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燃料新聞

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華南最大氫燃料電池供氫中心投產(chǎn)

華南最大氫燃料電池供氫中心投產(chǎn)

近日,從廣東茂名石化氫燃料電池供氫中心裝車運送的360公斤高純氫,抵達位于廣東省佛山市的中國石化佛西加氫站。這是茂名石化氫燃料電池供氫裝置開車成功后首批供應的高純氫。
12-12
政策發(fā)力 氫燃料電池迎發(fā)展機遇

政策發(fā)力 氫燃料電池迎發(fā)展機遇

氫燃料電池作為汽車產(chǎn)業(yè)新能源轉(zhuǎn)型的路徑之一,相比鋰離子電池,在動力性能、補能等方面具有更大優(yōu)勢。
12-11
政策發(fā)力 氫燃料電池迎發(fā)展機遇

政策發(fā)力 氫燃料電池迎發(fā)展機遇

日前,廣州市發(fā)展改革委發(fā)布的《廣州市燃料電池汽車示范應用工作方案(2022-2025年)》提出,到2025年,燃料電池汽車達到規(guī)?;茝V應用,加氫站布局建設穩(wěn)步推進,初步建成具有國際影響力的氫能樞紐。
12-09
又一突破!川崎重工船用氫燃料發(fā)動機獲日本船級社AiP批復

又一突破!川崎重工船用氫燃料發(fā)動機獲日本船級社AiP批復

日本川崎重工宣布其16萬立方米大型液化氫運輸船配備的氫氣雙燃料發(fā)電用發(fā)動機和相關(guān)系統(tǒng)獲得日本船級社原則性批準(AiP)。
12-09
豐田:將開發(fā)氫燃料電池皮卡

豐田:將開發(fā)氫燃料電池皮卡

日前,豐田在英國的分公司( TMUK ) 宣布開發(fā)氫燃料電池的Hilux 原型車,動力將以第2代Mirai為基礎(chǔ)來做開發(fā),并會在當?shù)厣a(chǎn)。
12-09
華南最大氫燃料電池供氫中心正式投用!

華南最大氫燃料電池供氫中心正式投用!

近日,華南最大氫燃料電池供氫中心——中國石化茂名石化氫燃料電池供氫裝置成功產(chǎn)出合格的99.999%高純氫。該項目日產(chǎn)氫能力達6400公斤,每年可向社會供應高純氫2100噸。作為粵西地區(qū)目前唯一的供氫項目,該供氫中心為打通茂名、陽江、江門至佛山和廣州等大灣區(qū)核心城市的“氫走廊”打下了堅實的基礎(chǔ)。
12-08
市場情緒有所好轉(zhuǎn) 短期內(nèi)預計燃料油價格或跟隨原油區(qū)間震蕩

市場情緒有所好轉(zhuǎn) 短期內(nèi)預計燃料油價格或跟隨原油區(qū)間震蕩

俄羅斯阿芙拉型油輪波羅的海-西北歐航線已重新規(guī)劃,而從美國和中東等其他供應國采購原油和燃料油的歐盟國家也收緊了阿芙拉型油輪的全球供應。從船期來看12月從西方到新加坡的套利貨物流入量并未增加。
12-07
豐田卡羅拉 Cross H2 概念車發(fā)布 搭載氫燃料發(fā)動機

豐田卡羅拉 Cross H2 概念車發(fā)布 搭載氫燃料發(fā)動機

日前,豐田發(fā)布了卡羅拉 Cross H2 概念車,比較有意思的是,該車搭載了氫燃料發(fā)動機作為動力,該發(fā)動機可以直接燃燒氫燃料作為動力進行驅(qū)動,而非氫燃料電池那樣,轉(zhuǎn)化為電力,再由電機進行驅(qū)動。
12-07
豐田開發(fā)氫燃料電池Hilux原型車 以Mirai動力為基礎(chǔ)

豐田開發(fā)氫燃料電池Hilux原型車 以Mirai動力為基礎(chǔ)

日前,豐田在英國的分公司( TMUK ) 宣布開發(fā)氫燃料電池的Hilux 原型車,動力將以第2代Mirai為基礎(chǔ)來做開發(fā),并會在當?shù)厣a(chǎn)。
12-06
俄開發(fā)固體氧化物燃料電池新工藝

俄開發(fā)固體氧化物燃料電池新工藝

俄羅斯研究人員開發(fā)出用于生產(chǎn)固體氧化物燃料電池的完整技術(shù)循環(huán),并選擇了有效的制造材料,這些元件是由陶瓷和復合材料組成的多層結(jié)構(gòu)。
12-06
國內(nèi)功率最高!東方電氣成功研制270kW燃料電池系統(tǒng)

國內(nèi)功率最高!東方電氣成功研制270kW燃料電池系統(tǒng)

近日,東方電氣自主研發(fā)的OLAS 270A燃料電池系統(tǒng)通過國家強檢認證,各項參數(shù)指標均達到行業(yè)領(lǐng)先水平,其中系統(tǒng)額定功率達270千瓦,峰值功率達272千瓦,是目前國內(nèi)功率最高的燃料電池單機系統(tǒng) ,標志著東方電氣在氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)化發(fā)展進程中又邁出了堅實的一步。
12-05
本田將在2024年為CR-V推出氫動力系統(tǒng),燃料電池才是王道嗎?

本田將在2024年為CR-V推出氫動力系統(tǒng),燃料電池才是王道嗎?

近日,本田汽車宣布備受廣大消費者喜愛的CR-V將在2024年起以插電式混動或新燃料電池(FCEV)為主要動力源。對于那些擁有里程焦慮又注重環(huán)保的消費者來說不妨是一則好消息。
12-05
油氣巨頭加快布局生物燃料

油氣巨頭加快布局生物燃料

近期,生物燃料領(lǐng)域掀起收購潮,多家油氣巨頭通過收購的方式擴張其生物燃料業(yè)務。
12-02
歐洲:航空發(fā)動機燃料用綠氫新的里程碑

歐洲:航空發(fā)動機燃料用綠氫新的里程碑

歐洲海洋能源中心(EMEC)的海洋綠氫已用于為勞斯萊斯噴氣發(fā)動機的地面測試提供燃料。
12-01
我國燃料電池產(chǎn)業(yè)加速“一升一降”

我國燃料電池產(chǎn)業(yè)加速“一升一降”

近日,氫藍時代自主研發(fā)的燃料電池系統(tǒng)通過國家強檢認證,額定功率達到 260千瓦。近年來,在政策推動下,加氫站布局持續(xù)加速為燃料電池行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展提供了重要支撐,國內(nèi)燃料電池電堆及系統(tǒng)正向大功率快速迭代升級,技術(shù)水平快速提高。與此同時,燃料電池產(chǎn)品的制造成本大幅降低。燃料電池產(chǎn)業(yè)“一升一降”發(fā)展特征愈發(fā)突出。基于此,我國氫燃料電池產(chǎn)業(yè)即將進入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段。
12-01
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