。660 兆瓦的Nordseecluster A將使用 44 臺 Vestas 的V236-15.0 MW 渦輪機，計劃于明年投入建設(shè)。其調(diào)試時間定于 2027 年初。Nordseecluster B