現(xiàn)代汽車集團(tuán)與印度尼西亞國營石油公司Pertamina Holdings于2025年全球氫能生態(tài)系統(tǒng)峰會上達(dá)成合作協(xié)議,計(jì)劃于2027年在印尼西爪哇省建設(shè)東南亞首個(gè)廢物制氫生產(chǎn)基地。該項(xiàng)目標(biāo)志著現(xiàn)代汽車海外氫能戰(zhàn)略的重大突破,其全球氫能生態(tài)系統(tǒng)布局再添關(guān)鍵一環(huán)。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)副董事長于2024年1月8日在拉斯維加斯舉行的CES 2024上介紹公司的氫能戰(zhàn)略。[法新社/韓聯(lián)社]
根據(jù)協(xié)議,Pertamina將向西爪哇省一處指定工廠提供場地支持,現(xiàn)代汽車負(fù)責(zé)建設(shè)氫能重整器及加氫站。該基地將依托萬隆市Sarimukti垃圾填埋場,利用食品和污水污泥等有機(jī)廢棄物生產(chǎn)清潔氫氣。填埋場每日處理約1200噸(占萬隆市垃圾總量的80%)廢棄物,通過現(xiàn)代Rotem的氫重整技術(shù)轉(zhuǎn)化為氫能,項(xiàng)目同時(shí)引入Sejin G&E的土壤覆蓋技術(shù)以強(qiáng)化防災(zāi)能力。
此項(xiàng)目為現(xiàn)代汽車在東盟地區(qū)設(shè)立的首個(gè)氫能生產(chǎn)基地,也是其首個(gè)海外廢物制氫設(shè)施。該集團(tuán)在韓國已布局忠州、清州、忠清北道及京畿道坡州等多地氫能項(xiàng)目。針對印尼項(xiàng)目,雙方未來將進(jìn)一步探索氫氣運(yùn)輸與應(yīng)用合作模式?,F(xiàn)代汽車在聲明中強(qiáng)調(diào),項(xiàng)目獲得印尼政府全力支持,因其兼具能源轉(zhuǎn)型與固廢治理雙重價(jià)值。
盡管氫能產(chǎn)業(yè)面臨生產(chǎn)成本高、稅收政策不明朗及基礎(chǔ)設(shè)施薄弱等挑戰(zhàn),現(xiàn)代汽車仍持續(xù)推進(jìn)技術(shù)突破。集團(tuán)執(zhí)行董事長鄭義宣在2024年國際消費(fèi)電子展上重申“氫能是為子孫后代而戰(zhàn)”的戰(zhàn)略定位。今年4月,現(xiàn)代汽車逆勢推出升級版Nexo氫動力汽車,這是該車型自2017年上市以來的首次全面改款,盡管當(dāng)前市場銷量受需求疲軟影響出現(xiàn)波動。
目前,雙方尚未披露合作項(xiàng)目的具體產(chǎn)能規(guī)模及投資細(xì)節(jié)?,F(xiàn)代汽車方面表示,西爪哇項(xiàng)目將依托印尼豐富的有機(jī)廢棄物資源,通過技術(shù)協(xié)同降低制氫成本,為東南亞氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展提供示范樣本。