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買新車回家過(guò)年，我選新能源車，不僅環(huán)保，充電也方便，出行更輕松。這個(gè)周末，年輕白領(lǐng)朱薇來(lái)到漢街新能源汽車展廳挑選新車。春節(jié)臨近，像她這樣的消費(fèi)者越來(lái)越多，武漢車市迎來(lái)節(jié)前購(gòu)車小高潮。1月19日，武昌楚河漢街國(guó)產(chǎn)新能源車展廳內(nèi)前來(lái)咨詢、試乘的市民絡(luò)繹不絕，智能舒適的新能源汽車越來(lái)越受到消費(fèi)者的喜愛(ài)和認(rèn)可。長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者何曉剛 攝據(jù)武漢汽車流通行業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)，2024年武漢市機(jī)動(dòng)車保有量超450萬(wàn)輛，其中新能源汽車保有量58.02萬(wàn)輛，占比...

近日，大眾集團(tuán)宣布計(jì)劃于2025年3月1日正式啟動(dòng)新子公司Elli Mobility，以整合其加油卡子公司Logpay與電動(dòng)汽車充電卡業(yè)務(wù)Elli。此次整合旨在減少冗余結(jié)構(gòu)，助力車隊(duì)運(yùn)營(yíng)商從燃油車向電動(dòng)汽車過(guò)渡，同時(shí)為商業(yè)客戶和個(gè)人用戶提供無(wú)縫的電動(dòng)出行服務(wù)。Elli Mobility將涵蓋加油、充電及洗車等服務(wù)，客戶可與統(tǒng)一的服務(wù)提供商簽訂合同，享受涉及各類車輛的所有服務(wù)。Logpay成立于2002年，自2021年起，其Charge&Fuel卡已包含Elli的充電點(diǎn)。合并后，Elli Mo...

吉利汽車旗下的瑞典電動(dòng)汽車制造商極星近日宣布，將加大在歐洲的生產(chǎn)和銷售布局。該公司將首次在歐洲本土生產(chǎn)汽車，其中最新款車型Polestar 7將在歐洲制造，這一舉措標(biāo)志著極星在全球擴(kuò)張戰(zhàn)略中的重要一步。極星汽車首席執(zhí)行官M(fèi)ichael Lohscheller在接受采訪時(shí)表示：在歐洲本土生產(chǎn)的成本顯著低于將汽車從其他地區(qū)運(yùn)輸過(guò)來(lái)的費(fèi)用。同時(shí)，生產(chǎn)本地化也能有效避免歐洲對(duì)中國(guó)制造的電動(dòng)汽車征收的高額關(guān)稅。Lohscheller還指出，這一策略不僅能節(jié)省...

據(jù)外媒報(bào)道，加拿大政府近日表示，零排放車輛補(bǔ)貼計(jì)劃(iZEV)將在資金耗盡后暫停，取消對(duì)符合條件的純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車最高5000加元的聯(lián)邦補(bǔ)貼。該計(jì)劃自2019年推出以來(lái)，已支持近55萬(wàn)輛電動(dòng)汽車購(gòu)買。過(guò)去五年，加拿大政府為此撥款近30億加元。隨著零排放車輛普及率上升，補(bǔ)貼資金逐漸枯竭。政府原計(jì)劃于今年3月底或資金用盡時(shí)結(jié)束該政策。交通部長(zhǎng)Anita Anand稱該計(jì)劃為一項(xiàng)成功，但未明確是否永久停止。她表示將繼續(xù)與相關(guān)行業(yè)及團(tuán)...

2024年全球新能源汽車銷量突破1750萬(wàn)輛，中國(guó)市場(chǎng)是主要驅(qū)動(dòng)力。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，中國(guó)汽車產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)3.7%和4.5%，達(dá)到3128.2萬(wàn)輛和3143.6萬(wàn)輛新高。政府出臺(tái)購(gòu)車補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠等政策，促進(jìn)新能源汽車市場(chǎng)接受度。技術(shù)層面，中國(guó)車企不斷突破核心技術(shù)，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。在全球范圍內(nèi)，新能源汽車普及加速，歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)定，中國(guó)市場(chǎng)為全球新能源汽車銷量增長(zhǎng)提供支撐。Rho Motion數(shù)據(jù)顯示，盡管12月環(huán)比略有回調(diào)，但同比全球新能源汽車銷量增長(zhǎng)25.6...

全球汽車產(chǎn)業(yè)新一輪顛覆性變革已經(jīng)拉開大幕，2024年，深圳以深厚的產(chǎn)業(yè)底蘊(yùn)和強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭，加速駛向 新一代世界一流汽車城。這一年，深圳以立法突破為引領(lǐng)，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供法治保障;以場(chǎng)景供給為助力，拓展新能源汽車的應(yīng)用空間;以研發(fā)驅(qū)動(dòng)為核心，不斷提升產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力;以產(chǎn)業(yè)生態(tài)為驅(qū)動(dòng)，構(gòu)建協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系。深圳全力以赴打造全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新研發(fā)中心、高端制造中心、前沿技術(shù)應(yīng)用示范中心和國(guó)際貿(mào)易樞紐中心。在政策支持...

據(jù)公安部交通管理局微信公眾號(hào)消息，據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，2024年全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.53億輛，其中汽車3.53億輛;機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉_(dá)5.42億人，其中汽車駕駛?cè)?.06億人。2024年全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車3583萬(wàn)輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?226萬(wàn)人。機(jī)動(dòng)車新注冊(cè)登記量連續(xù)10年超過(guò)3000萬(wàn)輛，新注冊(cè)登記汽車2690萬(wàn)輛。2024年全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車3583萬(wàn)輛，比2023年增加104萬(wàn)輛，增長(zhǎng)2.98%。其中，新注冊(cè)登記汽車2690萬(wàn)輛，比2023年增加234萬(wàn)輛，增長(zhǎng)9.53%。自2015年以來(lái)，機(jī)動(dòng)車新注..

美國(guó)新任總統(tǒng)唐納德·特朗普在1月20日的就職演講中宣布，將結(jié)束前拜登總統(tǒng)的綠色新政，撤銷電動(dòng)汽車強(qiáng)制令，拜登曾要求汽車制造商從2027年開始將新型輕中型汽車的溫室氣體排放量減少一半，該規(guī)定迫使車企到2032年使電動(dòng)汽車在輕型汽車中的產(chǎn)量占比為30%至56%。特朗普還計(jì)劃取消拜登政府7,500美元的電動(dòng)汽車稅收抵免政策，并撤銷有關(guān)汽車污染和燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，稱這些規(guī)定不公平地限制了消費(fèi)者的選擇。同時(shí)，在一項(xiàng)廣泛的以能源為重點(diǎn)的行政...

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024 年俄羅斯市場(chǎng)共售出 112 020 輛新輕型商用車(LCV)。這比上一年增加了 24.4%。超過(guò)一半(53.8%)的 商用車LCV 市場(chǎng)屬于俄羅斯國(guó)內(nèi)品牌 GAZ，共售出 60,266 輛。緊隨其后的是俄羅斯品牌 - 烏阿茲(17,483 輛)、拉達(dá)(12,030 輛)和索羅斯(10,196 輛)。外來(lái)品牌中銷量最好的是中國(guó)東風(fēng)(2 250 輛)。盡管市場(chǎng)整體呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但前十名中仍有一些品牌處于 負(fù)增長(zhǎng) 狀態(tài)。比如，現(xiàn)代汽車(-43.7%)和梅賽德斯-奔馳(-4.4%)在 2024 年

烏茲別克斯坦海關(guān)委員會(huì)數(shù)據(jù)報(bào)道，2024烏茲別克斯坦電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車進(jìn)口量首次超過(guò)燃油汽車。數(shù)據(jù)顯示，2024年，烏茲別克斯坦共進(jìn)口汽車74525輛，與2023年相比減少7.1%(5710輛)，進(jìn)口額為12.7億美元，與2023年(19億)相比下降33.2%。其中，燃油車32928輛，進(jìn)口量下降36.3%(18771輛)，進(jìn)口額下降40.1%，從11.8億美元降至7.07億美元。燃油車進(jìn)口份額從2023年的64.4%降至44.2%，車輛均價(jià)(不含增值稅和關(guān)稅)下降6%，從22858美元降至21476

記者13日從中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉，2024年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)3128.2萬(wàn)輛和3143.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.7%和4.5%。其中，新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)1288.8萬(wàn)輛和1286.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)34.4%和35.5%。 “汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型步伐加快，2024年產(chǎn)銷穩(wěn)中有進(jìn)，表現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展韌性和活力?！敝衅麉f(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華說(shuō)，新能源汽車保持快速增長(zhǎng)，2024年，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的40.9%，較2023年提高9.3個(gè)百分點(diǎn)。 據(jù)介紹，2024年，我國(guó)乘用車產(chǎn)銷分別

近日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了2024年汽車工業(yè)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量雙雙超過(guò)3100萬(wàn)輛，再次刷新歷史紀(jì)錄。具體來(lái)看，2024年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別完成3128.2萬(wàn)輛和3143.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.7%和4.5%，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭。在汽車出口方面，我國(guó)繼續(xù)保持了世界第一大汽車出口國(guó)的地位。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年我國(guó)汽車出口量達(dá)到585.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.3%，出口規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，彰顯了我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。值得一提的是，新能源汽車成為...

中國(guó)市場(chǎng)占大眾集團(tuán)2024年全球銷量的 32.4%。大眾集團(tuán)發(fā)售大眾、奧迪、西亞特、斯柯達(dá)、賓利、布加迪、蘭博基尼、保時(shí)捷、斯堪尼亞、曼恩和納威司達(dá)等品牌汽車，以及杜卡迪摩托車。中國(guó)成為了大眾集團(tuán)僅次于歐洲的第二大重要市場(chǎng)。Statista.com網(wǎng)站指出，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況下，與2023年相比，大眾集團(tuán)向中國(guó)的供應(yīng)縮減了9.5%。而大眾集團(tuán)2023年向其他亞洲國(guó)家的供應(yīng)減少得更多，減少了17.6%。大眾集團(tuán)供應(yīng)結(jié)構(gòu)中排名第一的是歐洲(2024年為36.1...

據(jù)德國(guó)《經(jīng)理人雜志》(manager magazin)周四報(bào)道，寶馬集團(tuán)(BMW)首席執(zhí)行官奧利弗·齊普策(Oliver Zipse)將在其合同于2026年夏季到期后不再續(xù)約。消息來(lái)源稱：不會(huì)再有進(jìn)一步的合同續(xù)約。(圖片來(lái)源：路透社)寶馬公司確認(rèn)，齊普策的合同已于2023年9月延長(zhǎng)至2026年，但對(duì)其是否計(jì)劃續(xù)約的問(wèn)題未作更多評(píng)論。齊普策自2019年擔(dān)任寶馬CEO以來(lái)，為這家德國(guó)汽車制造商的轉(zhuǎn)型注入了新的動(dòng)力。他的任期恰逢全球汽車行業(yè)經(jīng)歷重大變革的時(shí)期，包括向電動(dòng)車的...

由于加拿大聯(lián)邦政府取消電動(dòng)汽車激勵(lì)措施以及加元貶值，特斯拉宣布對(duì)加拿大市場(chǎng)的全系車型進(jìn)行價(jià)格上調(diào)。此舉發(fā)生在加拿大電動(dòng)汽車市場(chǎng)遭遇困境之際，尤其是魁北克省，該省曾擁有加拿大最慷慨的電動(dòng)汽車激勵(lì)計(jì)劃，使得電動(dòng)汽車普及率較高?，F(xiàn)在，特斯拉作為加拿大電動(dòng)汽車銷量領(lǐng)頭羊，已決定提高所有車型的價(jià)格。具體價(jià)格上漲情況如下：Model 3長(zhǎng)距離后輪驅(qū)動(dòng)版上漲4,000美元，長(zhǎng)距離全輪驅(qū)動(dòng)版上漲8,000美元，績(jī)效版上漲9,000美元;Model Y上漲4,000...