福特和SK新電池廠將落戶土耳其 年產能或達45 GWh
韓國電池制造商SK On和福特汽車在歐洲的合資企業(yè)將在土耳其建立新的電池工廠。新工廠將于2025年建成，預計將總共建設18條生產線，初期年產能為30 GWh，預計未來最高可達45 GWh。
福特CEO：電池成本短期內不會下降
蓋世汽車訊 據外媒報道，8月10日，福特汽車首席執(zhí)行官Jim Farley預計，該公司電動汽車的原材料成本短期內不會下降，這也許是汽車制造商們將繼續(xù)提高電動汽車售價的最新信號。
福特暗示將推出磷酸鐵鋰電池版電動汽車
據外媒報道，除了目前使用的鎳鈷錳（NCM）電池，福特可能會推出配備了磷酸鐵鋰（LFP）電池的電動汽車。福特首席執(zhí)行官Jim Farley最近在財報電話會議的問答環(huán)節(jié)中暗示了這種可能性，“我們已經對LFP研究了很長一段時間，在我們的第一代產品中增加LFP解決方案，我們認為這對我們來說是一個快速發(fā)展的巨大機遇?！?/div>
05-14
傳福特汽車考慮剝離電動汽車業(yè)務并單獨經營
福特汽車正在尋找將其電動汽車業(yè)務與具有百年歷史的傳統(tǒng)業(yè)務分開的方法，希望能像特斯拉和其他純電動汽車制造商那樣贏得投資者的青睞。據知情人士透露，福特CEO Jim Farley希望將福特的電動業(yè)務與內燃機業(yè)務隔離開來，他甚至考慮過分拆其中一個業(yè)務。
福特推出電動車充電項目 幫助商業(yè)客戶實現(xiàn)電動化
福特公司正在啟動一個新項目，通過向其商業(yè)客戶出售電動汽車充電安裝設備和軟件管理工具，幫助他們轉向電動汽車。這家汽車制造商說，它預計在未來十年將向企業(yè)和政府機構出售超過30萬輛電動汽車。
福特計劃兩年內成為全美第二大電動汽車制造商
福特汽車首席執(zhí)行官 Jim Farley，剛剛為“Blue Oval”的電氣化未來指定了宏偉的計劃。鑒于該公司在過去幾年的所有相關公告，以及在 Mustang Mach-E 電動量產車上付出的努力，我們對福特的電動汽車愿景并不感到意外。最新消息是，據 Auto News 周四報道，這些可能只是一個開始。
為搶電動車企合作 福特是如何擠走通用汽車的？
美國電動汽車制造商Rivian預定將于本周在美IPO。Rivian目標估值超過500億美元，幾乎與老牌車商豐田的市值相當。如果能夠達到預期，那么這將是美國過去10年中融資規(guī)模的第三大IPO。兩年多前，當Rivian的全電動汽車還只是藍圖時，美國汽車制造商福特和通用汽車都渴望對其投資。而快進到現(xiàn)在，福特最終與亞馬遜一起成為Rivian最大的合作伙伴之一。
韓國現(xiàn)代向特斯拉和福特發(fā)起挑戰(zhàn) 希望成為電動汽車充電領先者
6月1日消息，據報道，特斯拉、福特、大眾等公司都推出了深受車主好評和喜愛的汽車，也是當前電動汽車市場上最主要的參與者?，F(xiàn)在，韓國現(xiàn)代汽車公司決心向他們發(fā)起挑戰(zhàn)，包括推出試買計劃和超快充電系統(tǒng)。
拜登帶貨的福特電動皮卡多少錢？
美國總統(tǒng)拜登為了推廣他的電動車扶持計劃，可謂是拼盡了全力：這位78歲的老人親自試駕了一款電動車，還是廣受美國人歡迎的皮卡車型。這款拜登親自“帶貨”的皮卡是福特的新產品，名為F-150，外觀沿襲了經典產品猛禽系列，只不過是電動車，起名為閃電(F-150 Lightning)。
