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動(dòng)力電池

關(guān)注
比亞迪又成立電池公司!

比亞迪又成立電池公司!

8月24日,宜春弗迪電池有限公司正式成立,位于江西省宜春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),法定代表人為何龍,注冊(cè)資本1000萬(wàn)元。經(jīng)營(yíng)范圍包含:電池制造、石墨及碳素制品制造、新型膜材料制造、新材料技術(shù)研發(fā)、汽車零部件及配件制造等。比亞迪通過(guò)弗迪電池全資控股該公司。
動(dòng)力電池連續(xù)5年位列全球第一!“寧王”上半年大賺81億

動(dòng)力電池連續(xù)5年位列全球第一!“寧王”上半年大賺81億

公募基金持倉(cāng)超1400億元、市場(chǎng)頗為關(guān)注的“寧王”,上半年成績(jī)單也新鮮出爐了。不過(guò)不同于差等生拖到最后幾天才交卷,寧王的成績(jī)其實(shí)還可以。
成立合資公司,國(guó)內(nèi)鋰業(yè)巨頭天齊鋰業(yè)進(jìn)軍動(dòng)力電池回收

成立合資公司,國(guó)內(nèi)鋰業(yè)巨頭天齊鋰業(yè)進(jìn)軍動(dòng)力電池回收

近日,國(guó)內(nèi)鋰業(yè)巨頭天齊鋰業(yè)股份有限公司發(fā)布公告,天齊衛(wèi)藍(lán)固鋰新材料(深圳)有限公司(以下簡(jiǎn)稱天齊蔚藍(lán))成立。該公司由天齊創(chuàng)鋰科技(深圳)有限公司與北京衛(wèi)藍(lán)新能源科技有限公司共同出資設(shè)立,經(jīng)營(yíng)范圍為電子專用材料銷售、電子專用材料研發(fā)、資源再生利用技術(shù)研發(fā)、新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收及梯次利用等。
寧德時(shí)代上半年利潤(rùn)同比增82.17% 全球市占率為34.8%

寧德時(shí)代上半年利潤(rùn)同比增82.17% 全球市占率為34.8%

8月23日,寧德時(shí)代發(fā)布2022年半年報(bào)。半年報(bào)顯示,今年上半年,營(yíng)業(yè)收入1129.7億元,同比增長(zhǎng)156.32%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)81.7億元,同比增長(zhǎng)82.17%。寧德時(shí)代董事會(huì)審議通過(guò)了15.9億元現(xiàn)金的分紅預(yù)案,擬以目前總股本股為基數(shù),向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利人民幣6.5280元(含稅)。
比亞迪VS寧德時(shí)代 電池供應(yīng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)越演愈烈

比亞迪VS寧德時(shí)代 電池供應(yīng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)越演愈烈

日前,有媒體消息顯示,小米已經(jīng)選定比亞迪旗下的弗迪電池和寧德時(shí)代作為其電池供應(yīng)商,兩者分別負(fù)責(zé)低、高端車型動(dòng)力電池,比亞迪回應(yīng)稱:去問(wèn)小米。
寧德時(shí)代上半年?duì)I收超千億元 全球動(dòng)力電池市占率34.8%

寧德時(shí)代上半年?duì)I收超千億元 全球動(dòng)力電池市占率34.8%

8月23日晚,寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司發(fā)布2022 年半年度報(bào)告。期內(nèi)公司營(yíng)收1129.71億元,同比增長(zhǎng)156.32%,凈利潤(rùn)81.68億元,同比增長(zhǎng)82.17%。
大眾欲入股加拿大礦商,確保電池原材料供應(yīng)

大眾欲入股加拿大礦商,確保電池原材料供應(yīng)

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,8月23日,大眾汽車集團(tuán)董事會(huì)成員Thomas Schmall表示,該公司計(jì)劃進(jìn)入加拿大的采礦業(yè)務(wù),以確保電池生產(chǎn)所需的原材料供應(yīng)。“我們不會(huì)自己開(kāi)礦,但我們希望收購(gòu)加拿大采礦項(xiàng)目和礦商的股份?!?/div>
鋰價(jià)一年多漲10倍

鋰價(jià)一年多漲10倍

8月22日,據(jù)同花順數(shù)據(jù)顯示,天齊鋰業(yè)、盛新鋰能、西藏城投、利元亨等鋰電池板塊個(gè)股漲停,億緯鋰能、贛鋒鋰業(yè)等個(gè)股漲幅均超4%。作為動(dòng)力電池的關(guān)鍵原材料,從2021年初,國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰價(jià)瘋漲至今年一季度,一年多時(shí)間漲10倍。有專家表示,近兩年鋰價(jià)上漲主要是需求端比供給端更容易擴(kuò)張所導(dǎo)致。
新能源汽車電池迎

新能源汽車電池迎"退役潮" 廢舊電池何去何從

據(jù)公安部最新統(tǒng)計(jì),截至2022年6月底,全國(guó)新能源汽車達(dá)到1001萬(wàn)輛。有報(bào)告表明,我國(guó)第一批新能源汽車上的動(dòng)力電池已經(jīng)迎來(lái)了退役潮。新能源車報(bào)廢,這些電池該怎么處理,誰(shuí)來(lái)回收?

性能提升拉動(dòng)裝車量 磷酸鐵鋰電池“跑贏”三元電池

伴隨新能源汽車熱銷,分屬核心部件不同技術(shù)路線的磷酸鐵鋰電池正在跑贏三元電池。中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,磷酸鐵鋰電池7月裝車量占比接近六成,相比三元電池呈現(xiàn)高速正增長(zhǎng)。同時(shí),磷酸鐵鋰電池的出口也在增加。上海證券報(bào)記者通過(guò)采訪多家產(chǎn)業(yè)鏈上市公司獲悉,借助性能、安全等方面的優(yōu)勢(shì),磷酸鐵鋰電池正在跑贏三元電池。
08-22
電力緊張,新能源汽車有何影響?

電力緊張,新能源汽車有何影響?

截至8月17日,中央氣象臺(tái)已連發(fā)28天高溫預(yù)警,其中最高級(jí)別的高溫紅色預(yù)警也已經(jīng)連發(fā)6天。據(jù)報(bào)道,今年夏天以來(lái),國(guó)家電網(wǎng)公司的經(jīng)營(yíng)區(qū)出現(xiàn)持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)、影響范圍最廣的極端高溫天氣,用電負(fù)荷大幅增長(zhǎng),5個(gè)區(qū)域電網(wǎng)和19個(gè)省級(jí)電網(wǎng)負(fù)荷屢創(chuàng)新高。
重磅!寧德時(shí)代停產(chǎn)!

重磅!寧德時(shí)代停產(chǎn)!

8月16日,當(dāng)?shù)刂槿耸客嘎?,寧德時(shí)代四川宜賓工廠已因限電停產(chǎn),限電停產(chǎn)時(shí)間從8月15日至8月20日,截至目前,寧德時(shí)代還未對(duì)限電停產(chǎn)事宜進(jìn)行回應(yīng)。
OFweek 2022磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)鏈在線峰會(huì)將于8.18舉行

OFweek 2022磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)鏈在線峰會(huì)將于8.18舉行

2021年是磷酸鐵鋰電池的“逆襲”之年,無(wú)論是產(chǎn)量、銷量還是動(dòng)力電池裝機(jī)量,磷酸鐵鋰電池都正式反超三元電池。2022年上半年,磷酸鐵鋰電池繼續(xù)乘勝追擊,市場(chǎng)占有率不斷擴(kuò)大。
全球動(dòng)力電池:歐美期待本土“寧王”的出現(xiàn)

全球動(dòng)力電池:歐美期待本土“寧王”的出現(xiàn)

2022上半年,對(duì)于動(dòng)力電池企業(yè)來(lái)說(shuō),絕對(duì)是充滿波折,但又頗具成長(zhǎng)性的一段時(shí)間。
比亞迪:投資285億元建設(shè)年產(chǎn)30GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目簽約

比亞迪:投資285億元建設(shè)年產(chǎn)30GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目簽約

8月15日,宜春市政府、宜春經(jīng)開(kāi)區(qū)、宜豐縣政府、宜春市礦業(yè)公司與比亞迪股份有限公司在南昌正式簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

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