勞資委員會(huì)主席Daniela Cavallo表示，盡管協(xié)議包含對(duì)員工有利的條款，但削減措施對(duì)員工來說仍是痛苦的。大眾同意取消部分崗位，凍結(jié)薪資增長，并縮減福利，包括休假津貼和獎(jiǎng)金，但承諾不關(guān)閉工廠、不進(jìn)行裁員。

然而，員工對(duì)未來仍感不確定。盡管避免了直接裁員，但小型工廠如奧斯納布魯克和德累斯頓面臨關(guān)閉風(fēng)險(xiǎn)，大型工廠的未來也不穩(wěn)定。員工擔(dān)心工作崗位會(huì)受影響，特別是生產(chǎn)線工人。Kassel工廠員工代表Carsten Büchling指出，許多細(xì)節(jié)仍在商討。

此外，大眾集團(tuán)計(jì)劃調(diào)整工資體系，向行業(yè)低標(biāo)準(zhǔn)靠攏，員工收入將受影響。生活成本上升，工資水平未能跟上通貨膨脹，員工面臨更多經(jīng)濟(jì)壓力。工作時(shí)間調(diào)整也可能導(dǎo)致收入減少，補(bǔ)償金額低于預(yù)期。

員工對(duì)協(xié)議條款失望，認(rèn)為工會(huì)和管理層向公司妥協(xié)，犧牲了員工利益。盡管大眾承諾不裁員，但員工擔(dān)心崗位不穩(wěn)定，特別是未來可能的生產(chǎn)調(diào)整和工廠重組。裁員不僅影響個(gè)人生活，也給依賴大眾的地區(qū)帶來社會(huì)和經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)。

大眾集團(tuán)的變革也影響整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)。裁員措施成為應(yīng)對(duì)市場變化的常見手段，員工利益和公司盈利的矛盾愈發(fā)突出。工會(huì)和管理層需找到平衡，確保員工權(quán)益，同時(shí)為公司可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造條件。

總體而言，大眾集團(tuán)裁員計(jì)劃影響深遠(yuǎn)，不僅關(guān)乎公司調(diào)整，也影響德國乃至全球汽車行業(yè)未來。面對(duì)挑戰(zhàn)和不確定性，各方需共同努力，保障員工權(quán)益，為公司發(fā)展創(chuàng)造條件。員工需要更多保障和透明度，特別是在職業(yè)安全和收入保障方面。