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比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛今日表示，首批約500個兆瓦閃充站將在4月初，漢L和唐L的上市階段就可啟用。李云飛今日在微博發(fā)文稱，前段時間我們發(fā)布了比亞迪超級e平臺，含有兆瓦閃充、三萬轉(zhuǎn)電機(jī)和高耐壓等級的碳化硅模塊等近11項(xiàng)全球之最。近期，我看到網(wǎng)上還是有人不太相信，甚至有質(zhì)疑。比亞迪的風(fēng)格一向都是：一發(fā)布即量產(chǎn)。李云飛表示，4000個兆瓦閃充站正在布局中，首批約500個將在4月初漢L和唐L的上市階段就可啟用。李云飛還談到，關(guān)于電...

3月24日晚間，比亞迪股份有限公司(以下簡稱比亞迪)披露2024年年度報(bào)告。報(bào)告顯示，公司2024年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入7771.02億元，同比增長29.02%。這是比亞迪歷史上年度營收首次突破7000億元。業(yè)績方面，比亞迪2024年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤402.54億元，突破400億元大關(guān)，同比增長34.00%;實(shí)現(xiàn)扣非后歸母凈利潤369.83億元，同比增長29.94%。2024年比亞迪毛利率達(dá)到19.44%，汽車業(yè)務(wù)毛利率為22.31%，同比提升1.29個百分點(diǎn)。同時，比亞迪宣布，以30.39億股為基數(shù)，公司擬向全體

3月25日消息，據(jù)報(bào)道，日前，三星電子會長李在镕在訪華期間參觀比亞迪集團(tuán)深圳總部。視頻顯示，李在镕乘坐直升飛機(jī)，直接降落到了比亞迪六角大樓總部，隨后進(jìn)入六角大樓。李在镕 23 日至 24 日出席中國發(fā)展高層論壇 2025 年年會后，當(dāng)天下午前往位于深圳市坪山區(qū)的比亞迪總部。報(bào)道提到，預(yù)計(jì)李在镕同比亞迪董事長兼總裁王傳福等高層舉行會晤，就加強(qiáng)車載電子配件的合作進(jìn)行討論。這是李在镕自上月 3 日在不當(dāng)合并與會計(jì)造假案二審中被判無罪后，首次出...

3月17日晚間，比亞迪超級e平臺技術(shù)正式發(fā)布，整合了全球首個超級千伏架構(gòu)、閃充電池、兆瓦閃充系統(tǒng)，以及量產(chǎn)30000rpm電驅(qū)系統(tǒng)。比亞迪集團(tuán)董事長兼總裁王傳福在發(fā)布會上表示，超級e平臺技術(shù)將率先搭載在漢L EV、唐L EV兩款車型上?；顒由希鮽鞲＿€發(fā)布了比亞迪兆瓦閃充技術(shù)。該技術(shù)可實(shí)現(xiàn)最高充電電壓1000V，最大充電電流1000A，最大充電功率1MW，最高充電倍率10C，最高峰值充電速度可達(dá)1秒2公里。發(fā)布會現(xiàn)場展示的充電數(shù)據(jù)顯示，比亞迪兆瓦閃充技術(shù)5...

3月2日晚間，比亞迪召開發(fā)布會，攜手大疆發(fā)布車載無人機(jī)系統(tǒng)——靈鳶。發(fā)布會上，比亞迪董事長兼總裁王傳福表示，公司旗下全品牌都將搭載靈鳶系統(tǒng)，包括王朝、海洋、方程豹、騰勢、仰望等。比亞迪正持續(xù)加速智能化布局。據(jù)介紹，比亞迪大部分SUV將陸續(xù)推出相關(guān)功能，首批將適配方程豹8、豹5、鈦3、騰勢N9、唐L、海獅07-DMi共6款車型。價(jià)格方面，方程豹汽車總經(jīng)理熊甜波介紹，靈鳶快充版選裝價(jià)格為16000元，搭載靈鳶的方程豹豹8售價(jià)為39.58萬元—42.38萬...

中國汽車和電池制造商比亞迪 (BYD) 首席技術(shù)官 (CTO) 孫華軍披露，比亞迪顯然在去年已經(jīng)生產(chǎn)出了其首批固態(tài)電池，但比亞迪并不計(jì)劃在近期進(jìn)行量產(chǎn)。據(jù)中國媒體報(bào)道，比亞迪電池業(yè)務(wù)的 CTO 孫華軍在一次固態(tài)電池論壇上表示，公司已在2024年的試點(diǎn)生產(chǎn)線上生產(chǎn)出了 20Ah 和 60Ah 的首批固態(tài)電池。孫華軍表示，比亞迪預(yù)計(jì)將在2027年左右啟動固態(tài)電池的大規(guī)模示范應(yīng)用。然而，他并未透露目前已生產(chǎn)的原型電芯數(shù)量。此外，即使完成示范應(yīng)用，短期內(nèi)仍沒...

根據(jù)路透社查閱的公開記錄，中國電動汽車制造商比亞迪于2023年在巴西米納斯吉拉斯州的鋰資源豐富地區(qū)獲得了兩塊土地的采礦權(quán)。這一舉措標(biāo)志著比亞迪在中國以外最大市場之一的巴西正式進(jìn)入采礦業(yè)務(wù)領(lǐng)域。此次采礦權(quán)由比亞迪子公司Exploracao Mineral do Brasil獲得，該公司成立于2023年5月。比亞迪此次獲得的采礦權(quán)地塊位于巴西東北部的鋰谷地區(qū)，距離其正在建設(shè)的新電動汽車工廠僅約12小時車程。該工廠是比亞迪在巴西的重大投資項(xiàng)目，計(jì)劃...

2025年，比亞迪儲能與沙特電力公司共同宣布了一項(xiàng)重大合作——雙方已簽署協(xié)議，將攜手開發(fā)總?cè)萘繛?2.5 GWh的儲能項(xiàng)目。這一合作不僅標(biāo)志著迄今為止全球最大的儲能合同誕生，也彰顯了比亞迪在推動沙特阿拉伯可再生能源行業(yè)發(fā)展方面的堅(jiān)定承諾。加上之前已交付的2.6 GWh項(xiàng)目，此次合作的儲能總?cè)萘恳堰_(dá)到15.1 GWh。該協(xié)議被視為沙特阿拉伯實(shí)現(xiàn)2030愿景目標(biāo)的關(guān)鍵一步，旨在強(qiáng)化該國的能源基礎(chǔ)設(shè)施，并加速其向可再生能源的轉(zhuǎn)型步伐。根據(jù)協(xié)議，這...

中國電動車巨頭比亞迪正在與歐洲汽車制造商進(jìn)行積極談判，旨在形成一個碳積分額度池，向他們出售碳積分額度，以幫助他們應(yīng)對歐盟2025年嚴(yán)格的碳排放法規(guī)，避免巨額罰款。這一舉措不僅顯示了比亞迪在全球碳排放市場的影響力，也反映了歐洲車企在電動化轉(zhuǎn)型中的迫切需求。比亞迪歐洲特別顧問阿爾弗雷多-阿爾塔維拉(Alfredo Altavilla)在意大利的一次汽車發(fā)布會上透露：我們正在與歐洲車企進(jìn)行談判，進(jìn)展順利。但他并未透露更多細(xì)節(jié)。比亞迪的這一行...

東南亞超級應(yīng)用程序Grab與中國電動汽車制造商比亞迪宣布建立重要區(qū)域合作伙伴關(guān)系，旨在推動該地區(qū)交通格局的電動化進(jìn)程。根據(jù)協(xié)議，雙方計(jì)劃在Grab的網(wǎng)絡(luò)中部署多達(dá)50,000輛比亞迪電動汽車，以加速電動汽車的普及并重塑東南亞的城市交通。Grab集團(tuán)業(yè)務(wù)發(fā)展總經(jīng)理Chuck Kim表示：東南亞的可持續(xù)發(fā)展是我們的首要任務(wù)，此次合作將幫助我們降低電動汽車的財(cái)務(wù)障礙，為司機(jī)伙伴帶來長遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)利益，包括節(jié)省燃料成本。此次合作的核心在于消除電動汽車...

近日，電動汽車制造商比亞迪在英國市場取得了顯著成績，其2024年銷量增長了658%，達(dá)到8,700多輛，成功躋身為英國增長最快的汽車品牌。這一成績的取得，不僅彰顯了比亞迪在英國市場的強(qiáng)勁競爭力，也進(jìn)一步鞏固了其在全球電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。比亞迪于2023年3月正式進(jìn)入英國市場，并推出了首款車型Atto 3 C級SUV。在不到兩年的時間里，比亞迪已經(jīng)成功推出了四款新車型，并計(jì)劃在未來幾個月內(nèi)推出SeaLion 7，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線。與此同時，比亞迪在英國的...

2024年全球新能源汽車銷量突破1750萬輛，中國市場是主要驅(qū)動力。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，中國汽車產(chǎn)銷同比分別增長3.7%和4.5%，達(dá)到3128.2萬輛和3143.6萬輛新高。政府出臺購車補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠等政策，促進(jìn)新能源汽車市場接受度。技術(shù)層面，中國車企不斷突破核心技術(shù)，提升產(chǎn)品競爭力。在全球范圍內(nèi)，新能源汽車普及加速，歐洲市場表現(xiàn)穩(wěn)定，中國市場為全球新能源汽車銷量增長提供支撐。Rho Motion數(shù)據(jù)顯示，盡管12月環(huán)比略有回調(diào)，但同比全球新能源汽車銷量增長25.6...

電動車制造商比亞迪計(jì)劃在2025年底完成其位于印尼的10億美元工廠建設(shè)。目前，印尼汽車市場主要由日本品牌占據(jù)主導(dǎo)地位。比亞迪印尼分公司負(fù)責(zé)人周一表示，公司有爭奪市場領(lǐng)先地位的雄心。比亞迪印尼分公司總裁趙鷹表示，這座工廠的長期目標(biāo)是面向出口市場。我們在本地制造各方面的每一步進(jìn)展都十分順利，始終按計(jì)劃推進(jìn)。我們會履行承諾，確保在2025年底前，完成工廠建設(shè)工作。趙在接受路透社和印尼CNBC聯(lián)合采訪時表示。該工廠位于西爪哇省Suba...

2024年9月20日上市的高端新能源車型騰勢Z9 GT，在上市后的短時間內(nèi)已取得顯著成績。比亞迪宣布，于周日成功交付了第10,000輛Z9 GT車型，創(chuàng)下豪華新能源汽車交付量的新紀(jì)錄。這款新能源汽車車型的平均售價(jià)為38萬元人民幣(約52,000美元)，提供全電動(EV)和插電式混合動力(PHEV)兩種動力系統(tǒng)選項(xiàng)。EV車型分為Pro和Max兩種裝飾，起價(jià)分別為354,800元人民幣(約48,500美元)和384,800元人民幣(約52,600美元)。全電動版Z9 GT搭載三電機(jī)，總功率接近1,00...

盡管全球電動汽車銷售面臨挑戰(zhàn)，但電動公交車在澳大利亞的普及勢頭依然強(qiáng)勁。作為電動汽車市場的領(lǐng)導(dǎo)者，比亞迪已向全球交付了74,000輛電動公交車，其中多款車型在澳大利亞市場備受矚目。比亞迪澳大利亞商用車銷售主管Steve Glenny介紹，公司新推出的18座B70巴士，采用低地板設(shè)計(jì)，總長7米，可容納18名乘客(帶輪椅時可容納16名)，基于在歐洲和亞洲廣泛應(yīng)用的類似尺寸巴士平臺，吸引了從地方政府到小型班車和私營部門的廣泛市場關(guān)注。此外，比亞迪還推出...