德國(guó)化工企業(yè)巴斯夫近日與美國(guó)氫能公司Plug Power達(dá)成合作協(xié)議，將為Plug Power全球氫能液化工廠(chǎng)提供DeOxo催化劑。該催化劑系列產(chǎn)品包括Purivate Pd15，能夠在低溫條件下實(shí)現(xiàn)高效除氧，同時(shí)降低貴金屬使用量。Plug Power工藝技術(shù)副總裁Daniel Kennedy表示："我們對(duì)巴斯夫在氫氣凈化領(lǐng)域的技術(shù)積累充滿(mǎn)信心。此次合作將為客戶(hù)提供更成熟的液氫工廠(chǎng)解決方案。"除催化劑外，Plug Power還將采用巴斯夫的Sorbead Air吸附劑用于電解氫脫水處理

德國(guó)汽車(chē)工業(yè)正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。最新研究數(shù)據(jù)顯示，2024年德國(guó)汽車(chē)制造業(yè)的單車(chē)人工成本高達(dá)3300美元，這一數(shù)字不僅遠(yuǎn)超其他發(fā)達(dá)國(guó)家，更是中國(guó)市場(chǎng)的5.5倍。中德間生產(chǎn)成本最高差7800美元，這種巨大的成本差距正在重塑全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局，迫使德國(guó)車(chē)企不得不重新思考其全球戰(zhàn)略布局。根據(jù)Oliver Wyman咨詢(xún)公司對(duì)全球250家汽車(chē)工廠(chǎng)的調(diào)研，德國(guó)以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)成為全球汽車(chē)制造成本最高的國(guó)家。相比之下，法國(guó)的單車(chē)人工成本僅為德國(guó)的一半，美國(guó)略高...

弗勞恩霍夫太陽(yáng)能系統(tǒng)研究所 (ISE)的科學(xué)家們已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一種測(cè)量背接觸太陽(yáng)能電池性能的方法，可以避免生產(chǎn)線(xiàn)上的接觸。該方法基于不同激發(fā)條件下的光致發(fā)光和非接觸式電致發(fā)光圖像，以及光譜反射測(cè)量。它能夠測(cè)量太陽(yáng)能電池完整的電流-電壓特性曲線(xiàn)，包括開(kāi)路電壓、短路電流密度、填充因子和效率等性能參數(shù)。弗勞恩霍夫 ISE 在線(xiàn)太陽(yáng)能電池分析和模擬團(tuán)隊(duì)經(jīng)理 Johannes Greulich 博士表示，這種非接觸式方法特別適合測(cè)量單面金屬化太陽(yáng)能...

德國(guó)汽車(chē)零部件巨頭博世集團(tuán)(Bosch)表示，在2025年底之前，尚無(wú)法準(zhǔn)確評(píng)估美國(guó)新一輪加征關(guān)稅對(duì)其業(yè)務(wù)的影響。與此同時(shí)，公司預(yù)計(jì)2025年銷(xiāo)售額(經(jīng)匯率調(diào)整后)將僅增長(zhǎng)1%至3%，整體表現(xiàn)將較為平穩(wěn)。全球貿(mào)易波動(dòng)劇烈，關(guān)稅與政策利好并存博世在5月8日的電話(huà)會(huì)議中指出，全球貿(mào)易環(huán)境的不穩(wěn)定性給企業(yè)制定預(yù)測(cè)帶來(lái)了前所未有的挑戰(zhàn)。不僅是美方新關(guān)稅政策尚未明朗，歐洲與德國(guó)本土的基礎(chǔ)設(shè)施投資計(jì)劃可能帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)效果也仍難以評(píng)估。博世首席...

近日，蒂森克虜伯鋼鐵部門(mén)宣布，已與德國(guó)金屬工業(yè)聯(lián)合會(huì)(IG Metall)就重組計(jì)劃達(dá)成原則性協(xié)議。預(yù)計(jì)雙方將于2025年夏季進(jìn)一步談判并達(dá)成一項(xiàng)集體談判協(xié)議，該協(xié)議將以公司管理委員會(huì)在2024年底提出的工業(yè)概念為基礎(chǔ)，旨在恢復(fù)鋼鐵公司競(jìng)爭(zhēng)力并推動(dòng)其適應(yīng)未來(lái)發(fā)展。雙方均明確表示，目標(biāo)在于避免因運(yùn)營(yíng)原因裁員。去年11月，蒂森克虜伯曾公布計(jì)劃，擬在其鋼鐵部門(mén)裁員或外包最多1.1萬(wàn)個(gè)工作崗位。達(dá)成此次原則性協(xié)議后，位于北萊茵 - 威斯特法倫州克...