將二氧化碳變成燃料？中國與新西蘭科學(xué)家合作研究有新成果
將令人頭疼的溫室氣體二氧化碳轉(zhuǎn)化為燃料，并可商業(yè)化生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)盈利，還是空想嗎?在中國和新西蘭科學(xué)家的合作努力下，這樣的想法將很快得到實(shí)現(xiàn)
為發(fā)展可持續(xù)航空燃料，日本計(jì)劃利用廢木材生產(chǎn)乙醇
乙醇是可持續(xù)航空燃料(SAF)的原料之一，而日本的一些公司正研究利用木材廢料生產(chǎn)乙醇，并計(jì)劃自2027年開始量產(chǎn)
科茲洛杜伊 5 號核電站已獲準(zhǔn)使用西屋電氣燃料
保加利亞科茲洛杜伊-5核電站廠長瓦倫丁·尼科洛夫(Valentin Nikolov)表示，該電站已獲準(zhǔn)分階段過渡使用瑞典西屋電氣公司生產(chǎn)的核燃料
中國自主研發(fā)設(shè)計(jì) 全球首艘氨燃料動(dòng)力集裝箱船訂單落地
日前，由中國自主研發(fā)設(shè)計(jì)的1400TEU無艙蓋集裝箱船獲得來自比利時(shí)船東CMB.TECH的訂單
燃料電池及氫源技術(shù)國家工程研究中心掛牌啟航
由中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所、新源動(dòng)力股份有限公司、國創(chuàng)氫能科技有限公司、北京化工大學(xué)、中氫新能技術(shù)有限公司等五家單位，聯(lián)合共建的“燃料電池及氫源技術(shù)國家工程研究中心”
新加坡從 2026 年起要求出發(fā)航班使用可持續(xù)燃料
新加坡交通部長周一表示，新加坡計(jì)劃從 2026 年起要求所有從該國起飛的航班使用可持續(xù)航空燃料 (SAF)，新加坡也加入了全球航空業(yè)轉(zhuǎn)向使用更環(huán)保燃料的努力
2023年玻利維亞燃料進(jìn)口量增長6.6%
根據(jù)玻國家統(tǒng)計(jì)局（INE）統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2023年玻燃料進(jìn)口量226.18萬噸，較去年同期（212.18萬噸）增長6.6%，創(chuàng)歷史新高
2024年俄羅斯將向埃及供應(yīng)用于研究堆的低濃鈾燃料組件
俄羅斯國家原子能集團(tuán)燃料公司TVEL發(fā)布消息表示，公司下屬企業(yè)2024年將向埃及供應(yīng)用于ETRR-2研究堆的低濃鈾核燃料組件，已就此簽訂合同
日本一核燃料循環(huán)工學(xué)研究所發(fā)生火災(zāi) 未造成放射性物質(zhì)泄漏
日本原子力研究開發(fā)機(jī)構(gòu)發(fā)布消息稱，該機(jī)構(gòu)位于茨城縣東海村的核燃料循環(huán)工學(xué)研究所當(dāng)天發(fā)生火災(zāi)
頁巖油繁榮為美國創(chuàng)紀(jì)錄的第三年天然氣產(chǎn)量提供了燃料
美國在2023年創(chuàng)下了新的原油產(chǎn)量紀(jì)錄，并成為世界上最大的LNG出口國
Masdar與CMA CGM簽署綠色替代燃料供應(yīng)協(xié)議
Masdar和CMA CGM將繼續(xù)討論擴(kuò)大合作機(jī)會(huì)，可能在綠色氫氣和氨生產(chǎn)方面
2023年美國、日本、韓國燃料電池發(fā)電裝機(jī)容量公布
據(jù)悉，截至2023年，韓國已安裝了1,036MW的燃料電池。此外，美國和日本分別安裝了550.6MW和336MW。
國內(nèi)首制|重慶紅江交付甲醇雙燃料氣缸蓋
近日，國內(nèi)首制MAN6G50ME-C9.6甲醇雙燃料氣缸蓋在中國船舶集團(tuán)旗下中國重工子公司重慶紅江所屬大連海躍成功交付，標(biāo)志著大連海躍在低碳環(huán)保船用發(fā)動(dòng)機(jī)的配套生產(chǎn)中又有了新的突破。
國內(nèi)首個(gè)，氫燃料電池整車極限火燒試驗(yàn)完成
近日，中國汽車工程研究院股份有限公司（以下簡稱“中國汽研”）宣布，已成功完成國內(nèi)首個(gè)氫燃料電池整車極限火燒試驗(yàn)。
“地溝油”上天變身航空燃料
國家民航局有關(guān)工作人員表示，用生物航煤替代化石燃料是推進(jìn)全球航空運(yùn)輸業(yè)于2050年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放的有效途徑之一
