西門子移動(dòng)北美公司鐵路基礎(chǔ)設(shè)施主管Tobias Bauer指出，芝加哥擁有全國(guó)最為復(fù)雜的鐵路無(wú)線環(huán)境之一。此次升級(jí)將采用西門子交通Airlink無(wú)線平臺(tái)，該平臺(tái)融入了美國(guó)鐵路協(xié)會(huì)全新的dot16無(wú)線標(biāo)準(zhǔn)，旨在為芝加哥的關(guān)鍵任務(wù)運(yùn)營(yíng)提供可靠、安全的無(wú)線連接。升級(jí)后，芝加哥鐵路運(yùn)營(yíng)商的數(shù)據(jù)容量和靈活性將得到顯著提升，從而改善城市通勤者的出行體驗(yàn)。

Ondas Networks公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Eric Brock表示，此次升級(jí)標(biāo)志著北美鐵路新900 MHz無(wú)線網(wǎng)絡(luò)部署的一個(gè)重要里程碑。Ondas Networks與西門子移動(dòng)已共同制定了全面的部署計(jì)劃，以確保升級(jí)工作的順利進(jìn)行。