記者從世界內(nèi)燃機大會上了解到，我國內(nèi)燃機關鍵核心技術再次取得新突破，創(chuàng)造了新的柴油機熱效率世界紀錄。

在本屆世界內(nèi)燃機大會上，由我國自主研制的全球首款本體熱效率53.09%的柴油機正式亮相。經(jīng)過全球第三方權威認證機構認定，這款柴油機創(chuàng)造了當今世界內(nèi)燃機領域最高的有效熱效率。

TÜV 南德意志集團北亞區(qū)副總裁 何諾貝：經(jīng)過我們工程師嚴格規(guī)范的測試和現(xiàn)場目擊試驗，發(fā)動機最高有效熱效率為53.09%，而且這是不帶任何余熱回收裝置的本體熱效率。

熱效率是衡量內(nèi)燃機燃油利用效率的重要指標，熱效率越高，油耗就越少。按照目前我國柴油機保有量測算，與平均45%~46%熱效率水平相比，53%熱效率柴油機經(jīng)濟性提升14%左右，每年可節(jié)約燃油3100萬噸，減少碳排放9700萬噸。

國際內(nèi)燃機學會主席 瑞克·鮑姆：這一產(chǎn)品的發(fā)布，標志著在柴油機熱效率這一關鍵經(jīng)濟性指標上，中國內(nèi)燃機行業(yè)已經(jīng)走向了全球的巔峰，極大提振了世界內(nèi)燃機行業(yè)的底氣和信心。這將有助于減少柴油機的溫室氣體排放，從而造福全球環(huán)境。