能源界網(wǎng)訊:1月16日宗申動(dòng)力在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司研發(fā)的氫燃料電池近期已實(shí)現(xiàn)了多型號(hào)的中小功率燃料電池(1-20kW)的小批量銷售。宗申動(dòng)力已經(jīng)研發(fā)成功氫能電池驅(qū)動(dòng)摩托車,在2023年11月發(fā)布了氫能源摩托E-RT3,具備零排放、動(dòng)力強(qiáng)、續(xù)航長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì),續(xù)航150公里、最高時(shí)速100km/h,加注滿氫氣只需2-3分鐘,可滿足全天候使用需求。...
1月16日,大洋電機(jī)公布了在氫能業(yè)務(wù)領(lǐng)域的側(cè)重點(diǎn):氫燃料電池核心零部件(BOP)研制、固體氧化物燃料電池及電解制氫。
近日,英國(guó)燃料電池技術(shù)開發(fā)商Bramble Energy在一艘17米長(zhǎng)的窄船上成功測(cè)試了氫燃料電池系統(tǒng),這一事件標(biāo)志著航海業(yè)的一個(gè)歷史性時(shí)刻,展示了世界上第一艘氫電動(dòng)船。
在過去兩年時(shí)間里,日本氫動(dòng)力汽車銷量急劇下降,而電池電動(dòng)汽車(BEV)的受歡迎程度則在同一時(shí)期顯著增長(zhǎng)。
啟辰首款氫燃料電池車型啟辰大V氫境將于1月19日交付,并在廣州花都區(qū)開啟為期36個(gè)月的商業(yè)化示范運(yùn)營(yíng)。
能源界網(wǎng)訊:1月11日,一汽解放2024年新車型推介活動(dòng)暨采購(gòu)工作會(huì)議在長(zhǎng)春召開,全球共計(jì)700家供應(yīng)商及合作伙伴共襄盛會(huì)。未勢(shì)能源作為榮獲2023年度供應(yīng)商藍(lán)途領(lǐng)航獎(jiǎng),充分體現(xiàn)了一汽解放對(duì)未勢(shì)能源的高度認(rèn)可。2023年9月,未勢(shì)能源與一汽解放簽署《氫燃料電池整車推廣與應(yīng)用戰(zhàn)略合作》,根據(jù)協(xié)議,雙方將依托各自在燃料電池技術(shù)、整車開發(fā)以及應(yīng)用領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)資源開展深度合作,以氫能商用車為切入點(diǎn),共同推動(dòng)氫能及燃料電池汽車多場(chǎng)景商業(yè)化應(yīng)用落...
1月12日,新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)首個(gè)商用制加氫一體化站和氫能重卡運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目在新疆石河子投入運(yùn)行。當(dāng)天下午,新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)發(fā)展改革委黨組成員、副主任梁琦,師市黨委副書記、副政委宋旭日,石河子經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、師市發(fā)改委、新疆氫聯(lián)世紀(jì)有限公司負(fù)責(zé)人一同為該項(xiàng)目投運(yùn)進(jìn)行剪彩儀式。
能源界網(wǎng)訊:近日,中船賽思億(無錫)電氣科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱賽思億)再與江蘇省鎮(zhèn)江船廠(集團(tuán))有限公司達(dá)成最新合作,為其1艘7000馬力氫電動(dòng)力全回轉(zhuǎn)拖輪提供新能源動(dòng)力系統(tǒng)總成,該船為全國(guó)首艘氫電動(dòng)力全回轉(zhuǎn)拖輪,具有良好的行業(yè)示范作用。該船由山東港口青島港輪駁公司出資、江蘇省鎮(zhèn)江船廠(集團(tuán))有限公司建造,搭載賽思億S-Renewable新能源動(dòng)力系統(tǒng)和產(chǎn)品,整個(gè)系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、測(cè)試將覆蓋中國(guó)船級(jí)社(CCS)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行并完成取證工作。...
1月11日,船舶大功率高效高可靠燃料電池系統(tǒng)”項(xiàng)目正式啟動(dòng),該項(xiàng)目屬于2023年江蘇省碳達(dá)峰碳中和科技創(chuàng)新專項(xiàng)項(xiàng)目,也是江蘇揚(yáng)州首個(gè)關(guān)于雙碳產(chǎn)業(yè)前瞻的重大科技項(xiàng)目。
2024年4月18日至19日(周四、周五),2024氫燃料電池技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用大會(huì)將在上海盛大召開。本次活動(dòng)由士研咨詢主辦,同時(shí)得到了同濟(jì)大學(xué)燃料電池汽車技術(shù)研究所、上海市汽車工程學(xué)會(huì)、江蘇省汽車工程學(xué)會(huì)、日本氫能燃料電池株式會(huì)社、韓國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)(KBIA)、嘉定氫能港等業(yè)內(nèi)機(jī)的大力支持,力求將此次大會(huì)打造為業(yè)內(nèi)交流合作的最佳平臺(tái)。
能源界網(wǎng)訊:1 月 11 日消息,中國(guó)汽研官方發(fā)文稱,2023 年 12 月 27 日,中國(guó)汽研聯(lián)合深藍(lán)汽車、中國(guó)建研院等行業(yè)權(quán)威單位,成功完成國(guó)內(nèi)首次氫燃料電池整車極限火燒試驗(yàn)。通過試驗(yàn)?zāi)M火災(zāi)工況,從氫燃料電池汽車火災(zāi)場(chǎng)景下主被動(dòng)安全措施響應(yīng)正確性與及時(shí)性、燃燒規(guī)律及速度、泄露擴(kuò)散特性、泄放風(fēng)險(xiǎn)等多個(gè)維度綜合評(píng)定氫能整車火災(zāi)安全可靠性。這次試驗(yàn)的成功標(biāo)志著中國(guó)在氫燃料電池汽車安全領(lǐng)域取得了重大突破。氫燃料電池汽車作為新能源...
1月9日中午12時(shí)許,由鄱陽(yáng)湖生態(tài)科技城園區(qū)企業(yè)制造的江西第一艘氫能船舶“西海新源1號(hào)”順利下水。
國(guó)家首批綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈項(xiàng)目——天津榮程集團(tuán)零碳貨運(yùn)綠氫能源制儲(chǔ)加一體化項(xiàng)目日前一次性試車成功,標(biāo)志著天津首家首臺(tái)套“綠電制儲(chǔ)加氫一體化”氫能全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)閉環(huán)場(chǎng)景項(xiàng)目正式落地。
日前,天津榮程集團(tuán)零碳貨運(yùn)綠氫能源制儲(chǔ)加一體化項(xiàng)目一次性試車成功,標(biāo)志著天津首家首臺(tái)套“綠電制儲(chǔ)加氫一體化”氫能全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)閉環(huán)場(chǎng)景項(xiàng)目正式落地。
1月5日,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局發(fā)布發(fā)明專利公告,中國(guó)第一汽車股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種插電混合動(dòng)力氫燃料電池乘用車平臺(tái)布置構(gòu)型及車輛“,公開號(hào)CN117341501A,申請(qǐng)日期為2023年10月。
燃料電池的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,包括固定式發(fā)電、便攜式發(fā)電和交通運(yùn)輸發(fā)電等。我國(guó)目前對(duì)燃料電池在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用最為關(guān)注。中國(guó)的燃料電池研究始于1958年,70年代在航天事業(yè)的推動(dòng)下,中國(guó)燃料電池的研究曾呈現(xiàn)出第一次高潮,期間多項(xiàng)技術(shù)獲得突破。到90年代中期,由于國(guó)家科技部與中科院將燃料電池技術(shù)列入“九五”科技攻關(guān)計(jì)劃,推動(dòng)了中國(guó)進(jìn)入了燃料電池研究的第二個(gè)高潮,隨后國(guó)家相關(guān)部委密集出臺(tái)政策,將發(fā)展氫能和氫燃料電池技術(shù)列為重點(diǎn)任務(wù),將氫燃料電池汽車列為重點(diǎn)支持領(lǐng)域,加大了對(duì)氫燃料電池汽車發(fā)展的支持力度。