4月16日，從山東省濟(jì)寧礦業(yè)集團(tuán)物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：濟(jì)礦物流）傳來(lái)好消息，我國(guó)最大跨度的鋼結(jié)構(gòu)儲(chǔ)煤棚在濟(jì)礦物流誕生。

該鋼結(jié)構(gòu)儲(chǔ)煤棚占地203.96畝、總長(zhǎng)度為660米、總寬度為206米，儲(chǔ)煤棚中心高度為52.8米；儲(chǔ)煤場(chǎng)中間支座14米標(biāo)高以下采用鋼筋混凝土支架，14米以上采用鋼網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)，也就是說(shuō)以中間設(shè)置立柱、兩邊支承于鋼筋混凝土柱上的柱面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的方式進(jìn)行搭建；該儲(chǔ)煤棚涵蓋了濟(jì)礦物流1#、2#兩個(gè)大型堆場(chǎng)和3臺(tái)國(guó)內(nèi)目前最先進(jìn)的自動(dòng)化懸臂式斗輪堆取料機(jī)，每臺(tái)每小時(shí)堆取煤炭2500～3000噸。

據(jù)了解，該儲(chǔ)煤棚內(nèi)部采用智能塵感噴淋降塵系統(tǒng)，能有效抑制煤場(chǎng)內(nèi)揚(yáng)塵現(xiàn)象，改善煤場(chǎng)周邊環(huán)境。濟(jì)礦物流儲(chǔ)煤場(chǎng)在儲(chǔ)煤高峰時(shí)段可同時(shí)容納90萬(wàn)噸煤堆放，2019年已實(shí)現(xiàn)來(lái)煤、發(fā)運(yùn)量近1100萬(wàn)噸，銷(xiāo)售收入21.08億元，所以它在建設(shè)之初就被行業(yè)內(nèi)專(zhuān)業(yè)人士稱(chēng)為我國(guó)最大的、不生產(chǎn)煤的“地上煤礦”。濟(jì)礦物流也因此先后獲批山東煤炭應(yīng)急儲(chǔ)備基地和國(guó)家煤炭應(yīng)急儲(chǔ)備基地。

據(jù)濟(jì)寧礦業(yè)集團(tuán)物流有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理林衛(wèi)國(guó)介紹，濟(jì)礦物流儲(chǔ)煤棚的棚頂今年還將安裝13.3兆瓦的光伏發(fā)電系統(tǒng)，以光伏組件方陣替代常規(guī)的棚頂彩鋼瓦面板，組件方陣與煤棚頂部坡度保持一致，兼具防水、隔熱和發(fā)電功能，可實(shí)現(xiàn)年發(fā)電1328.58萬(wàn)度，采用“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”的并網(wǎng)模式。濟(jì)礦物流優(yōu)先使用光伏電能，不僅積極響應(yīng)了國(guó)家發(fā)展清潔能源和節(jié)能減排的號(hào)召，而且還可每年為濟(jì)礦物流節(jié)約45萬(wàn)元電費(fèi)。另外，以光伏組件方陣替代棚頂彩鋼瓦面板不止是實(shí)用環(huán)保，同時(shí)也一次性節(jié)省了彩鋼瓦面板材料費(fèi)580萬(wàn)元，符合濟(jì)礦物流建設(shè)綠色智慧物流的企業(yè)理念。

據(jù)悉，濟(jì)礦物流坐落在山東梁山北的梁濟(jì)運(yùn)河右岸，公司注冊(cè)資本金8億元，濟(jì)礦物流一期“公鐵聯(lián)運(yùn)”項(xiàng)目已投入運(yùn)營(yíng)，目前正在傾力打造“山東京杭多式聯(lián)運(yùn)物流項(xiàng)目”，該項(xiàng)目位于連接我國(guó)東西部的重載煤運(yùn)鐵路通道“瓦日鐵路”與京杭大運(yùn)河交匯處，占據(jù)西煤東輸、北煤南運(yùn)的咽喉要地，不僅是山東煤炭保障供應(yīng)的主力軍，而且能沿運(yùn)河入長(zhǎng)江，輻射江浙滬，成為連接西部煤源產(chǎn)地和長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要樞紐；項(xiàng)目建成后，年吞吐能力達(dá)5000～7500萬(wàn)噸；每年可實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入100億元以上。屆時(shí)，濟(jì)礦物流將躋身我國(guó)內(nèi)河航運(yùn)港口第一梯隊(duì)。（濟(jì)寧礦業(yè)集團(tuán)物流有限公司 王傳鈞）