根據聯(lián)合研究協(xié)議，雪佛龍和MOL將探索在2030年前每年初步運輸高達250萬噸液化二氧化碳的技術和商業(yè)可行性。
不久前，為解決從新加坡大規(guī)模捕獲、運輸和永久儲存二氧化碳的問題，雪佛蘭宣布參與成立了一個新合作聯(lián)盟，而此次協(xié)議的簽署將為該聯(lián)盟推進的工作提供有效補充。通過在三個合資企業(yè)中占有的份額，雪佛龍最近還獲得了澳大利亞近海三個溫室氣體評估許可證的權益。
雪佛龍航運公司總裁Mark Ross表示：“開發(fā)安全可靠的二氧化碳運輸服務是尋求大規(guī)模碳捕獲、利用和儲存(CCUS)解決方案的關鍵一環(huán)。我們很高興與MOL合作探索商業(yè)上可行的解決方案，集中精力實現這一目標。”
雪佛龍新能源公司CCUS副總裁Chris Powers表示：“我們希望與MOL的這份協(xié)議能夠優(yōu)化CCUS問題區(qū)域解決方案的技術和商業(yè)基礎，推動該地區(qū)實現凈零目標。單打獨斗無法獲得所有的解決方案，但是真誠的合作可以幫助我們在推動實現低碳未來的共同目標的過程中釋放機遇。”
MOL專員Yasuchika Noma表示：“作為傳統(tǒng)航運之外的社會基礎設施服務的開發(fā)商和供應商，MOL很榮幸有機會與雪佛龍合作，在亞太區(qū)開放CCUS解決方案。我們希望將雙方的合作擴大到包括CCUS和全球可再生能源在內的更廣泛的去碳化解決方案領域。”
雪佛龍與MOL已簽署聯(lián)合研究協(xié)議，共同研究將液化二氧化碳從新加坡運抵澳大利亞近海永久儲存點的可行性。雪佛龍新能源公司碳捕獲、利用和儲存副總裁Chris Powers先生和MOL專員Yasuchika Noma先生出席了在新加坡舉行的簽字儀式。(照片：美國商業(yè)資訊)
