一级做a毛片在线看,一级做a爰性色毛片免费,曰韩高清一级毛片,中文一级国产特级毛片视频

現(xiàn)代在蔚山建立1MW氫燃料電池發(fā)電設(shè)施

2019-04-12 11:31  來源:氫云鏈  瀏覽:  

近日,現(xiàn)代汽車將與韓國東西發(fā)電和德陽合作進(jìn)入環(huán)保氫燃料電池發(fā)電示范項(xiàng)目,以通過在蔚山建立1MW氫燃料電池發(fā)電廠來激活氫經(jīng)濟(jì)。 現(xiàn)代汽車的角色將是構(gòu)建燃料電池系統(tǒng)。East-West Power將運(yùn)營發(fā)電廠,而Deokyang將為該項(xiàng)目供應(yīng)氫氣。

據(jù)悉,該示范項(xiàng)目因其使用國內(nèi)燃料電池發(fā)電技術(shù)而具有重要意義。于此同時(shí),現(xiàn)代計(jì)劃于今年下半年建設(shè)的1MW氫燃料電池發(fā)電廠采用模塊化設(shè)計(jì),在集裝箱內(nèi)安裝了幾個(gè)Nexo氫電動(dòng)車輛電源模塊,可以輕松確保安裝面積和容量。

該設(shè)施由兩個(gè)500kW級(jí)集裝箱模塊組成,每年可產(chǎn)生約8,000MWh的電力,足以為約2,200戶家庭供電,每月使用量為300kWh。

氫燃料電池發(fā)電使用氫作為直接燃料,因此在發(fā)電期間不會(huì)排放溫室氣體和污染物。特別地,該設(shè)施通過氫氣管網(wǎng)提供在蔚山地區(qū)的石化配合物中產(chǎn)生的副產(chǎn)物氫,在操作經(jīng)濟(jì)性和當(dāng)?shù)啬茉吹睦梅矫婢哂袃?yōu)勢(shì)。

現(xiàn)代汽車有限公司表示,“蔚山市被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)氫經(jīng)濟(jì)的最佳城市,因?yàn)樗鼡碛袣錃馍a(chǎn)能力和供應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施。”“試點(diǎn)項(xiàng)目本身對(duì)我們來說意義重大,因?yàn)槲覀兡軌蚬?yīng)國內(nèi)開發(fā)的發(fā)電機(jī)進(jìn)入市場(chǎng),由外國技術(shù)主導(dǎo)”。

免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機(jī)構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問題請(qǐng)及時(shí)告之,本網(wǎng)將及時(shí)修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
內(nèi)蒙古首臺(tái)套氫燃料電池重卡下線

內(nèi)蒙古首臺(tái)套氫燃料電池重卡下線

北奔100kW級(jí)氫燃料電池環(huán)衛(wèi)重卡由北奔重汽和上海交大共同研制開發(fā),車輛搭載的質(zhì)子交換膜燃料電池電堆功率等級(jí)達(dá)到150kW、功率密度3.5kW/L,技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平。車輛匹配40Ah的稀土鎳氫動(dòng)力電池,可以保證低溫大倍率放電,實(shí)現(xiàn)整車低溫啟動(dòng)的高性能需求。
兩會(huì)熱點(diǎn) | 換電聲聲不絕、氫能熱度不減,新能源汽車產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)仍待解決

兩會(huì)熱點(diǎn) | 換電聲聲不絕、氫能熱度不減,新能源汽車產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)仍待解決

自去年9月開始,我國提出2030年碳達(dá)峰、2060年碳中和的時(shí)間表,到目前,全國20個(gè)省、直轄市和自治區(qū)已經(jīng)提出2021年將研究、制定碳達(dá)峰方案,各企業(yè)也應(yīng)聲而動(dòng)。而聚焦汽車產(chǎn)業(yè)層面,新能源汽車、氫能、新能源消納、充換電基礎(chǔ)設(shè)施等成為近年來的發(fā)展重心。
豐田燃料電池(FC)系統(tǒng)將于今年春季上市銷售

豐田燃料電池(FC)系統(tǒng)將于今年春季上市銷售

豐田公司日前宣布,已開發(fā)出一種將燃料電池(FC)系統(tǒng)封裝成小型模塊的產(chǎn)品,并打算在2021年春季或以后開始銷售該產(chǎn)品。新的FC模塊將可被開發(fā)和制造燃料電池產(chǎn)品的公司利用,應(yīng)用范圍廣泛。這些應(yīng)用包括實(shí)現(xiàn)卡車、巴士、火車、船舶和固定式發(fā)電機(jī)的可移動(dòng)性。
提前發(fā)明了120年的電池,終于獲得了人們的認(rèn)可!

提前發(fā)明了120年的電池,終于獲得了人們的認(rèn)可!

據(jù)國外媒體報(bào)道,在19與20世紀(jì)之交時(shí),托馬斯·愛迪生發(fā)明了一款可以產(chǎn)生氫氣的電池。而在120年后的今天,這款電池終于獲得了人們的認(rèn)可。在美國新澤西州西奧蘭治的一條碎石路上,一輛電動(dòng)汽車從行人身邊飛馳而過。車子寬敞的內(nèi)部空間顯然令一些人驚詫不已。它的速度是當(dāng)時(shí)傳統(tǒng)車型的兩倍,卷起的塵土高高揚(yáng)起,使街上拉車的馬匹忍不住皺了皺鼻子。
景春梅:國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展出現(xiàn)了虛火現(xiàn)象

景春梅:國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展出現(xiàn)了虛火現(xiàn)象

“30多個(gè)地市發(fā)布?xì)淠茉匆?guī)劃,各地出現(xiàn)很多氫能產(chǎn)業(yè)園,有遍地開花的傾向,而且規(guī)劃的氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到上萬億元,產(chǎn)業(yè)重復(fù)建設(shè)和無序競(jìng)爭(zhēng)的風(fēng)險(xiǎn)日益增加?!?/div>

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界