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綜合能源服務可以延伸到哪些地方？在長沙、深圳等地的機場、公交場站，一批具有代表性的典型示范項目已經(jīng)投入使用，節(jié)能減排效果明顯。

10月21日，陜西省首座光儲充一體化大功率智能充電站、西安咸陽國際機場第一座對外運營的快速充電站——騰飛充電站在西安咸陽國際機場正式投運。騰飛充電站位于西安咸陽國際機場T3航站樓停車場，該站建設(shè)有一機雙槍直流快速充電樁18臺，可同時為36臺電動汽車提供快速充電服務。該充電站的投運，將為西安咸陽國際機場的網(wǎng)約車、私家車、旅游大巴等電動汽車在機場提供更為便捷的充電服務。該站還設(shè)置有1套600千瓦和2套360千瓦柔性群充群控單元...

在電動汽車銷售強勁以及政府為推動電動汽車普及做出強有力承諾的背景下，中國汽車行業(yè)正迎來大量致力于改善電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的資金涌入。中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟數(shù)據(jù)(簡稱聯(lián)盟)顯示，截至2019年7月，中國共擁有105萬座公共和私人充電樁，相比之下，2018年底這一數(shù)字為77.7萬座。其中大約有44.7萬座位于公共場所。不過，這一增長速度仍遠遠落后于政府到2020年建成450萬座充電樁的目標。目前，充電樁行業(yè)由多家中國運營商主導。國內(nèi)...

能源界網(wǎng)獲悉：近日，廣東電網(wǎng)公司啟用首個大規(guī)模應用柔性充電堆技術(shù)公交充電。據(jù)了解，廣東省佛山市禪城區(qū)郊邊公交充電停保場應用了國際先進的柔性充電堆技術(shù)，是廣東電網(wǎng)公司首個大規(guī)模應用柔性充電堆技術(shù)的公交充電站。與普通充電樁充電時間相比，充電時間可縮短2/3以上。約1.7萬平方米的郊邊停保場可以容納120輛純電動公交車同時充電。在停保場內(nèi)，維修車間、變電房、充電樁一應俱全。公交車完成營運任務后，將在停保場過夜，進行檢修、維護、...

能源界網(wǎng)獲悉：17日是第六個國家扶貧日。駕駛電動汽車的你，也能為扶貧做貢獻。國家電網(wǎng)公司17日跨省采購7000萬千瓦時青海的光伏扶貧電力，全部用于北京地區(qū)充電樁充電。這意味著，從17日到今年年底，北京所有電動汽車將100%使用西北綠電。記者從當天舉辦的智慧車聯(lián)網(wǎng)+綠電扶貧公益活動獲悉，這是我國電動汽車首次大規(guī)模使用全綠電，預計可滿足約200萬輛次充電電量。通過結(jié)算返現(xiàn)方式，電動車主每充一度電將比平時便宜兩分錢。國家電網(wǎng)公司副總經(jīng)理...

西班牙石油天然氣企業(yè)Repsol推出了最大充電功率高達400kW的充電樁，這個400 kW的充電站還配備了四個充電站，可以通過太陽能和儲能系統(tǒng)供電，以免對電網(wǎng)造成太大的壓力。

隨著充電設(shè)施在高速公路上不斷建設(shè)完善，電動汽車也有了“遠方”。9日從國網(wǎng)電動汽車公司獲悉，剛剛過去的國慶長假，電動汽車成為高速公路上一大主力，由此帶來高速公路充電樁日均充電量大幅攀升至40.8萬千瓦時，是平時的3.6倍，較去年同期翻番。

據(jù)艾瑞咨詢最近發(fā)布的研究報告統(tǒng)計顯示，截至2019年底，中國公共充電服務行業(yè)市場規(guī)模將超過150億元，而到2020年，其市場規(guī)模將達到200億元以上，也就是說，包括充電樁在內(nèi)的充電設(shè)施的運營潛力十分巨大。

展示新能源電動汽車及電池電機電控組件測試設(shè)備與技術(shù)的國際盛會2020上海國際電動汽車及電池電機電控組件測試技術(shù)展Electric Vehicle and Battery Motor Electronic Control Component Testing Technology Exhibition時間：2020年6月10日-12日 地址：上海新國際博覽中心（浦東新區(qū)）June 10-12, 2020 SNIEC 同期活動：Concurrent ActivitiesEVTECH EXPO第十四屆上海國際新能

2020第二屆成都國際充電站(樁)技術(shù)設(shè)備展2020年3月7-9日中國西部國際博覽城www.icps-expo.com組織機構(gòu)指導單位：國家節(jié)能中心(擬)主辦單位：中國節(jié)能協(xié)會(擬)、廣東省節(jié)能協(xié)會、廣東省粵港澳合作促進會承辦單位：廣東鴻威國際會展集團有限公司協(xié)辦單位：四川省新能源產(chǎn)業(yè)促進會(擬)展會簡介為了響應《國務院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》、《國務院辦公廳關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導意見》,大力推進充電基礎(chǔ)設(shè)...

當前，充電樁的政策支持力度明顯，新能源車補貼轉(zhuǎn)向?qū)嶅N落地。補車轉(zhuǎn)向補樁，是現(xiàn)階段推動新能源汽車進一步普及應用的重要途徑，同時也是提高充電設(shè)施利用率的重要選項?；谖覈潆娀A(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀，如何解決用戶充電痛點，成為橫亙在新能源車企與充電運營商之間的一道坎兒。為加快推動充電技術(shù)創(chuàng)新，提高充電樁產(chǎn)品質(zhì)量，推動解決充電服務行業(yè)突出難題，更好地服務于我國新能源汽車的推廣應用，第十三屆上海國際充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)展覽會于2019年8月28-30日在...

日均50萬千瓦時的充電需求意味著每天的服務費流水大約在20萬元左右，這無疑會增加西安各充電樁運營商的收入，進一步提升產(chǎn)業(yè)熱情，共同做大充電市場蛋糕。日前，西安市政府宣布，計劃在2019年底前推廣應用6000余輛純電動出租汽車。此批電動車投放完成后，西安市老舊的雙燃料出租汽車將退出歷史舞臺。對此，業(yè)內(nèi)普遍認為，作為全國首批推行出租車全面電動化的城市，西安出租車即將告別燃氣時代 ，全面進入新能源時代 。單日充電需求將超50萬千瓦時在今年...

8月31日晚上，有小鵬車主向未來汽車日報爆料稱，小鵬汽車在國家電網(wǎng)充電樁爆發(fā)大面積停擺，已經(jīng)一個月了沒有解決。根據(jù)車主的描述，8月初的時候只有一部分綠色底的國網(wǎng)充電樁用不了，這些充電樁因為數(shù)量較少，所以對于車主的影響不大?！皬那疤?8月29日)開始，所有國網(wǎng)充電樁都充不上了?！鼻笆鲕囍鞅硎荆骸昂髞碇挥杏眉依锖托※i的充電樁才能解決問題?！?/div>