為了給該國的風能產業(yè)帶來信心，新能源和可再生能源部(MNRE)現已宣布印度海上風電裝機容量增加的中長期目標，到2022年為5吉瓦，到2030年為30吉瓦。

這個公告來自利益相關方在海上風電項目中首次表達興趣(EoI)時表現出的高度興趣。

2018年4月，由新能源和可再生能源部(MNRE)成立的自治機構國家風能研究所(NIWE)邀請了意向書(EoI)來開發(fā)國家首個海上風能項目，于二零一八年五月進一步延長。隨著這個第一個海上風能項目的宣布，政府已經試圖在印度發(fā)展這個部門，并且設想復制該國陸上風電部門的成功。這將有助于該國實現能源安全和實現國家氣候變化行動計劃(NAPCC)的目標。

雖然目標數字看起來可能比印度的陸基風力發(fā)電目標為60吉瓦和2022年的太陽能目標為100吉瓦要溫和，但考慮到在公海安裝大型風力渦輪機存在困難，這仍然是一項具有挑戰(zhàn)性的任務。這里需要注意的一點是，海上風力渦輪機的尺寸和容量遠大于陸上風力渦輪機。

海上風電將為該國已有的一攬子可再生能源組合增添新的元素。MNRE于2015年10月通知了國家海上風電政策，以實現該國的海上風電潛力。

初步研究表明，印度半島南端和該國西部海岸的海上風電潛力很大。已進行初步研究的兩個地區(qū)是古吉拉特邦和泰米爾納德邦的海岸地區(qū)。為了進行精確的風力測量，在古吉拉特邦海岸附近安裝了一臺LiDAR，該設備自2017年11月以來生成關于海上風電質量的數據。受海上風電質量的鼓勵，私營部門參與者還在Gujarat的Kutch灣安裝了LiDAR用于海上風力資源測量。

正在計劃在泰米爾納德邦和古吉拉特邦安裝更多這種設備。為了解古加拉特海岸和泰米爾納德邦海岸特定區(qū)域的海洋和海床狀況，也進行了調查。從全球范圍來看，英國，德國，丹麥，荷蘭和中國等國家已經安裝了近17-18GW的海上風電裝置。近年來，部分市場的海上風電價格出現下滑。