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船舶燃料新聞

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PowerCell獲得大型船舶燃料電池系統(tǒng)訂單,推動零排放航運

PowerCell獲得大型船舶燃料電池系統(tǒng)訂單,推動零排放航運

PowerCell,一家領先的燃料電池供應商,近日宣布獲得了一項重大訂單,包括14套其Marine System 225燃料電池系統(tǒng),這些系統(tǒng)將部署在商業(yè)郵輪上,為船舶內部電氣系統(tǒng)提供輔助電力。據透露,這些設備預計將于2025年底交付。Marine System 225是一種緊湊型燃料電池系統(tǒng),能夠提供225千瓦的清潔電力,且實現零排放。自2024年6月推出以來,該系統(tǒng)已引起了業(yè)內人士的廣泛關注,并成功獲得了超過75個系統(tǒng)的訂單,所有訂單均計劃在2025年底之前交付。值得一提的是,...
12-26
國際海事組織:到2020年船舶燃料的硫含量降至0.5%

國際海事組織:到2020年船舶燃料的硫含量降至0.5%

為控制船用燃料燃燒產生的污染,IMO規(guī)定自2020年起全球范圍內船用燃料硫含量質量占比由現行的不超過3.5%降至不超過0.5%。由此,違反硫排放限制的船有可能面臨被扣押的風險。維也納的咨詢公司JBC Energy星期二表示,船舶增加煙囪清潔系統(tǒng),將意味著一旦新的燃料法規(guī)生效,船舶將繼續(xù)燃燒相當數量的燃料。在世界經濟復蘇乏力的形勢下,全球船運行業(yè)持續(xù)低迷。自2010年以來,全球船用燃料需求一直維持在450萬桶/日~500萬桶/日(約2.5億噸/年)。隨著船...
08-15
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