能源界網(wǎng)訊：2023 年 12 月14日，英國政府網(wǎng)站正式公布了成功獲得制氫商業(yè)模式/凈零氫能基金(NZHF)等支持的首輪綠氫招標項目(HAR1)項目名單?？偣?1個項目將分享總額20億英鎊的氫能基金的支持。

自 2022 年 7 月啟動第一輪氫氣分配(HAR1)之后，英國政府已從總共17個項目中選出了11個中標的項目，總容量達 125 MW。

英國首輪綠氫招標HAR1 使英國在全球氫能發(fā)展領域處于領先地位，英國也成為歐洲一次性宣布商業(yè)規(guī)模綠氫項目數(shù)量最多的國家。本輪項目支持的金額超過 20 億英鎊，一旦項目開始投入運營，將立即開始支付。凈零氫能基金(Net Zero Hydrogen Fund)已撥款 9000 多萬英鎊用于支持這些項目的建設。

據(jù)英國政府信息顯示，首輪綠氫招標實施了嚴格的分配流程，確保只有物有所值的項目才能獲得合同。獲得支持的11 個項目的加權平均執(zhí)行價格為 241 英鎊/兆瓦時(按 2012 年價格計算為 175 英鎊/兆瓦時)。這與其他新興技術(如漂浮式海上風電和潮汐流)的執(zhí)行價格相比差不多。

首輪招標項目按時公布，沒有出現(xiàn)延遲。預計首批項目將于 2025 年投入運營。這有助于為氫能開發(fā)商、投資者和供應鏈公司提供在英國投資所需的確定性。這些項目表明，英國氫能行業(yè)和商業(yè)框架具有很高的可投資性，對股權和債權投資者很有吸引力。項目覆蓋英格蘭、蘇格蘭和威爾士的 8 個地區(qū)，將帶來一系列好處，包括：

2024-2026 年間，這些項目將吸引 4.13 億英鎊的私人資本投入，并在建設和運營期間創(chuàng)造約 760 個直接就業(yè)機會;

各類承購商(氫能用戶，包括難以脫碳的工業(yè)流程和重型運輸設施)需要再投入數(shù)百萬英鎊轉型至氫能，這樣有助于這些企業(yè)提高其長期生存能力;

有助于加強能源安全，因為上述項目可幫助用戶從天然氣和柴油等進口燃料轉向國產(chǎn)氫能;

在全英國范圍內啟動低碳氫能經(jīng)濟，幫助實現(xiàn) 2025 年電解氫產(chǎn)能達到 1GW 的目標;

推進政府所提出的到 2030 年部署高達 10GW 低碳氫的產(chǎn)能目標，其中至少一半來自電解氫，且符合經(jīng)濟效益和可負擔性。到 2030 年，這將釋放高達 110 億英鎊的私人投資，并制造出 12000 個以上工作崗位。

英國政府表示，英國將繼續(xù)推動實現(xiàn)到 2025 年底建設或運營高達 1GW 的電解氫的產(chǎn)能目標。因此，將很快啟動第二輪氫能分配招標(HAR2)，第二輪將支持高達 875 MW的產(chǎn)能，但最終將取決于項目的經(jīng)濟承受能力、資金效益和質量等因素。

在第一輪招標中進入最終談判的 17 個項目中，有2 個項目退出，15 個項目提交了最佳和最終報價，總計 243 MW的產(chǎn)能。但最后有4 個項目未能獲得支持。因此，英國政府鼓勵在第一輪綠氫招標中未成功的項目考慮在第二輪 HAR2 中提交更具競爭力的方案。

當日，英國政府網(wǎng)站還發(fā)布了氫能發(fā)電(H2P，Hydrogen to power)磋商文件、氫氣運輸和儲存網(wǎng)絡途徑、2023英國氫能戰(zhàn)略更新、英國氫能生產(chǎn)交付路線圖(Hydrogen production delivery roadmap)等多個政策文件。