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作為1月至6月歐佩克+減產(chǎn)計劃的一部分，俄羅斯將承擔(dān)非歐佩克減產(chǎn)的大部分，并承諾減少產(chǎn)量23萬桶/日。今年4月上半月，俄羅斯原油日產(chǎn)量約為1124萬桶，這意味著OPEC+協(xié)議中非歐佩克集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)人未達(dá)成承諾的減產(chǎn)配額。四月份俄羅斯原油產(chǎn)量平均每日1 123萬桶低于3月份的每日1130萬桶，但仍高于俄羅斯在與歐佩克達(dá)成的協(xié)議下承諾的限制石油供應(yīng)的配額。

上周，俄羅斯國家石油管道運(yùn)輸公司承認(rèn)在部分俄羅斯原油中發(fā)現(xiàn)過量有機(jī)氯(會損壞煉油設(shè)備)。為此，俄羅斯曾承諾在5月8日前解決原油的質(zhì)量問題。但是，目前維多集團(tuán)、嘉能可和托克等西方主要石油交易商仍然拒絕收購俄羅斯石油。

波蘭能源部表示說，政府決定動用國家原油儲備，應(yīng)對俄羅斯一條跨國原油運(yùn)輸管道遭受污染事件。能源部一名女發(fā)言人以電子郵件方式表示，為了維持波蘭煉油廠正常運(yùn)行，能源部決定動用80萬噸原油儲備。

重霾污染在我國北方冬季時有發(fā)生，且持續(xù)時間長、覆蓋范圍大，對空氣質(zhì)量和人體健康均有重要影響。重霾污染因其成因復(fù)雜，涉及學(xué)科領(lǐng)域廣，目前對其成因尚存爭議。4月15日，以中科院地球環(huán)境研究所安芷生院士領(lǐng)銜的研究團(tuán)隊(duì)，在美國科學(xué)院院刊(PNAS)在線發(fā)表了我國北方重霾形成機(jī)制的重要綜述論文。

俄羅斯副總理德米特里科扎克周四表示：星期一通過德魯日巴管道向白俄羅斯恢復(fù)“干凈”的烏拉爾原油供應(yīng)。市場人士表示，該被污染的原油將對各個地區(qū)的煉油廠有一定的損害。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道，就在上周被污染的原油導(dǎo)致了白俄羅斯一個煉油廠的換熱管損壞，已造成該煉油廠生產(chǎn)量下降了40%。

廢水中各種污染物眾多，重金屬污染物，微生物污染物等來源也比較廣泛，都是如何處理的呢？接下來，一起來看看這21種常見污染物的來源以及污水處理方法。

美國健康效應(yīng)研究所近日發(fā)布的《2019全球空氣狀況》報告(基于2017年數(shù)據(jù))顯示，2017年全球因長期暴露于室外和室內(nèi)空氣污染而死于中風(fēng)、心臟病、肺癌、糖尿病和慢性肺病的人數(shù)達(dá)到近500萬;而在中國，該數(shù)字是120萬。美國健康效應(yīng)研究所首席科學(xué)家亞倫·科恩告訴科技日報記者，近5年來，中國實(shí)現(xiàn)了空氣質(zhì)量的顯著改善，這為中國公眾帶來了巨大的健康益處。

據(jù)外媒報道，倫敦帝國理工學(xué)院(Imperial College London)物理和化學(xué)系的研究人員使用經(jīng)過特殊設(shè)計的塑料薄膜和簡單的鹽水，研發(fā)出新型電池原型。該款新型電池原型的設(shè)計原理(在電池充電時，能夠改變顏色)也能應(yīng)用于現(xiàn)有的電池技術(shù)上，為儲能、生物傳感和智能變色材料創(chuàng)造新設(shè)備。

美國研究人員27日說，2011年發(fā)生核泄漏事故的日本福島第一核電站污染物已向北漂移至位于白令海峽的一個美國阿拉斯加州偏遠(yuǎn)島嶼附近。這是白令海峽首次發(fā)現(xiàn)福島核事故污染物。阿拉斯加大學(xué)費(fèi)爾班克斯海洋補(bǔ)助項(xiàng)目研究人員說，他們分析去年在圣勞倫斯島附近收集的海水，發(fā)現(xiàn)放射性銫137水平輕微上升，達(dá)到每立方米2.4貝克勒爾，高于2011年福島核事故前水平。歷史數(shù)據(jù)顯示，太平洋中天然存在的銫137濃度低于每立方米2貝克勒爾。研究人員在福島核事...

根據(jù)環(huán)境組織環(huán)境誠信項(xiàng)目和地球正義組織本月發(fā)布的一份報告顯示，幾乎所有在美國運(yùn)營的燃煤電廠都泄漏了化學(xué)品，并污染了當(dāng)?shù)氐牡叵滤?yīng)毒素。高達(dá)91%的燃煤發(fā)電廠地下水中的砷，鋰和附近其他污染物都高于正常水平的，在某些情況下甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了紅線。該報告稱：這些例子遍布全國。數(shù)據(jù)顯示，在圣安東尼奧南部的一個家庭牧場，附近的煤灰堆中有十幾種污染物泄漏。一個馬里蘭州垃圾填埋場的地下水中含有來自三個煤電廠的灰燼，被八種污染物污染...

韓國國土交通部20日發(fā)布報告，宣布打算2035年以前讓商用車全部使用氫燃料電池，以減少微塵污染。韓聯(lián)社援引報告內(nèi)容報道，國土交通部計劃在今后15年內(nèi)逐步把使用傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的公共汽車、貨運(yùn)卡車和建筑機(jī)械全部改成使用氫燃料電池。

李干杰強(qiáng)調(diào)，藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)行動計劃、路線圖、時間表、任務(wù)書都已經(jīng)確定，關(guān)鍵是抓落實(shí)。藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)總的思路要求非常明確。一是扭住“四個重點(diǎn)”，重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)時段、重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)因子。二是優(yōu)化“四大結(jié)構(gòu)”，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、用地結(jié)構(gòu)。三是強(qiáng)化“四項(xiàng)支撐”，督察執(zhí)法、科技創(chuàng)新、聯(lián)防聯(lián)控和宣傳引導(dǎo)。四是實(shí)現(xiàn)“四個明顯”，讓PM2.5濃度明顯下降，重污染天數(shù)明顯減少，大氣環(huán)境質(zhì)量明顯改善，要讓人民群眾的藍(lán)天幸福感明顯增強(qiáng)。

印度今天排放的二氧化碳(CO2)超過30億噸，是僅次于中國，美國和歐盟的第四大溫室氣體排放國。雖然可再生能源肯定會取代當(dāng)前能源結(jié)構(gòu)的一部分，但在可預(yù)見的未來，該國將主要依賴工業(yè)和電力的煤和化石燃料。因此，與可再生能源一起，綠色和經(jīng)濟(jì)上充滿活力的印度的解決方案在于開發(fā)基于氣化和碳捕獲的清潔煤技術(shù)。

2019年3月12日根據(jù)歐洲心臟雜志發(fā)表的一項(xiàng)研究，空氣污染可能導(dǎo)致歐洲每年超額死亡人數(shù)增加一倍。研究人員使用一種新方法對各種室外空氣污染源對死亡率的影響進(jìn)行建模，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，2015年全歐洲造成約790,000人死亡，歐盟28個成員國死亡人數(shù)為659,000人。

今年兩會，李克強(qiáng)總理在人大二次會議政府工作報告(以下簡稱“政府工作報告”)中提出:“要加強(qiáng)生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)修復(fù)。推進(jìn)山水林田湖草生態(tài)保護(hù)修復(fù)工程試點(diǎn)，持續(xù)抓好國土綠化、防沙治沙、水土流失治理和生物多樣性保護(hù)，深化國家公園體制改革?！?/div>