自2022年起，東陽(yáng)市開始探索智慧信號(hào)燈建設(shè)，并于2023年成功搭建智慧城市平臺(tái)，引入AI模型參與信號(hào)燈配時(shí)與深度分析。今年，東陽(yáng)市加大力度推進(jìn)智慧信號(hào)燈建設(shè)，旨在解決機(jī)動(dòng)車保有量增加帶來(lái)的交通擁堵問(wèn)題。

東陽(yáng)市公安局交警大隊(duì)民警張暄琦介紹，傳統(tǒng)的交通信號(hào)燈按照固定時(shí)段切換信號(hào)，無(wú)法根據(jù)實(shí)時(shí)交通流量調(diào)節(jié)，而智慧信號(hào)燈利用AI技術(shù)，根據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控的圖像和數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)信號(hào)燈切換周期，優(yōu)化通行效率。

目前，東陽(yáng)市已在興平路、廣福路等路段的40個(gè)路口完成智慧信號(hào)燈建設(shè)。高德APP的通行指數(shù)數(shù)據(jù)顯示，這些道路的通行效率提高了12%以上，道路平均停車次數(shù)減少了20%以上。

此外，東陽(yáng)市還試點(diǎn)建設(shè)了4個(gè)智慧小站，能夠?qū)崟r(shí)分析路口各車道排隊(duì)情況、平均車速、信號(hào)情況等，并以“自適應(yīng)”模式直接進(jìn)行干預(yù)。智慧小站適用于車流變化大、路口流量不均衡之處，雖投入成本較高，但效果顯著。

未來(lái)，東陽(yáng)市將繼續(xù)推動(dòng)交通信號(hào)燈智能化改造，計(jì)劃完成20個(gè)路口的智慧化升級(jí)，提升交通治理效能，為市民創(chuàng)造更加便捷、高效、安全的出行環(huán)境。