《國家發(fā)展改革委辦公廳國家能源局綜合司關于公布2020年風電、光伏發(fā)電平價上網(wǎng)項目的通知》政策解讀

國家發(fā)展改革委、國家能源局近日聯(lián)合印發(fā)了《關于公布2020年風電、光伏發(fā)電平價上網(wǎng)項目的通知》，現(xiàn)就《通知》的背景、意義、內(nèi)容等進行解讀。

08-06

國務院印發(fā)《新時期促進集成電路產(chǎn)業(yè)和軟件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策》

《若干政策》強調(diào)，集成電路產(chǎn)業(yè)和軟件產(chǎn)業(yè)是信息產(chǎn)業(yè)的核心，是引領新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的關鍵力量。國務院印發(fā)《鼓勵軟件產(chǎn)業(yè)和集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策》《進一步鼓勵軟件產(chǎn)業(yè)和集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策》以來，我國集成電路產(chǎn)業(yè)和軟件產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，有力支撐了國家信息化建設，促進了國民經(jīng)濟和社會持續(xù)健康發(fā)展。

08-05

強化政策保障充電樁產(chǎn)業(yè)如何步入發(fā)力期

基于目前新能源汽車從以往政策驅(qū)動轉(zhuǎn)為市場驅(qū)動，從6月份開始政策方向集中于行業(yè)管理、技術標準、發(fā)展規(guī)劃。為了共同解決行業(yè)技術難題，提高企業(yè)競爭力，大比特資訊將于2020年8月21日舉辦“第八屆(深圳)新能源汽車電驅(qū)動與BMS暨充電裝置技術研討會”。

08-04

失去政策支持韓國煤炭公司裁員覓生機

受韓國逐步淘汰煤炭政策的影響，國企韓國煤炭公司(Korea Coal Corp.)的生存愈發(fā)艱難，迫使該公司不得不進行裁員來維持運營。

08-03

政策疫情雙影響氫燃料電池汽車上半年僅售403輛

燃料電池汽車( FCV) 是一種用車載燃料電池裝置產(chǎn)生的電力作為動力的汽車。車載燃料電池裝置所使用的燃料為高純度氫氣或含氫燃料經(jīng)重整所得到的高含氫重整氣。

07-21

進口煤限制政策放開的可能性有多大?

海關總署發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，上半年全國進口煤炭1.74億噸，同比增長12.7%。其中6月份進口煤炭2528.6萬噸，同比下降6.69%，環(huán)比增長14.64%。

07-19

“構建全球能源互聯(lián)網(wǎng)”連續(xù)三年被納入聯(lián)合國高級別政治論壇政策建議報告

7月16日 2020年聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展高級別政治論壇16日閉幕。會議期間發(fā)布的《在新冠肺炎疫情背景下加速實現(xiàn)能源可持續(xù)發(fā)展目標》政策建議報告再次收錄了由全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織提交的政策建議。這是“構建全球能源互聯(lián)網(wǎng)”連續(xù)三年被納入聯(lián)合國高級別政治論壇政策建議報告。

07-17

“構建全球能源互聯(lián)網(wǎng)”連續(xù)三年納入聯(lián)合國高級別政治論壇政策建議報告

今年合作組織提交的政策建議——《構建全球能源互聯(lián)網(wǎng)，加強與聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標的聯(lián)系》包含5個部分，分別為全球能源互聯(lián)網(wǎng)核心理念、世界重點區(qū)域電網(wǎng)互聯(lián)現(xiàn)狀、建設全球能源互聯(lián)網(wǎng)的重要性、面臨的挑戰(zhàn)和政策建議。

07-13

充電樁建設在政策加碼下按下“快進鍵”，也將帶動新能源汽車“加速跑”

充電樁建設正在政策加碼中按下“快進鍵”。靠政策“破題”，適度超前布局充電樁已成為業(yè)界共識。在此風口下，各地搶抓機遇，加大充電樁行業(yè)支持和投資力度，加速科學布樁，推動行業(yè)發(fā)展升級。充電樁行業(yè)即將迎來新一波巨量投資，但絕不是簡單的規(guī)模擴張，而是在與5G、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等其他新基建的基因融合中，建設更便捷、更智能、更節(jié)能的充電樁，打通汽車、能源、互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)，構建起全新的數(shù)字化社會的骨架。

07-10