1季度海外動(dòng)力電池裝機(jī)數(shù)據(jù)出爐，LG依然穩(wěn)壓寧德時(shí)代

5月8日，SNE Research發(fā)布最新數(shù)據(jù)，2023年第一季度全球（除中國）動(dòng)力電池裝機(jī)64.2GWh，同比增長45.3%。LGES公司依然力壓寧德時(shí)代，位居第一。

05-10

瑞浦蘭鈞百億級電池項(xiàng)目落戶重慶壯大重慶動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)集群

5月9日電，世界500強(qiáng)企業(yè)青山實(shí)業(yè)旗下新能源領(lǐng)域子公司瑞浦蘭鈞9日在重慶涪陵正式開工建設(shè)年產(chǎn)30GWh電芯及PACK生產(chǎn)基地項(xiàng)目。這是瑞浦蘭鈞在中西部布局的首個(gè)項(xiàng)目，也是重慶持續(xù)壯大新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的重要舉措。

動(dòng)力電池

05-10

豐田將向肯沃斯供應(yīng)燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)

豐田汽車北美分公司宣布了一項(xiàng)協(xié)議，將其燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)用在肯沃斯(Kenworth)和彼得比爾特(Peterbilt)的大型卡車中

動(dòng)力電池

05-05

特斯拉正在內(nèi)華達(dá)州建立一個(gè)新的“鋰實(shí)驗(yàn)室”

根據(jù)Electrek獲得的一份新建筑許可證，特斯拉正在內(nèi)華達(dá)州斯帕克斯建造一個(gè)新的“鋰實(shí)驗(yàn)室” 。正如該公司在最近的投資者日上明確表示的那樣，其目前的重點(diǎn)是在本世紀(jì)末將其產(chǎn)能擴(kuò)大 10 倍

動(dòng)力電池

05-05

新能源汽車壽命高于行業(yè)預(yù)期,已累計(jì)報(bào)廢51萬輛

在日前召開的中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟2023年度會(huì)議上，中汽數(shù)據(jù)動(dòng)力電池室主任王攀表示：目前新能源汽車的平均使用壽命明顯高于行業(yè)預(yù)期的6-8年，動(dòng)力電池退役高峰要晚于行業(yè)早期預(yù)測。

動(dòng)力電池

05-04

土耳其首家電動(dòng)車電池研發(fā)生產(chǎn)園區(qū)奠基

據(jù)土耳其駐華使館公眾號、土當(dāng)?shù)孛襟w4月25日新聞報(bào)道，位于布爾薩的Siro電池研發(fā)生產(chǎn)園區(qū)于4月24日舉行奠基儀式，土耳其總統(tǒng)埃爾多安出席并發(fā)表講話

土耳其

04-28

本田、GS Yuasa斥資超4千億日元在日建廠生產(chǎn)開發(fā)電池

本田、GS Yuasa集團(tuán)將投資超過4000億日元，聯(lián)手開發(fā)和生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池和家用電池，雙方將建設(shè)新工廠，目標(biāo)是在日本達(dá)到20GWh及以上的產(chǎn)能

日本

04-28

匯通達(dá)與涵夏循環(huán)成立合資公司，為動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)按下“加速鍵”

4月25日，匯通達(dá)網(wǎng)絡(luò)股份有限公司與上海涵夏循環(huán)科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。匯通達(dá)網(wǎng)絡(luò)助理總裁、新能源出行事業(yè)部總經(jīng)理封心振，上海格派鎳鈷材料股份有限公司總裁龔麗鋒，涵夏循環(huán)CEO陳藝，匯通達(dá)新能源出行事業(yè)部循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)部總經(jīng)理王勇等領(lǐng)導(dǎo)出席簽約儀式，并共同探討與達(dá)成雙方合作細(xì)則。

動(dòng)力電池

04-27

本田計(jì)劃明年啟用全固態(tài)電池示范生產(chǎn)線

4月26日本田針對電動(dòng)化等企業(yè)改革舉措舉辦新聞發(fā)布會(huì)

電動(dòng)汽車

04-27

LG化學(xué)和中國華友鈷業(yè)合作計(jì)劃投資1.2萬億韓元在新萬金建設(shè)前驅(qū)體材料生產(chǎn)工廠

LG化學(xué)與中國華友鈷業(yè)合作在韓國新萬金國家產(chǎn)業(yè)園區(qū)建立前驅(qū)體材料生產(chǎn)工廠，強(qiáng)化電池材料供應(yīng)鏈合作。

動(dòng)力電池

04-24

寧德時(shí)代與比亞迪巔峰對決

時(shí)間來到2023年，超級快充、超長續(xù)航已經(jīng)成為新能源汽車的標(biāo)配，“充電10分鐘，續(xù)航400公里”，是理想汽車在本屆上海車展上秀出的最新純電能力;“我們基本續(xù)航都能達(dá)到500公里以上”“充電5分鐘，續(xù)航200公里”“最長可達(dá)到1032公里”……蔚來、小鵬、極氪展現(xiàn)續(xù)航能力的話術(shù)，讓人聯(lián)想到當(dāng)年的手機(jī)廠商混戰(zhàn)的場景。

儲(chǔ)能設(shè)備/系統(tǒng)

04-24

國產(chǎn)光纖激光打入鋰電頭部企業(yè)供應(yīng)鏈，揭秘背后的90后團(tuán)隊(duì)

2022年我國動(dòng)力電池行業(yè)的產(chǎn)銷量分別為545.9GWh和465.5GWh，同比均增長超一倍。2023年動(dòng)力電池廠商新建產(chǎn)能逐步釋放，推動(dòng)我國動(dòng)力電池的產(chǎn)量進(jìn)一步增長。據(jù)電池聯(lián)盟數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年前2個(gè)月，我國動(dòng)力電池的產(chǎn)量為69.6GWh，較2022年同期增長了13.3%。

動(dòng)力電池

04-24