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華為全液冷超充站在貴州大婁山服務(wù)區(qū)投入運(yùn)營(yíng)

2024-02-04 14:23  來(lái)源:國(guó)際能源網(wǎng)  瀏覽:  

近日,華為全液冷超充充電站在貴州高速集團(tuán)所屬高投服務(wù)公司大婁山服務(wù)區(qū)建成投營(yíng),該服務(wù)區(qū)充電站配備了2把最大支持600kw的全液冷超充槍和8把250kw快充槍?zhuān)軌驖M足新能源車(chē)主差異化的需求。

以大婁山服務(wù)區(qū)為試點(diǎn)投營(yíng)全液冷超充充電站,是貴州高速集團(tuán)助力國(guó)家雙碳戰(zhàn)略落地,不斷滿足人民群眾美好出行需求的重要舉措,進(jìn)一步推動(dòng)新能源車(chē)的應(yīng)用和普及。

2023年4月,華為全液冷超充架構(gòu)橫空出世,隨著液冷超充站的落地,“液冷超充技術(shù)”受到業(yè)內(nèi)外高度關(guān)注,也讓“一秒一公里”[*]、“一杯咖啡,滿電出發(fā)”等概念口號(hào)深入人心。以“極致體驗(yàn)、極高質(zhì)量、極佳收益”為三大極致優(yōu)勢(shì)的華為全液冷超充技術(shù),似乎給出了一個(gè)最優(yōu)解決方案。

華為全液冷超充技術(shù)支持1000V充電電壓,終端槍線支持600A電流,因此可實(shí)現(xiàn)600kW大功率充電。而在功率分配上,華為將充電模塊一分為二,創(chuàng)新使用兩級(jí)功率共享架構(gòu),靈活分配直流輸出功率,實(shí)現(xiàn)終端的動(dòng)態(tài)功率共享。在相同電力條件下,華為全液冷超充充電基礎(chǔ)設(shè)施的電力利用率在場(chǎng)站流量較高時(shí)能夠提升30%,場(chǎng)站周轉(zhuǎn)率提升一倍,有更高的翻臺(tái)率,單位時(shí)間內(nèi)服務(wù)更多的車(chē),充更多的電。由此也能夠匹配200-1000V充電范圍內(nèi)所有車(chē)型。

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