10月1日，舟山500千伏聯網輸變電工程金塘島高塔完成最后一段頂架吊裝作業(yè)，這標志著該工程西堠門大跨越兩基380米輸電雙子塔完成立塔施工，電力施工人員用這項壯舉獻禮國慶。
當天，在項目團隊自主研發(fā)特制坐地雙平臂抱桿起吊下，吊裝頂架在380米高空緩緩到達就位位置。施工人員站在僅0.4平方米吊籃內進行塔材螺栓緊固，通過和抱桿操作人員緊密配合，將塔材連接位移誤差控制在1毫米，完成最后的頂架吊裝工作。
經過一年半的緊張施工，冊子島高塔于9月14日完成整體施工，本次金塘島最后一段頂架吊裝就位標志舟山500千伏聯網輸變電工程380米雙子塔完成立塔施工。這兩基380米跨越塔均采用鋼管混凝土結構設計，為世界第一輸電高塔，分別位于金塘島和冊子島，每基塔用鋼7280噸。金塘2#高塔自2017年11月18日開始組塔施工，2018年10月1日順利結頂，歷時317天;冊子3#高塔自2017年11月8日開始組塔施工，2018年9月19日順利結頂，歷時316天。
據悉，舟山500千伏聯網輸變電工程連接舟山本島和大陸電網，包含16個子項目，總投資達46.2億元。其中為跨越寧波舟山港重要通道西堠門水道、不影響下面的船舶通行，于西堠門水道兩側的金塘、冊子兩島新建兩基380米跨海高塔用于架設輸電線路，創(chuàng)造輸電鐵塔高度、總重、跨越塔鋼管混凝土灌筑高度、基礎根開、塔頭尺寸等一系列世界紀錄。聯網工程計劃11月進行直升機架線作業(yè)，年內建成投運。此舉將舟山海島新區(qū)由220千伏電網提升至500千伏，大幅提高供電容量，進一步優(yōu)化海島電網運行可靠性，并為舟山國家石油儲備基地等一大批重點項目建設和世界年吞吐量最大港口——寧波舟山港運行提供能源保障，以清潔能源推進舟山海島新區(qū)和自貿港區(qū)建設。
值得一提的是，打破世界最高輸電鐵塔記錄的，是同一個項目團隊。他們于2009年組立于舟山大帽山和涼帽山島各370米鐵塔，保持輸電鐵塔世界高度紀錄近10年之久。這次再創(chuàng)世界新記錄，為全世界在輸電特高塔組立、海洋輸電技術、全球能源互聯技術等領域積累寶貴的中國經驗，用“中國智造”解決世界難題。
