圖片來源：零跑汽車

據(jù)悉，3月10日，零跑汽車旗下全新B系列首款全球化車型——零跑B10正式開啟預(yù)售。新車推出510km續(xù)航和600km續(xù)航共5個(gè)版本，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為10.98萬元至13.98萬元。

據(jù)了解，零跑B10是基于全新LEAP 3.5技術(shù)架構(gòu)打造的，底盤調(diào)校由零跑底盤團(tuán)隊(duì)與Stellantis集團(tuán)下的瑪莎拉蒂底盤大師團(tuán)隊(duì)共同完成，并配備了高階智能駕駛系統(tǒng)。

外觀方面，新車采用了全球前沿的造型美學(xué)理念，前臉的貫穿式頭燈與下部貫穿設(shè)計(jì)的前包圍相呼應(yīng)，提升了視覺寬度。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4515*1885*1655mm，軸距為2735mm。

智能化配置方面，零跑B10配備懸浮式儀表盤和14.6英寸的2K中控屏，入門車型即搭載 8155驍龍芯片，高配車型則配備8295旗艦芯片，并采用Leapmotor OS 4.0 Plus交互系統(tǒng)。車機(jī)系統(tǒng)接入通義千問和DeepSeek大模型，支持AI語音控制，能夠精準(zhǔn)理解指令并執(zhí)行相應(yīng)的車控功能。

此外，在智能駕駛方面，新車全系均為智駕版車型，標(biāo)配自動(dòng)泊車功能。特別是激光雷達(dá)智駕版，支持端到端大模型智駕上車，可實(shí)現(xiàn)高速及城區(qū)自動(dòng)領(lǐng)航輔助。

動(dòng)力方面，零跑B10采用的是后置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，底盤懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架+多連桿式獨(dú)立懸架，搭載的是碳酸鐵鋰電池。新車提供最大功率為132kW和160kW兩種電機(jī)規(guī)格，最大扭矩分別為175N·m和240N·m兩種，CLTC純電續(xù)航為510km和600km兩種。此外，新車還采用了800V高壓平臺(tái)，支持快充，SOC 30%充到80%僅需19分鐘。