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丹麥

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丹麥車站推出電動(dòng)汽車超快充電站

丹麥車站推出電動(dòng)汽車超快充電站

COBE Architects展示了斯堪的納維亞48個(gè)超快充電站中的第一個(gè),標(biāo)志著一種新的道路車輛充電方式的開(kāi)始。 這個(gè)車站位于丹麥的弗雷德里夏市,是丹麥、瑞典和挪威公路沿線更大網(wǎng)絡(luò)的一部分。 總部位于德國(guó)的能源巨頭E.ON和丹麥的電子移動(dòng)服務(wù)提供商Clever開(kāi)始組建和運(yùn)營(yíng)這一網(wǎng)絡(luò),目的是最終完全過(guò)渡到電動(dòng)汽車,取代傳統(tǒng)的內(nèi)部燃燒燃料的方法。
06-05
丹麥電力巨頭orsted:2023年將不再使用煤炭作為燃料

丹麥電力巨頭orsted:2023年將不再使用煤炭作為燃料

丹麥海上風(fēng)電巨頭和電力公司orsted日前發(fā)布公告稱,已經(jīng)將部分電站出售以繼續(xù)精簡(jiǎn)其業(yè)務(wù),朝著更加綠色的未來(lái)發(fā)展。本月繼續(xù)精簡(jiǎn)其業(yè)務(wù)和資產(chǎn),我們很高興能為這些電站找到新的主人來(lái)自orsted的生物能源業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁兼首席執(zhí)行官Thomas Dalsgaard說(shuō),該電站自2012年起關(guān)閉,因此目前我們主要將該地區(qū)用作煤炭運(yùn)輸港口。然而,在決定從2023年開(kāi)始,將不再使用煤炭作為燃料,因此釋放這些區(qū)域并在這里進(jìn)行新的開(kāi)發(fā)是完全合理的。與此同時(shí),經(jīng)...
06-05
維斯塔斯152米高塔筒解決方案再收獲中國(guó)44MW訂單

維斯塔斯152米高塔筒解決方案再收獲中國(guó)44MW訂單

在創(chuàng)造了中國(guó)風(fēng)電行業(yè)塔筒高度新紀(jì)錄后,維斯塔斯152米高塔筒解決方案繼續(xù)斬獲新訂單。維斯塔斯中國(guó)再收獲一筆V120-2.2 MW訂單,將提供20臺(tái)機(jī)組搭配152米高塔筒解決方案給江蘇某一風(fēng)場(chǎng)。訂單還包括了2年的AOM 4000全托管式運(yùn)維服務(wù)協(xié)議,將于2019年第二季度交付。上個(gè)月,維斯塔斯在江蘇吊裝了第一臺(tái)152米高的V120-2.2 MW,創(chuàng)造了中國(guó)風(fēng)電行業(yè)的新高度。
05-23
哥本哈根將啟用氫能出租車

哥本哈根將啟用氫能出租車

從4月30日開(kāi)始,丹麥哥本哈根的出租車乘客將可以乘坐由氫燃料電池供電的出租車。出租車公司DRIVR將使用8輛全新的豐田Mirai氫燃料電池電動(dòng)車(FCEV)作為其出租車車隊(duì)的一部分。新出租車的發(fā)布會(huì)將在Refshale?en舉行。丹麥交通部部長(zhǎng)Ole Birk Olesen,豐田丹麥?zhǔn)紫瘓?zhí)行官Frank Okoisor和Brintbranchen公司的董事Tejs Laustsen Jensen將參加發(fā)布會(huì)。
05-23
丹麥“海上風(fēng)電”與“電力巨頭

丹麥“海上風(fēng)電”與“電力巨頭"繼續(xù)剝離煤炭資產(chǎn)

丹麥海上風(fēng)電巨頭和電力公司?rsted日前發(fā)布公告稱,已經(jīng)將Sk?lsk?r附近的Stigsn?s電站和Stigsn?s過(guò)境港出售以繼續(xù)精簡(jiǎn)其業(yè)務(wù),朝著更加綠色的未來(lái)發(fā)展。
05-15
海外投資機(jī)遇——丹麥海上風(fēng)電知多少?

海外投資機(jī)遇——丹麥海上風(fēng)電知多少?

丹麥海上風(fēng)電裝機(jī)為1271兆瓦,2020年投運(yùn)HornsRev3期和KriegersFlak項(xiàng)目將增加1000兆瓦裝機(jī)。此外,2020年還將接入350兆瓦的沿海風(fēng)電場(chǎng)以及50兆瓦的測(cè)試風(fēng)力渦輪機(jī)。
05-10
丹麥能源署積極布局新的海上風(fēng)場(chǎng) 總裝機(jī)12.4GW或?qū)⒒貧w海上風(fēng)電老大!

丹麥能源署積極布局新的海上風(fēng)場(chǎng) 總裝機(jī)12.4GW或?qū)⒒貧w海上風(fēng)電老大!

近日,丹麥能源、公用事業(yè)與氣象部長(zhǎng)Lars Christian Lilleholt在一次講話中表示,根據(jù)丹麥能源署組織編制的一份調(diào)查報(bào)告,已確定丹麥未來(lái)適宜開(kāi)發(fā)海上風(fēng)電場(chǎng)的區(qū)域。如果充分利用這些海域,總裝機(jī)容量將達(dá)到12.4GW。
05-05
丹麥的能源轉(zhuǎn)型對(duì)中國(guó)有哪些參考意義?

丹麥的能源轉(zhuǎn)型對(duì)中國(guó)有哪些參考意義?

中國(guó)已經(jīng)引進(jìn)了丹麥一直用于能源部門轉(zhuǎn)型的許多技術(shù)。因此,丹麥和中國(guó)在電力部門的系統(tǒng)集成和商業(yè)模式變革方面也面臨挑戰(zhàn)。丹麥有很多很好的經(jīng)驗(yàn),特別是在如何將熱電聯(lián)產(chǎn)電廠從必運(yùn)行的單元轉(zhuǎn)變?yōu)橹匾谋镜仂`活性來(lái)源方面。從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的角度來(lái)看,關(guān)注中國(guó)大型燃煤電廠機(jī)組的發(fā)電靈活性,是解決目前風(fēng)電、光伏等波動(dòng)電力來(lái)源存在的“棄風(fēng)”、“棄光”問(wèn)題的一種方式。將燃煤電廠轉(zhuǎn)化為廢棄物或生物質(zhì)電廠是以更清潔和更可持續(xù)的方式維持火力發(fā)電的另一種方式。
04-11
歐洲部分國(guó)家及美國(guó)和日本等地區(qū)生物質(zhì)發(fā)電技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

歐洲部分國(guó)家及美國(guó)和日本等地區(qū)生物質(zhì)發(fā)電技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

20世紀(jì)70年代起,一些發(fā)達(dá)國(guó)家便著手運(yùn)用焚燒垃圾產(chǎn)生的熱量進(jìn)行發(fā)電,垃圾發(fā)電技術(shù)發(fā)展較快的有德國(guó)、美國(guó)和日本等。德國(guó)已有50余座從垃圾中提取能源的裝置及10多家垃圾發(fā)電廠用于熱電聯(lián)產(chǎn),并且可以有效地對(duì)城市進(jìn)行供暖或提供工業(yè)用汽。美國(guó)焚燒處理廢棄物處理技術(shù)也得到了迅速發(fā)展,已有1500臺(tái)焚燒設(shè)備,最大的垃圾發(fā)電廠日處理量垃圾4000t。日本的垃圾焚燒占垃圾處理總量的85%,垃圾焚燒發(fā)電總量已超過(guò)2000MW。城市生活垃圾發(fā)電已是發(fā)達(dá)國(guó)家采用的主要垃圾處理方式。
04-09
丹麥政府對(duì)能源需求的“軟控制”和對(duì)節(jié)能技術(shù)的“軟驅(qū)動(dòng)”實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化區(qū)域能源體系

丹麥政府對(duì)能源需求的“軟控制”和對(duì)節(jié)能技術(shù)的“軟驅(qū)動(dòng)”實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化區(qū)域能源體系

丹麥在自然資源較為貧乏的情況下,及時(shí)調(diào)整能源戰(zhàn)略,用20年的時(shí)間由能源凈進(jìn)口國(guó)變?yōu)閮舫隹趪?guó)。在本土能源和經(jīng)濟(jì)“雙飛速增長(zhǎng)”的同時(shí),丹麥的能源消耗總量半個(gè)世紀(jì)以來(lái)卻幾乎零增長(zhǎng)。相比生產(chǎn)總值,丹麥經(jīng)濟(jì)的能源消耗處于全球最低位,是世界上能效最高的經(jīng)濟(jì)體之一。尤其21世紀(jì)以來(lái)節(jié)能技術(shù)和可再生能源產(chǎn)業(yè)的深度融合,使丹麥率先走出了一條綠色、可持續(xù)發(fā)展的道路,創(chuàng)造了低碳經(jīng)濟(jì)的“丹麥模式”,并被冠以“風(fēng)電王國(guó)”的美譽(yù)。
04-03
迪拜700MW光熱發(fā)電項(xiàng)目參與方一覽:丹麥中標(biāo)600MW槽式蒸汽發(fā)生系統(tǒng)裝置

迪拜700MW光熱發(fā)電項(xiàng)目參與方一覽:丹麥中標(biāo)600MW槽式蒸汽發(fā)生系統(tǒng)裝置

近日,丹麥蒸汽發(fā)生系統(tǒng)領(lǐng)先供應(yīng)商奧爾堡(AalborgCSP)與迪拜950MW光熱光伏混合太陽(yáng)能發(fā)電項(xiàng)目EPC總包商上海電氣簽訂合約,將為該項(xiàng)目中三個(gè)裝機(jī)均為200MW的槽式光熱電站提供蒸汽發(fā)生系統(tǒng)裝置。
02-21
道達(dá)爾聯(lián)合?rsted競(jìng)標(biāo)敦刻爾克600兆瓦海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目

道達(dá)爾聯(lián)合?rsted競(jìng)標(biāo)敦刻爾克600兆瓦海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目

法國(guó)石油巨頭道達(dá)爾、丹麥可再生能源公司?rsted以及由法國(guó)能源監(jiān)管委員會(huì)預(yù)選的可再生能源生產(chǎn)商Elicio宣布創(chuàng)建企業(yè)聯(lián)合體競(jìng)標(biāo)敦刻爾克海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目,裝機(jī)容量高達(dá)600兆瓦。
02-20
Total form財(cái)團(tuán)收購(gòu)法國(guó)風(fēng)電項(xiàng)目

Total form財(cái)團(tuán)收購(gòu)法國(guó)風(fēng)電項(xiàng)目

法國(guó)石油巨頭道達(dá)爾宣布將與海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)商奧斯特德組建一個(gè)財(cái)團(tuán),以提交對(duì)敦刻爾克海上風(fēng)電項(xiàng)目的投標(biāo)。該工業(yè)財(cái)團(tuán)還將以法國(guó)能源監(jiān)管委員會(huì)預(yù)選的可再生能源生產(chǎn)商Elicio為特色。敦刻爾克風(fēng)電場(chǎng)的發(fā)電容量為600兆瓦(MW)。道達(dá)爾的天然氣,可再生能源和電力總裁Philippe Sauquet表示:道達(dá)爾參與此次海上風(fēng)電投標(biāo)符合我們?cè)跉W洲發(fā)展低碳電力業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略。我們公認(rèn)的海上石油和天然氣專有技術(shù)與Orsted市場(chǎng)領(lǐng)先的海上風(fēng)能價(jià)值鏈專業(yè)知識(shí)相...
02-19
2018年Vestas在全球32個(gè)國(guó)家實(shí)現(xiàn)新增裝機(jī),第三年蟬聯(lián)全球風(fēng)電整機(jī)冠軍

2018年Vestas在全球32個(gè)國(guó)家實(shí)現(xiàn)新增裝機(jī),第三年蟬聯(lián)全球風(fēng)電整機(jī)冠軍

彭博新能源財(cái)經(jīng)(BNEF)2019年2月14日發(fā)布報(bào)告《2018 Global Wind Turbine Market Shares》(《2018全球風(fēng)電整機(jī)制造商市場(chǎng)份額排行榜》)。Vestas Wind Systems A/S以10.09 GW的2018年新增裝機(jī)量,22%的全球陸上風(fēng)電新增市場(chǎng)份額遙遙領(lǐng)先,并超越第二名中國(guó)的金風(fēng)科技6.66GW 52%。通用電氣以4.96GW位居第三。2018年Vestas在全球32個(gè)國(guó)家實(shí)現(xiàn)新增裝機(jī),其中通用電氣的大本營(yíng)美國(guó)為其最大的市場(chǎng)。與此同時(shí),在海上風(fēng)電方面
02-16
維斯塔斯正式推出EnVentus?風(fēng)機(jī)平臺(tái),及兩款5.6MW海陸通用新平臺(tái)機(jī)型

維斯塔斯正式推出EnVentus?風(fēng)機(jī)平臺(tái),及兩款5.6MW海陸通用新平臺(tái)機(jī)型

1月24日,維斯塔斯正式推出EnVentus™風(fēng)機(jī)平臺(tái),同時(shí)發(fā)布了EnVentus™平臺(tái)的第一代兩款機(jī)型:V162-5.6 MW™與V150-5.6 MW™,覆蓋了低、中與高風(fēng)速條件?;谙冗M(jìn)的模塊化設(shè)計(jì),EnVentus™將支持維斯塔斯成為全球可持續(xù)能源解決方案領(lǐng)導(dǎo)者的愿景,并提供一個(gè)更廣泛的風(fēng)機(jī)配置滿足客戶不斷演進(jìn)的需求。EnVentus™代表著下一代的風(fēng)機(jī)技術(shù),并結(jié)合了維斯塔斯在風(fēng)
01-25

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