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德國化工巨頭巴斯夫周五表示，巴斯夫已開發(fā)出一種二氧化碳中性法生產(chǎn)甲醇，并將申請專利。雖然該方法僅在巴斯夫位于德國海德堡的子公司hte GmbH的一個試驗工廠進行過測試，但巴斯夫相信工業(yè)應(yīng)用可以保證甲醇生產(chǎn)過程中不產(chǎn)生二氧化碳。

如今，燃料電池汽車的發(fā)展使得國內(nèi)“氫”風(fēng)暴刮得如火如荼。除了傳統(tǒng)的化石燃料制氫方法外，甲醇重整制氫燃料電池技術(shù)正成為新寵。華中科技大學(xué)能源與動力工程學(xué)院教授、湖北省汽車工程學(xué)會副理事長蔣炎坤曾表示，甲醇重整氫燃料電池汽車是現(xiàn)階段環(huán)境和條件下更接地氣的一種技術(shù)路線，不僅能解決氫氣的制取和運輸問題，且甲醇加注站的建設(shè)成本也更低。

5月8日，陜西精益化工有限公司50萬噸/年煤焦油深加工多聯(lián)產(chǎn)綜合利用項目制氫中心核心設(shè)備甲醇合成塔吊裝就位。據(jù)悉，制氫中心甲醇合成塔是立式管殼型設(shè)備、Ⅲ類壓力容器，是甲醇生產(chǎn)的核心設(shè)備，由華陸工程科技有限責(zé)任公司設(shè)計，西安核設(shè)備有限公司制造。合成塔直徑為3.8米， 高度13.493米，凈重332噸。

將甲烷轉(zhuǎn)化成易于儲存和運輸?shù)募状?，有助提高甲烷利用率。目前工業(yè)上的轉(zhuǎn)化工藝需要高溫高壓，設(shè)備龐大、流程復(fù)雜，應(yīng)用范圍有限。甲烷氧化菌能在常溫常壓下進行轉(zhuǎn)化，但人們一直沒有弄清其中機制。

近期，中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)曾杰教授研究團隊與中科院上海同步輻射光源研究員司銳合作，研發(fā)出一種新型鉑單原子催化劑，可將二氧化碳高效轉(zhuǎn)化為純度90%以上的甲醇，這對減排和開發(fā)新能源具有重要意義。國際權(quán)威學(xué)術(shù)期刊《自然·通訊》日前發(fā)表了該成果。

早在2005年，吉利就開始進行M100甲醇汽車自主研發(fā)，如今已經(jīng)走到第15個年頭。15年來，吉利汽車在甲醇技術(shù)領(lǐng)域相繼攻克了防腐蝕、冷啟動、溶脹性、甲醇燃燒技術(shù)等難題，并圍繞甲醇M100汽車耐醇腐蝕性、甲醇供給、低溫冷啟動等關(guān)鍵技術(shù)進行持續(xù)改進提升。2012年12月，吉利汽車更是成為國內(nèi)首家獲得甲醇車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。至此，在甲醇發(fā)動機與甲醇汽車方面，吉利汽車已經(jīng)擁有50多項專利，具備完整的甲醇汽車自主知識產(chǎn)權(quán)?？梢哉f，在甲醇應(yīng)用研究技術(shù)方面，吉利已走在了世界前列。

最近關(guān)于“甲醇燃料電池迎重磅利好”的消息頻繁見諸網(wǎng)絡(luò)，隨后布局甲醇燃料電池的上市公司股價受帶動上漲，關(guān)于甲醇燃料電池汽車的各路消息也跟著湊上熱鬧……甲醇燃料電池好像一下子躁動了起來。觀察這些鼓吹甲醇燃料電池利好的內(nèi)容，無一例外都提到了3月，由8部委聯(lián)合下發(fā)的《在部分地區(qū)開展甲醇汽車應(yīng)用的指導(dǎo)意見》。但通讀意見全文即可發(fā)現(xiàn)，以意見稿為由頭大肆宣揚甲醇燃料電池頗有喧賓奪主之嫌，而所謂“重磅利好”也有些言過其實。

工信部等八部委日前聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于在部分地區(qū)開展甲醇汽車應(yīng)用的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《意見》)，文件的出臺對甲醇汽車的發(fā)展具有里程碑式的重要意義，它使甲醇汽車可以直接合法地進入汽車市場與其它燃料汽車同臺競爭。對汽車產(chǎn)業(yè)來說，甲醇汽車會給汽車產(chǎn)業(yè)帶來哪些機遇?

日前，工信部等八部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于在部分地區(qū)開展甲醇汽車應(yīng)用的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《意見》)，文件的出臺對甲醇汽車的發(fā)展具有里程碑式的重要意義，它使甲醇汽車可以直接合法地進入汽車市場與其它燃料汽車同臺競爭。對汽車產(chǎn)業(yè)來說，甲醇汽車會給汽車產(chǎn)業(yè)帶來哪些機遇?回答這個問題，首先要了解甲醇到底有哪些特點。第一，甲醇非石油燃料，生產(chǎn)甲醇的原料主要是煤炭、焦?fàn)t氣和天然氣等，同時甲醇還可以用二氧化碳進行生產(chǎn)。因此，發(fā)展甲醇有利...

4月3日，貴陽日報消息顯示，貴陽市將有10座M100車用甲醇燃料加注站建成投用。截止目前，貴陽已建成甲醇燃料加注站23座，其中15座投入運營。根據(jù)規(guī)劃，到2020年，貴陽M100車用甲醇燃料加注站保有量將增加到35座。作為國內(nèi)第二批甲醇汽車試點城市，2014年起貴陽就將甲醇燃料加注站建設(shè)納入全市加油加氣站規(guī)劃，啟動M100車用甲醇燃料加注站建設(shè)，并對中心城區(qū)及三縣一市甲醇加注站進行細致布局。...

甲醇燃料電池更具有體積小、潔凈環(huán)保、燃料使用便利的優(yōu)勢，使用甲醇燃料電池，能克服甲醇燃料儲存、運輸、加注的多種難題，從電池結(jié)構(gòu)和反應(yīng)步驟上比甲醇重整制氫燃料電池簡單經(jīng)濟，不失為燃料多元化的選擇。

3月18日，中煤能源鄂爾多斯能化100萬噸甲醇技改項目甲烷深冷、甲醇合成裝置順利開工。該裝置由十一化建內(nèi)蒙分公司承建，該公司副經(jīng)理段世明主持了開工儀式，該公司經(jīng)理王長偉致辭并表態(tài)發(fā)言。中煤鄂能化工程部經(jīng)理李五庫，項目組組長王斌、張建軍，項目總監(jiān)張紅衛(wèi)，EPC總包經(jīng)理牛玉宏等，出席了此次開工儀式。

3月3日，天辰公司兗煤榆林項目甲醇合成裝置兩臺甲醇合成塔一次吊裝就位，為項目2019年施工開了個好頭。2019年是兗煤榆林項目將要全面完工，雖然面臨的困難與挑戰(zhàn)不少，但在項目組統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，上下一心抓緊抓實抓細抓好各項工作，以抓落實的效果、結(jié)果、成果體現(xiàn)天辰水平。天辰公司兗煤榆林項目部表示，項目組上下誓將繼續(xù)秉承立德、擔(dān)當(dāng)、創(chuàng)新、進取的企業(yè)文化，發(fā)揮精細管理的優(yōu)勢，保安全、保質(zhì)量、保工期，交付給業(yè)主一個滿意的工程精品。該項目位于...

近日，山西省運城市新絳縣對山西至信寶能科技有限公司年產(chǎn)20萬噸甲醇和20萬噸煤焦油加氫項目及配套150萬噸/年焦化項目情況做出進展情況公告。據(jù)悉，山西中信金石實業(yè)有限公司(原新絳縣中信焦化廠)，成立于2010年1月，是山西省焦化行業(yè)兼并重組主體企業(yè)，是集洗煤、煉焦、化產(chǎn)回收、余熱發(fā)電為一體的大型焦化企業(yè)。該公司總投資33億元年產(chǎn)20萬噸甲醇、20萬噸/年煤焦油加氫配套建設(shè)的150萬噸/年焦化。為了響應(yīng)省委省政府加快綜合改革實驗，積極發(fā)...

山西焦煤集團飛虹化工股份有限公司委托山西晉環(huán)科源環(huán)境資源科技有限公司對“山西焦煤集團飛虹化工股份有限公司100萬噸/年煤制甲醇項目”進行環(huán)境影響評價?，F(xiàn)根據(jù)國家環(huán)保法規(guī)及規(guī)定的要求，向公眾進行第一次信息公布。