藍山風能項目將位于赫伯特以南，預計將擁有56臺渦輪機。

環(huán)境部長Dustin Duncan表示，該項目表明了政府對可再生能源的承諾。

薩斯喀徹溫省一直反對聯(lián)邦碳稅，這將為碳排放定價。該省認為，它已經在應對自己的氣候變化戰(zhàn)略。

“如果所有這些都與溫室氣體排放有關，我們試圖達到同樣的目標，我們只是采用不同的方式來做到這一點，”鄧肯說。

薩斯喀徹溫大學環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展學院的助理教授安德魯沃森說，該項目是一個良好的開端，盡管薩斯喀徹溫省仍然落后于幾個省份。

他說：“我認為，碳稅已經創(chuàng)造了政府現在渴望并且有興趣以這種規(guī)模發(fā)展風力發(fā)電的背景，以證明存在可以解決不涉及碳稅的氣候變化的替代方案。”

加拿大風能協(xié)會表示，截至8月份，薩斯喀徹溫省的風能裝機容量為221兆瓦。安大略省產量最高，為5,076兆瓦，魁北克為3,882，艾伯塔省為1,483。

該省表示，其戰(zhàn)略目標是到2030年將發(fā)電量減少40%。

該協(xié)會在其網站上表示，薩斯喀徹溫省在2015年公布了一項計劃，即到2030年，風能將占該省發(fā)電量的30%。

為了實現這一目標，該協(xié)會表示，薩斯喀徹溫省將需要在未來15年內增加1,600兆瓦的新風能。

沃森說，這個目標是雄心勃勃的，并且可以歸結為該省想要支付多少才能實現這一目標。

“你是否開始從化石燃料公司轉移一些種子，你是否開始征收碳稅，并將這些資源轉移到投資這樣的可再生能源?” 他說。

薩斯喀徹溫省目前擁有143臺風力渦輪機，占總發(fā)電機組的3%左右。

預計新渦輪機將產生足夠的能量，為超過70,000個家庭供電。

該項目于2012年首次公布，但由于環(huán)境評估等各種情況而被擱置。

預計明年開始建設，最早可能服務于2021年。

Blue Hill將成為薩斯喀徹溫省第七個私人開發(fā)的風力發(fā)電項目。