3月26日,北京中科富海低溫科技有限公司“五類綠色項(xiàng)目推進(jìn)計(jì)劃”正式啟動(dòng)。中科富海公開邀請(qǐng)“氫能供應(yīng)體系和加注網(wǎng)絡(luò)、氦氣交易平臺(tái)建設(shè)、低溫工程解決方案、高純特種電子氣體生產(chǎn)及大宗工業(yè)氣體現(xiàn)場(chǎng)供氣”五類綠色項(xiàng)目合作伙伴,共同保障“國(guó)家氦資源、工業(yè)氣體、綠色能源和低溫環(huán)境”自主可控需求,積極響應(yīng)黨中央關(guān)于加快推進(jìn)“新基建”項(xiàng)目的號(hào)召。
3月18日,歐洲開放電網(wǎng)公司(OGE)表示,一些天然氣網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商及石油和公用事業(yè)公司正在計(jì)劃修建一條130公里(81英里)長(zhǎng)的輸氫管道,為德國(guó)西北部的工業(yè)用戶提供電力。德國(guó)公司熱衷于將可再生能源的電力轉(zhuǎn)化為氫氣,氫氣燃燒產(chǎn)生的是水,而不是煤、石油和天然氣產(chǎn)生的二氧化碳。德國(guó)將很快采用氫能源戰(zhàn)略。OGE是英國(guó)石油公司、專用化學(xué)品公司Evonik、電網(wǎng)公司Nowega和RWE發(fā)電公司組成的財(cái)團(tuán)的一部分。
近日,據(jù)外媒報(bào)道,汽車零部件巨頭法國(guó)佛吉亞宣布斬獲現(xiàn)代汽車的一份儲(chǔ)氫系統(tǒng)大額訂單,根據(jù)合同內(nèi)容,佛吉亞將從2021年開始,在接下來(lái)的4年時(shí)間里為現(xiàn)代汽車提供10000個(gè)儲(chǔ)氫瓶。
近日,跨國(guó)天然氣公司Enagás和位于西班牙的電池供應(yīng)商安培能源(Ampere Energy)簽署了一項(xiàng)協(xié)議,開始聯(lián)合利用太陽(yáng)能和電池儲(chǔ)能系統(tǒng)生產(chǎn)氫。
近日,廣東省佛山市順德區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局發(fā)出了順德區(qū)首張氫能源汽車氣瓶充裝許可證。
HEP表現(xiàn)出的氫釋放速率比單組分無(wú)機(jī)HEP所能達(dá)到的氫釋放速率高一個(gè)數(shù)量級(jí)。這為下一代儲(chǔ)能技術(shù)奠定了基礎(chǔ)。
近期,工程咨詢公司Arcadis,概念開發(fā)商LiveFree和Hoogeveen市政府宣布建設(shè)荷蘭的第一個(gè)以氫氣為基礎(chǔ)能源的住宅區(qū):范德文庭院(Van der Veen)。這個(gè)小區(qū)的16棟建筑將配備太陽(yáng)能電池板,低溫供暖系統(tǒng)和儲(chǔ)氫罐。
汽車零部件巨頭佛吉亞(Faurecia)近期表示,已經(jīng)獲得了為現(xiàn)代汽車集團(tuán)1600輛氫能卡車提供整個(gè)儲(chǔ)氫系統(tǒng)(包括10000個(gè)儲(chǔ)氫罐)的合同。
近日,殼牌氫能事業(yè)部亞太區(qū)總經(jīng)理陳肇楠在相關(guān)行業(yè)會(huì)議上表示,作為“百年老店”,殼牌多年前已開始積極推進(jìn)氫能在運(yùn)輸和能源領(lǐng)域方面的應(yīng)用,目前在運(yùn)營(yíng)、建設(shè)和規(guī)劃中的加氫站近百座。
全國(guó)氫能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(氫能標(biāo)委會(huì))高級(jí)顧問(wèn)、中國(guó)電子工程設(shè)計(jì)院研究員陳霖新說(shuō),由于液氫儲(chǔ)運(yùn)具有明顯優(yōu)勢(shì),對(duì)于200公里以上的氫運(yùn)輸有很好的應(yīng)用前景。他認(rèn)為,液氫要想規(guī)?;l(fā)展,一定要解決液氫制取的產(chǎn)能問(wèn)題和裝備技術(shù)的“卡脖子”問(wèn)題。
Helmholtz-Zentrum Geesthacht材料和海岸研究中心(HZG)的材料研究人員正在開發(fā)基于輕金屬氫化物的儲(chǔ)氫系統(tǒng)。他們現(xiàn)在在科學(xué)雜志《自然科學(xué)報(bào)告》上發(fā)表了一個(gè)新概念,通過(guò)這個(gè)新概念,這些系統(tǒng)可以在工作溫度低于180攝氏度的情況下,第一次以五倍的速度完成氫氣加注。
據(jù)日媒報(bào)道,2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)計(jì)劃在圣火傳遞的火炬上以及圣火臺(tái)上,使用氫燃料代替丙烷氣燃料,這在奧運(yùn)會(huì)史上是第一次。但是,由于火炬的長(zhǎng)度為71cm,氫燃料儲(chǔ)存的空間非常小,目前儲(chǔ)存氫的機(jī)器大都體積較大,研制更小的儲(chǔ)存容器是個(gè)難題。
11月18日,中石化上海石油在嘉定區(qū)百安公路2121號(hào)西上海油氫合建站舉辦“油氫合建項(xiàng)目竣工暨試運(yùn)行儀式”。據(jù)了解,兩座站是采用當(dāng)今世界最先進(jìn)的裝備和技術(shù)建造的大型商用加氫站,各擁有2個(gè)汽油罐、 2個(gè)柴油罐、4個(gè)儲(chǔ)氫罐,站內(nèi)設(shè)置2臺(tái)12槍加油機(jī),2臺(tái)4槍加氫機(jī),另預(yù)留1臺(tái)70 Mpa加氫機(jī)器。
復(fù)合氫化物氫含量高、種類繁多、性能多樣。自1997年被發(fā)現(xiàn)可作為儲(chǔ)氫材料之后,復(fù)合氫化物已被應(yīng)用于能量存貯、轉(zhuǎn)化和利用等各個(gè)領(lǐng)域。此進(jìn)展報(bào)告總結(jié)了復(fù)合氫化物在儲(chǔ)氫、儲(chǔ)熱、離子傳導(dǎo)和催化轉(zhuǎn)化等方面的最新研究進(jìn)展,系統(tǒng)闡述了材料設(shè)計(jì)思路、合成方法及性能優(yōu)化策略,并就該研究領(lǐng)域當(dāng)前存在的挑戰(zhàn)和未來(lái)發(fā)展的方向提出了見解。
第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)將于11月5日在上海拉開帷幕。近日從東芝集團(tuán)了解到,本屆進(jìn)博會(huì)上,東芝集團(tuán)將圍繞 點(diǎn)亮嶄新未來(lái)這一主題,在智能及高端裝備展區(qū)展示氫燃料環(huán)保電池、SCiB 快速充電鋰離子電池、電子元器件等一系列尖端產(chǎn)品。據(jù)了解,東芝自1960年代開始進(jìn)行對(duì)于燃料電池產(chǎn)品的開發(fā)以及應(yīng)用,面向市場(chǎng)推出了諸多氫能相關(guān)產(chǎn)品。此次參展的氫燃料環(huán)保電池是兆瓦級(jí)別環(huán)保型電池,集制氫、儲(chǔ)氫及用氫于一體,具備高能量轉(zhuǎn)化率、8萬(wàn)小時(shí)壽命、...
在氫能使用過(guò)程中存在制、儲(chǔ)、輸、供四大環(huán)氫燃料的安全、低廉、便捷、規(guī)?;?yīng)是目前氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向,也是制約燃料電池發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。