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近日，寧德時代獲得德國交通部頒發(fā)的全球首張歐洲經(jīng)濟委員會R100.03動力電池系統(tǒng)證書。寧德時代介紹，在世界范圍內(nèi)，國際標準和法規(guī)對提升動力電池安全性發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，美國科羅拉多州研究公司E Source的一份新報告顯示，由于電動汽車電池的關(guān)鍵原材料短缺，生產(chǎn)電動汽車的成本將在未來4年飆升。

據(jù)悉，5月17日格林美發(fā)布與匈牙利駐上?？傤I(lǐng)事館合作備忘錄的公告。公告稱，雙方就新能源汽車用高鎳前驅(qū)體生產(chǎn)及報廢動力電池循環(huán)回收項目投資事項，依據(jù)合作互信和ESG價值投資的原則，共同簽署合作備忘錄，雙方希望在匈牙利打造歐洲領(lǐng)先、世界標準的新能源循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)基地。

2021年，我國新能源汽車銷量突破350萬輛，動力電池也迎來快速增長，全年累計裝車量達154.5吉瓦時，同比增長142.8%。按照純電動汽車動力電池使用壽命推算，2018年之前銷售的超過130萬輛純電動汽車陸續(xù)進入報廢期。

近日，威馬汽車再次起火自燃。海南省?？谑心吵潆娬緝?nèi)一輛威馬EX5突然從底盤處冒煙起火，燃燒中還伴隨著輪胎爆炸聲。近年來，威馬汽車已經(jīng)被接連曝出10余起自燃事故。2020年10月，威馬汽車召回后仍多次發(fā)生自燃事件。

5月18日消息，據(jù)外媒報道，沃爾沃子公司沃爾沃卡車將在比利時根特開設(shè)其第一家電池組裝廠，為沃爾沃卡車的純電動重型卡車提供電池。

行業(yè)近日獲悉，作為動力電池新勢力標桿的蜂巢能源即將發(fā)起“先蜂產(chǎn)業(yè)合作伙伴全球招募活動”，面向全球招募高潛力的技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)或高校技術(shù)團隊進行創(chuàng)新技術(shù)項目孵化。招募重點聚焦鋰電三新(新技術(shù)、新工藝、新材料)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)(大數(shù)據(jù)、AI智能、通信等)領(lǐng)域，通過招募和孵化創(chuàng)新技術(shù)項目，為企業(yè)快速成長賦能，助力構(gòu)建優(yōu)化的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

5月18日消息，據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，4月份國內(nèi)動力電池產(chǎn)量共計29GWh，同比增長124.1%，環(huán)比下降26.1%。

億緯鋰能5月17日晚間公告，公司擬與云南省玉溪高新區(qū)管委會就公司在玉溪高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)龍泉片區(qū)投資建設(shè)鋰電池生產(chǎn)項目相關(guān)事宜簽訂《投資協(xié)議》。本項目計劃投資30億元，建設(shè)10GWh動力儲能電池項目，其中固定資產(chǎn)投資21億元。

高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)根據(jù)發(fā)布的《動力電池裝機量月度數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計分析4月份動力電池裝機量主要呈現(xiàn)以下幾大特點：

邁入2022年，動力電池需求不斷擴大，關(guān)鍵材料持續(xù)漲價，其中如鋰、鎳、鈷等材料價格在以近10倍的幅度猛漲后，仍保持上升趨勢，這帶動著廢舊動力電池的價格水漲船高，回收企業(yè)因此訂單暴增。原本冷清的動力電池回收似乎轉(zhuǎn)眼之間成為了炙手可熱的“香餑餑”。尤其是進入2022年后，頭部動力電池廠商以及產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)方的加碼，給這個賽道再添上一把火。行業(yè)開始邁入白熱化競爭階段。從業(yè)人士表示，今年或?qū)⒊蔀閯恿﹄姵鼗厥招袠I(yè)真正的“元年”，這個賽道似乎正在走向價值藍海。

據(jù)外媒報道，美國可再生能源開發(fā)商Ameresco公司與儲能系統(tǒng)集成商Powin Energy公司日前簽署了一項非獨家采購框架，到2025年將采購Powin Energy公司提供的2.5GWh Stack750電池儲能系統(tǒng)。

5月11日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)布最新數(shù)據(jù)。

5月11日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2022年4月動力電池裝機數(shù)據(jù)，整體動力電池產(chǎn)量為29GWh，同比增長124.1%，環(huán)比降低26.1%;裝機量方面，我國動力電池裝機量為13.3GWh，同比增加58.1%，環(huán)比降低了38%。其中動力電池的整體裝機量和產(chǎn)量都受限于終端新能源汽車銷量，環(huán)比大幅度下跌，相比于2022年一季度高景氣的情況，第二季度首月有所回落。

德國時間5月8日晚上，在德國卡爾夫區(qū)的Althengstett，一戶用電池儲能系統(tǒng)爆炸，造成了數(shù)十萬歐元的損失。