布拉格正計(jì)劃一項(xiàng)雄心勃勃的交通建設(shè)項(xiàng)目:修建兩條總長(zhǎng)10.6公里的鐵路隧道及五個(gè)地下車(chē)站,以緩解日益增長(zhǎng)的交通壓力。這一中標(biāo)方案由交通部精心挑選,旨在將長(zhǎng)途交通保留在地面,而將繁忙的地區(qū)交通轉(zhuǎn)移至地下。據(jù)捷克交通部長(zhǎng)馬丁·庫(kù)普卡(Martin Kupka)介紹:隧道將在中央火車(chē)站下方以?xún)蓪咏徊娴男问酱┻^(guò),其中一層連接現(xiàn)有的地下通道至站臺(tái),另一層則位于更低的位置。新隧道的單向通行能力預(yù)計(jì)可達(dá)每小時(shí)16列火車(chē),這將顯著提升地區(qū)交通的運(yùn)輸...