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Tussa公司計劃在其現(xiàn)有特許權(quán)范圍內(nèi)建設(shè)一座新的發(fā)電廠，裝機(jī)容量將高達(dá)150兆瓦，遠(yuǎn)超現(xiàn)有發(fā)電廠的60兆瓦裝機(jī)容量。若獲得NVE批準(zhǔn)，該發(fā)電廠預(yù)計將于2030年竣工。新的Tussa發(fā)電廠將在太陽能、風(fēng)能和河電發(fā)電不受監(jiān)管的電力市場中提供穩(wěn)定的能源供應(yīng)。Tussa首席執(zhí)行官奧拉夫·奧斯沃爾(Olav Osvoll)表示，新發(fā)電廠將增加電力供應(yīng)，使公司能夠在社會最需要的時候生產(chǎn)更多能源，從而應(yīng)對電力市場的不穩(wěn)定性。該項目包括建設(shè)一座新發(fā)電站和新水隧道...

挪威水資源和能源局 (NVE) 已批準(zhǔn) Statnett 的詳細(xì)計劃，該計劃涉及奧斯陸 Grønmo 垃圾填埋場以南 Liåsen 變電站的建設(shè)工作。 Statnett 在一條消息中寫道，這意味著已經(jīng)獲得了所有必要的許可，可以開始在奧斯陸建立一個新的變電站。利奧森變電站對于奧斯陸東南部的電力供應(yīng)非常重要，因此可以在當(dāng)?shù)剡B接更多的電力。 Statnett 的項目經(jīng)理 Thomas Weisser Fennefoss 在消息中表示，這是一個已經(jīng)計劃多年的項目，我們很高

挪威 Nel 的全資子公司 Nel Hydrogen Electrolyser 獲得了歐盟創(chuàng)新基金高達(dá) 1.35 億歐元的資助，用于其下一代加壓堿性技術(shù)的工業(yè)化。初期建設(shè)計劃利用挪威 Herøya 工廠的現(xiàn)有空間，實現(xiàn)年產(chǎn)能 1-2 GW。據(jù)披露，該支持將與公司自己的投資分階段進(jìn)行，在挪威實現(xiàn)最高 4 GW 的加壓電解設(shè)備產(chǎn)能。

系統(tǒng)集成商Alfen將向瑞典配電網(wǎng)絡(luò)運營商(DNO)Ellevio提供兩個電池儲能系統(tǒng)(BESS)訂單，總計80MW/80MWh，分布在兩個項目中。莫拉和索德拉拉的兩個項目將于 2025 年上半年完工，將幫助 Ellevio 吸收其網(wǎng)絡(luò)不平衡，并為輸電系統(tǒng)運營商 (TSO) Svenska kraftnät 提供輔助服務(wù)。它們將由 Alfen 的 TheBattery Elements 電網(wǎng)級 BESS 解決方案供電。這家總部位于荷蘭的公司將該解決方案描述為具有高能量密度的工業(yè)和模塊化設(shè)

挪威石油和天然氣公司Vår Energi已正式批準(zhǔn)一項多井鉆井計劃的最終投資決定(FID)，旨在開發(fā)位于北海Balder地區(qū)的油田壽命延長項目的下一階段——Balder第五階段項目。Balder第五階段項目預(yù)計將開發(fā)3300萬桶油當(dāng)量(mmboe)的總已探明加概算(2P)儲量，總資本支出為6.9億美元，盈虧平衡價格約為每桶30美元。該項目計劃于2025年上半年開始鉆探活動，并于2026年完成，首批油井將于2025年底投產(chǎn)。Vår Energi預(yù)計，到2025年底，其

據(jù)挪威水資源和能源局 (NVE) 報告，Neselva II 發(fā)電廠容量為 3.4 MW，每年發(fā)電量為 9.5 GWh。2018年計算的開發(fā)成本為4500萬挪威克朗，相當(dāng)于每年千瓦時3.94挪威克朗。在許可決定中，NVE 制定了減少對該地區(qū)自然造成負(fù)面影響的要求。 Neselva II 的早期、更廣泛的版本當(dāng)時被拒絕。在新的縮減項目中，OK Energi 將利用 Neselva 95 米的落差，并且水力發(fā)電廠距離有價值的景觀保護(hù)區(qū)更遠(yuǎn)。大多數(shù)咨詢機(jī)構(gòu)對此做出了積極反應(yīng)，但州行政長官要求必須提...

Skanska 在一份新聞稿中寫道，該合同價值 3.85 億挪威克朗，是奧斯陸電網(wǎng)輸電能力升級工作的一部分。該合同包括拆除現(xiàn)有建筑體、基礎(chǔ)工程和建造新的變壓器豎井，以及一座新的室內(nèi)開關(guān)設(shè)施大樓和一座新的控制大樓。 Skanska 作為交鑰匙承包商來執(zhí)行該項目。合同工作將于2024年10月開始，項目計劃于2027年9月移交給客戶。- 挪威斯堪斯卡負(fù)責(zé)建筑的執(zhí)行副總裁 Anders Geirsta 在留言中表示，我們在此類項目方面擁有豐富的經(jīng)驗，并且非常高興能夠利...

開發(fā)和運營數(shù)據(jù)中心的 STACK Infrastructure 已成功使用先進(jìn)的生物燃料 HVO100(加氫植物油)作為位于挪威 Holtskogen(奧斯陸)OSL04 園區(qū)的新數(shù)據(jù)中心的備用電源。據(jù)這家美國公司稱，經(jīng)過嚴(yán)格測試，HVO100(他們稱之為最純凈的 HVO)現(xiàn)已被用來代替基于化石燃料的柴油。HVO 通常由植物油或廢棄食用油制成，因為與普通燃料相比，它的排放率較低。根據(jù)國際能源署的數(shù)據(jù)，全球數(shù)據(jù)中心的電力消耗可能在幾年內(nèi)翻一番，到 2026 年達(dá)到1,000TWh。數(shù)據(jù)中心...

挪威Equinor和波蘭公用事業(yè)公司Polenergia已聘請由 Ramboll 和 Projmors 組成的財團(tuán)為其高達(dá) 1.56GW 的 Baltyk 1 海上風(fēng)電場提供設(shè)計咨詢服務(wù)并取得建設(shè)許可。該財團(tuán)將承擔(dān)波羅的海1號項目的設(shè)計工作，該項目正準(zhǔn)備參加2025年的拍賣。該項目產(chǎn)生的電力將通過波蘭電網(wǎng)(PSE)目前正在開發(fā)的Krzemienica變電站輸送到大陸。...

DNV(挪威船級社)已經(jīng)原則上批準(zhǔn)(AiP)了用于船舶動力的液態(tài)有機(jī)氫載體(LOHC)技術(shù)。該AiP針對Hydrogenius LOHC Maritime公司的釋放裝置，該裝置將根據(jù)船舶需求從芐基甲苯液體有機(jī)載體中排放氫氣，用于燃料電池。LOHC動力系統(tǒng)包括一個LOHC釋放單元和一個PEM燃料電池，為船舶的輔助動力或推進(jìn)提供電力。作為Enova支持的HyNjord項目的一部分，該技術(shù)將安裝在Østenjø的Edda Ferd船上，以試驗200kW的燃料電池推進(jìn)系

挪威政府提議在其計劃中的浮動風(fēng)電招標(biāo)中提供高達(dá) 350 億挪威克朗(32.9 億美元)的補(bǔ)貼。政府表示，資助金額是基于約500兆瓦的參考項目。該國首次商業(yè)浮動風(fēng)電招標(biāo)計劃于 2025 年啟動。挪威能源部長泰耶奧斯蘭表示：挪威在大陸架開發(fā)浮動海上風(fēng)電方面擁有巨大潛力，但由于技術(shù)尚不成熟且成本高昂，因此需要政府支持以加快發(fā)展。浮動風(fēng)力發(fā)電廠比固定海上風(fēng)力發(fā)電廠具有優(yōu)勢，例如風(fēng)力條件更好、空間更大。然而，該行業(yè)仍處于起步階段，尚未克服工...

阿布扎比未來能源公司(馬斯達(dá)爾)已與挪威公司簽署協(xié)議，重點探索以綠色氫能為重點的清潔能源機(jī)會。具體而言，這家阿聯(lián)酋公司與 Equinor 簽署了一項戰(zhàn)略框架協(xié)議，以加強(qiáng)兩家公司在現(xiàn)有項目上的合作，同時探索新??的項目并加強(qiáng)當(dāng)前和未來計劃的供應(yīng)鏈。此外，該公司還與阿克爾集團(tuán)(Aker Group)支持的基礎(chǔ)設(shè)施基金管理公司 ICP Infrastructure 簽署了一項協(xié)議，以探索歐洲綠色能源基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的合作和投資機(jī)會，包括在北歐可再生能源領(lǐng)域的潛在...

北極光項目由殼牌、Equinor和TotalEnergies等能源巨頭共同推進(jìn)，旨在通過捕獲工業(yè)排放的二氧化碳，并將其永久儲存在地下巖層中，以減少溫室氣體排放。項目一期設(shè)計容量為每年注入150萬噸二氧化碳，并計劃在25年內(nèi)注入3750萬噸。未來，項目還將擴(kuò)大規(guī)模，以容納更多排放源。

挪威國油(Equinor)首席執(zhí)行官Anders Opedal周一表示，Equinor已簽署“所有重大合同”，以建造巴西海上的一個大型天然氣開發(fā)項目，預(yù)計將于2028年開始生產(chǎn)。

挪威起重和裝卸專家Seaonics公司完成了海洋充電器（Ocean Charger）的港口測試，下一步將推向商業(yè)化。在測試中，公司為一臺豎立在港口邊的小容量風(fēng)機(jī)安裝了充電裝置，輸出電壓為11kV，充電功率為6MW，為一艘柴電混合動力調(diào)試服務(wù)運維船（CSOV）REM Power號完成了充電。公司負(fù)責(zé)人解釋說：測試非常成功，除了少數(shù)幾個需要改進(jìn)的地方，概念和控制系統(tǒng)都已經(jīng)很完備了。我們是市場上的先行者，已經(jīng)與風(fēng)電場業(yè)主進(jìn)行了洽談。利用風(fēng)機(jī)為混合動力的運維船充電的意義...