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1月份，全國主要港口發(fā)運煤炭7158萬噸，同比增長10.1%。2月份，由于資源不足導致產地煤炭價格持續(xù)上漲，港口發(fā)運成本增加，價格倒掛嚴重，貿易商發(fā)運積極性低迷，港口發(fā)運量同比下降。2月份，主要港口合計發(fā)運煤炭約為5290萬噸，同比下降10.4%。1-2月份，我國主要港口累計發(fā)運煤炭12448萬噸，同比下降1.2%。

自中國加強對進口煤炭的質量檢測后，雖然一再強調不是針對澳大利亞，但事實上，由于煤炭在中國港口的延遲，已經導致澳大利亞大批煤炭船只被迫向其他國家轉移。據《悉尼先驅晨報》3月20日最新報道，有知情人士透露，澳大利亞煤炭轉移次數(shù)有所增加，對中國的出口正在減少，目前已有部分煤炭被印度買家獲得。

《越南新聞》3月15日消息，隨著經濟發(fā)展帶動推高電力需求，越南煤炭需求量增加，越南國家煤炭礦業(yè)集團(Vinacomin)目前正竭力滿足快速增長的用于發(fā)電和生產的煤炭需求。該公司表示，增加煤炭產量是首要任務。該國目標是在2019年達到4000萬噸，而消費需求預計為4200萬噸，其中3190萬噸煤炭用于發(fā)電。

3月18日晚，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司發(fā)布消息，該集團借助綏芬河鐵路口岸加快煤炭進口，年初至今，進口俄羅斯煤炭增幅達51%。隨著中國去產能政策的出臺，黑龍江省正在逐步關停年產30萬噸以下的小煤礦生產。年初以來，中國國內企業(yè)有大量進口煤炭需求，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司積極組織綏芬河口岸站與俄鐵協(xié)商，全力暢通俄煤進口渠道。

國家統(tǒng)計局于3月14日公布的數(shù)據顯示，3月上旬全國煤炭價格各有漲跌。各煤種具體價格變化情況如下：無煙煤(2號洗中塊)價格1138.3元/噸，較上期下跌8.4元/噸，跌幅為0.7%。普通混煤(4500大卡)價格470元/噸，較上期上漲5元/噸，漲幅為1.1%。山西大混(5000大卡)價格為522.5元/噸，較上期上漲2.5元/噸，漲幅為0.5%。山西優(yōu)混(5500大卡)價格為577.5元/噸，較上期上漲2.5元/噸，漲幅為0.4%。大同混煤(5800大卡)價格為622.5元/噸，較上期上漲2.5元/噸，漲幅

3月12日，鄂爾多斯市煤炭交易中心有限公司與中國榆林煤炭網正式簽約，鄂爾多斯煤炭交易中心戰(zhàn)略入股中國榆林煤炭網成為其第一大股東，這一舉措有望推動煤炭主產區(qū)的互聯(lián)網平臺信息技術的融合，加快煤炭產業(yè)的轉型升級。鄂爾多斯市煤炭交易中心有限公司是一家以技術為核心的大宗煤炭供應鏈管理的公司，旗下運營鄂爾多斯煤炭網等公司，公司通過不斷改革與創(chuàng)新，走出了一條煤炭產業(yè)與互聯(lián)網深度融合的道路。中國榆林煤炭網是榆林地區(qū)最大的煤炭行業(yè)...

在最近與西孟加拉邦電力發(fā)展有限公司（WBPDCL）的高級管理人員會面時，波蘭公司重申愿意為印度同行提供創(chuàng)新技術和解決方案，以促進印度煤炭開采業(yè)的發(fā)展，特別是Deocha Pachami煤塊。會議之后，波蘭共和國能源部與印度共和國煤炭部簽署了諒解備忘錄（MOU），以加強采礦業(yè)的合作。

一、主產地供應緊張局面暫無緩解：煤炭價格持續(xù)上漲。近期煤價在經歷V型波動后繼續(xù)大幅快速上漲，一是產地煤炭結構性緊缺，產地煤價加速上漲，受礦難事故以及兩會影響，煤礦復工復產進度緩慢，陜西榆林同意復工的兩批煤礦中目前僅有一家通過驗收，其他煤礦仍在等待驗收狀態(tài)，內蒙煤管票嚴格受限，產地供應不足，煤炭發(fā)運周期延長，部分產地煤價上漲超過100元/噸。二是貿易商強力拉漲，發(fā)運到港價格倒掛。近期市場看漲情緒濃厚，產地煤價的快速上漲，導致發(fā)運到...

近日，派瑞特咨詢公司主管紀堯姆?派瑞特表示，預計2019年，全球海運動力煤需求量將略高于10億噸，較2018年變化不大，動力煤供應略高于進口需求?！叭蛎禾抗┬柘鄬ζo。”派瑞特表示。該咨詢公司最新預測顯示，今年海運動力煤供應盈余僅為600萬噸。

據山西日報來報道，2019年山西省將主動化解煤電矛盾。進一步深化煤電聯(lián)營，鼓勵發(fā)電企業(yè)就近與煤炭企業(yè)相互參股、換股等多種形式實現(xiàn)煤電一體化，探索省內煤炭電力企業(yè)實行中長協(xié)制度，鼓勵具備條件的煤電聯(lián)營企業(yè)合作開發(fā)下游產業(yè)，形成產業(yè)相關聯(lián)的利益共同體。與此同時，將在加快先進產能建設和推進智能化煤礦建設上下功夫，大力發(fā)展先進產能，推動高產高效煤礦產能核增，推動產業(yè)結構優(yōu)化升級，先進產能要達到2/3 以上。重點要推進煤礦從機械化、自...

3月5日，有市場消息表示，中國多個港口已經對從澳大利亞進口的煤炭實行更加嚴格的通關手續(xù)，從而進一步限制了對澳大利亞動力煤的需求。=消息人士表示，廣西防城海關當局已于3月5日召開會議，并就如何處理澳大利亞煤炭下達指令。會上強調，防城港海關對在工作日期間將對澳煤卸船進行限制，并將對每500噸煤進行“放射性檢測”。

“2018年，隨著煤炭供給側結構性改革的不斷深化，化解過剩產能與脫困發(fā)展系列政策措施效果不斷顯現(xiàn)，全國煤炭市場供需實現(xiàn)了總體平衡，煤礦安全生產責任體系不斷健全，全國煤礦安全生產形勢實現(xiàn)了明顯好轉。”全國政協(xié)委員、中國礦業(yè)大學(北京)副校長姜耀東接受記者采訪時表示。

最近，港口煤炭價格呈明顯上漲態(tài)勢。而根據記者在采訪過程中專家的預判，港口動力煤價格此輪漲勢，或將延續(xù)到全國兩會以后。市場看多情緒升溫實際上，港口動力煤價格在春節(jié)期間已經出現(xiàn)上漲勢頭，雖然漲幅不大，但從中可以感知到市場對動力煤市場的看多情緒。煤炭研究員趙夢琳表示，春節(jié)期間動力煤市場交易進入休眠模式，煤炭產地價格向下承壓，港口除保障電煤供應外出現(xiàn)不同程度的空泊現(xiàn)象，但市場預測節(jié)后買賣交投逐步恢復，因此看多情緒升溫。她分析，三...

2019年2月28日，國家統(tǒng)計局發(fā)布《2018年國民經濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》。公報數(shù)據顯示，2018年，全國原煤產量完成36.8億噸，同比增長4.5%。公報顯示，2018年全國工業(yè)產能利用率為76.5%。其中，煤炭開采和洗選業(yè)產能利用率為70.6%，比上年提高2.4個百分點。

所有這一切的核心主題是，煤炭在未來的全球能源組合中越來越難以找到一席之地。這些事件的發(fā)展值得我們予以拆分，評估除了公關造勢之外可能產生的實質性影響。本周最重要的一件事是嘉能可(GLEN.L)在2月20日宣布，將把煤炭年產量控制在當前大約1.45億噸的水平。