新能源電動(dòng)汽車由于無污染、噪音小、能量轉(zhuǎn)換效率高等優(yōu)點(diǎn),近年來在全球引領(lǐng)了汽車工業(yè)的劃時(shí)代變革。在電動(dòng)汽車面臨的諸多技術(shù)挑戰(zhàn)中,無線充電技術(shù)因其便利、防水、防塵等優(yōu)勢(shì),受到越來越多的關(guān)注。目前研發(fā)的汽車無線充電接收裝置安裝于汽車底部,地面供電裝置通過電磁感應(yīng)提供電能,但是由于車輛底盤與地面供電裝置豎直方向距離較大、水平位置不易對(duì)準(zhǔn)等因素,導(dǎo)致現(xiàn)有的充電效率較低;無法兼顧多種車型,導(dǎo)致難以大規(guī)模應(yīng)用。