JSC Ukrzaliznytsia董事會(huì)主席Oleksandr Pertsovsky表示：“我們將繼續(xù)推動(dòng)烏克蘭向歐盟靠攏。為此，我們致力于建設(shè)和改善邊境檢查站以及基礎(chǔ)設(shè)施。通過將火車邊境檢查點(diǎn)移至莫斯特斯卡二號(hào)站，我們成功將這一區(qū)域的檢查能力提高了一倍。以前，這里每天能檢查6輛貨運(yùn)列車，而現(xiàn)在每天可以檢查15輛。這標(biāo)志著貨運(yùn)量的增加和客運(yùn)列車速度的加快將迎來新的機(jī)遇。”

在實(shí)施該項(xiàng)目前，從烏克蘭前往波蘭的列車需在Mostyska國家邊境進(jìn)行邊境管制，一列列車的平均管制時(shí)間接近兩個(gè)小時(shí)。而現(xiàn)在，隨著邊境檢查站的重建和現(xiàn)代化改造，包括建造供烏克蘭邊防局使用的4座塔樓、2個(gè)邊防檢查人員單元、4個(gè)服務(wù)犬犬舍，以及安裝30個(gè)攝像頭的視頻監(jiān)控系統(tǒng)和Wi-Fi覆蓋，邊境管制的效率得到了顯著提升。此次邊境檢查站升級(jí)項(xiàng)目不僅增強(qiáng)了烏克蘭與波蘭之間的鐵路貨運(yùn)能力，也為未來兩國乃至整個(gè)歐洲地區(qū)的貿(mào)易往來提供了更加便捷和高效的交通網(wǎng)絡(luò)。