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全釩液流電池(簡(jiǎn)稱“釩電池”)儲(chǔ)能技術(shù)具有能量轉(zhuǎn)換效率高、循環(huán)壽命長、安全環(huán)保等突出特點(diǎn)，是用作太陽能、風(fēng)能發(fā)電過程配套的優(yōu)良儲(chǔ)能裝置，還可以用于電網(wǎng)調(diào)峰，提高電網(wǎng)穩(wěn)定性，保障電網(wǎng)安全。

據(jù)國外媒體報(bào)道稱，如今市場(chǎng)對(duì)于電動(dòng)汽車電池的需求正以令人難以置信的速度增長，因此包括LG化學(xué)(LG Chem)等電池制造廠商也正在努力跟上這一潮流，并繼續(xù)加碼投資。

11月29日，魯胡特在雅加達(dá)Raffles 酒店舉行的能源論壇Pertamina Energy Forum - PEF）活動(dòng)上如斯說：“預(yù)計(jì)投資40億美元的全球最大規(guī)模鋰電池廠將于2019年1月11日在Morowali舉行奠基儀式，施工時(shí)間約兩年完成”。

據(jù)外媒報(bào)道，《科學(xué)》雜志刊登的一篇報(bào)道指出，若將鋰離子電池閑置不用，等一個(gè)月后，將流失5%的電量。相較之下，鋁-空氣電池將流失80%的電量，這要?dú)w咎電池鋁材的腐蝕。研究人員研發(fā)了新款鋁-空氣電池，在閑置一個(gè)月后，該電池僅流失0.02%的電量，性能大幅提升。

據(jù)外媒報(bào)道，韓國三星計(jì)劃在密歇根州底特律附近開設(shè)一家價(jià)值6270萬美元的汽車電池廠，到2024年底將創(chuàng)造461個(gè)工作崗位。該工廠將作為三星SDI美國公司的電池組制造工廠、研發(fā)中心和汽車電池運(yùn)營總部。

11月28日晚，寧德時(shí)代發(fā)布公告稱，隨著國內(nèi)外新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，儲(chǔ)能行業(yè)的興起，未來幾年動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)需求將持續(xù)增長，為了進(jìn)一步推動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展、鞏固市場(chǎng)地位，公司擬通過全資子公司江蘇時(shí)代新能源科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“江蘇時(shí)代”)在江蘇溧陽投資建設(shè)江蘇時(shí)代動(dòng)力及儲(chǔ)能鋰電池研發(fā)與生產(chǎn)項(xiàng)目(三期)。

據(jù)外媒報(bào)道，韓國電池生產(chǎn)商SK Innovation正打算進(jìn)入中國電池回收市場(chǎng)。上個(gè)月，該公司決定在江蘇省建一家電動(dòng)汽車(EV)電池隔膜工廠，計(jì)劃將專注于與中國合作伙伴一起擴(kuò)大其電池市場(chǎng)，預(yù)計(jì)從2020年開始，中國電動(dòng)汽車電池更換量將大幅上漲。

根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1-10月，中國新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別完成87.9萬輛和86萬輛，同比去年分別增長70%和75.6%。據(jù)SMM統(tǒng)計(jì)，中國新能源汽車終端市場(chǎng)1-10月對(duì)NCM三元材料需求總量為49000噸、磷酸鐵鋰需求總量為36500噸、錳酸鋰需求總量為1600噸。

該電池儲(chǔ)能系統(tǒng)于11月27日開通運(yùn)營，并將運(yùn)行15年，也將用于幫助阿森納足球俱樂部節(jié)省高昂的電力費(fèi)用(商業(yè)用戶在冬季高峰期使用的電價(jià)更高)，并參與套利活動(dòng)和負(fù)荷轉(zhuǎn)移。在英超聯(lián)賽中處于競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的阿森納足球俱樂部有望通過避免采用峰值電力節(jié)省開支，面峰值期間的電價(jià)是日常電價(jià)的三倍。

寧德時(shí)代CATL：高安全和長壽命電池是儲(chǔ)能系統(tǒng)的基礎(chǔ)2018年11月22日至23日，以儲(chǔ)能，即未來為核心主題的第五屆中國儲(chǔ)能&光伏創(chuàng)新與技術(shù)峰會(huì)2018(CESS2018)在深圳龍崗珠江皇冠假日酒店召開。此次大會(huì)由上海犀象會(huì)展服務(wù)有限公司(Ace Events)主辦，會(huì)議持續(xù)兩天，取得了圓滿成功。在第五屆中國儲(chǔ)能創(chuàng)新與技術(shù)峰會(huì)(CESS2018)上，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司榮獲2018年年度中國儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)。在此次峰會(huì)上，寧德時(shí)代CATL副董事長兼首席戰(zhàn)略...

近年來，隨著全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)不斷升溫，三元鋰電池需求量大增。鈷是三元鋰電池中重要的正極材料之一，但資源稀缺，自2017年以來價(jià)格不斷攀升。一方面是鈷價(jià)不斷上漲，另一方面是補(bǔ)貼漸退，三元鋰電池正極材料“高鎳低鈷”成為必然的發(fā)展趨勢(shì)。