11月21日，中國海油發(fā)布消息，我國自主設計建造的深水導管架“海基二號”在廣東珠海封頂，它的完工一舉刷新了高度和重量的兩項亞洲紀錄，對進一步提升我國深水超大型海洋油氣裝備的自主設計建造能力具有重要意義。

導管架相當于固定式海上油氣平臺的“基座”，用于支撐平臺的龐大身軀與巨大噸位。“?；?rdquo;導管架總高度為338米，超過北京國貿(mào)三期主樓高度，重量達3.7萬噸，所用鋼鐵接近“鳥巢”國家體育場鋼結(jié)構(gòu)總重，高度及重量均為目前亞洲之最。

中國海油海油工程“?；?rdquo;建造項目經(jīng)理王民鋒介紹,項目在國內(nèi)導管架平臺建造中首次大規(guī)模使用S420高強鋼，在提升強度的同時大幅降低結(jié)構(gòu)總重，攻克超大型深水導管架自主設計、超大噸位結(jié)構(gòu)物聯(lián)合吊裝、高強鋼焊接工藝自主開發(fā)等技術難題，在300米以上水深導管架平臺設計建造技術領域走在亞洲前列。

據(jù)了解，“?；?rdquo;深水導管架平臺建成后，將成為亞洲最高的海上油氣生產(chǎn)平臺，實現(xiàn)億噸級深水老油田——流花11-1/4-1油田的二次開發(fā)。