澳大利亞太陽能市場表現(xiàn)平淡，跌出全球前十
IEA PVPS 團隊報告稱，盡管澳大利亞仍然是國際上備受矚目的太陽能市場，但它在 2023 年失去了全球十大太陽能安裝國之一的地位。澳大利亞先進光伏中心執(zhí)行董事雷納特·伊根 (Renate Egan) 表示，這是 30 年來澳大利亞首次跌出榜單。令人遺憾的是，世界其他國家現(xiàn)在正在起飛并投資太陽能，而我們卻落后了，她周四在墨爾本的 All Energy 上說道。澳大利亞失去全球十大太陽能安裝國地位既可以看作是行業(yè)成熟的標志，這帶來了各種復雜性和機遇，也可以看...
聚變能源可能在全球應對氣候變化中發(fā)揮重要作用
幾十年來，核聚變一直被吹捧為豐富、清潔電力的終極來源。如今，隨著世界面臨減少碳排放以防止災難性氣候變化的需要，實現(xiàn)商業(yè)化核聚變發(fā)電具有新的重要性。在以太陽能和風能等低碳可變可再生能源 (VRE) 為主的電力系統(tǒng)中，每當需求超過供應時，例如當太陽不照耀或風不吹且儲能系統(tǒng)無法勝任時，就需要穩(wěn)定電力來源。在這樣一個未來電力系統(tǒng)中，核聚變發(fā)電廠 (FPP) 的潛在作用和價值是什么?該系統(tǒng)不僅沒有碳排放，而且還能夠滿足未來幾十年預計急劇...
Greensteel Australia 與 Danieli 合作推出全球首臺 100% 氫動力軋機
Greensteel Australia和全球煉鋼技術(shù)領(lǐng)導者Danieli將合作建設(shè)一座年產(chǎn) 60 萬噸的軋鋼廠，該軋鋼廠將完全由綠色氫提供動力。首個綠色鋼鐵工廠將位于澳大利亞新南威爾士州。意大利金屬加工和供應商 Danieli 將與 Greensteel Australia 合作開發(fā)該工廠，目標是在 2026 年底開始運營。鋼鐵生產(chǎn)對經(jīng)濟繁榮發(fā)展至關(guān)重要，但同時也占全球二氧化碳排放量的 8% 。鋼鐵生產(chǎn)被認為是碳排放最密集且最難減排的行業(yè)。根據(jù)國際能源署的數(shù)據(jù)，如果世界要實...
聯(lián)合國警告：全球氣溫或升至 3.1 攝氏度
聯(lián)合國在一份新報告中警告稱，過去三年來，世界各國長期缺乏雄心和氣候行動，這意味著將全球變暖控制在 1.5 攝氏度以下的目標將很快落空。聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署表示，繼續(xù)執(zhí)行現(xiàn)有政策意味著本世紀末全球氣溫將上升 3.1 攝氏度，而實施承諾的改革最多也只能使氣溫上升 2.6 攝氏度——遠高于可能突破關(guān)鍵氣候臨界點的水平。盡管人們一再呼吁制定更強有力的行動計劃，但過去幾年進展甚微。聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署稱，為了強調(diào)行動的缺乏，馬達加斯加是今年唯一...
L&T 獲得重要訂單，為全球核聚變項目部署先進焊接技術(shù)
拉森和特布羅(L&T)公司周五宣布，它已贏得總部位于法國的政府間機構(gòu)國際熱核聚變組織(ITER)的一項重要新訂單，將在法國南部卡達拉舍的世界最大核聚變項目中部署真空室港口和復雜部件組裝的關(guān)鍵先進技術(shù)。在一份監(jiān)管??文件中，該公司表示，它還與 ITER 組織簽署了一份諒解備忘錄，以就該項目進行技術(shù)合作。根據(jù)諒解備忘錄，L&T將幫助 ITER 組織開發(fā)首創(chuàng)硬件的最先進技術(shù)，并在 ITER 托卡馬克的真空容器內(nèi)組裝所有此類聚變相關(guān)系統(tǒng)，以控制等離子體...
廣船國際中標阿聯(lián)酋巨型項目，領(lǐng)跑全球海上酸氣處理與碳捕獲
近日，中國船舶廣船國際通過其官方公眾號宣布，其下屬永聯(lián)公司成功中標阿聯(lián)酋一重大工程項目，標志著該公司在全球海上酸氣處理與碳捕獲領(lǐng)域的領(lǐng)先地位得到進一步鞏固。此次中標是永聯(lián)公司與意大利Tecnimont S.p.A公司在繼卡塔爾拉斯拉凡石化項目后的又一次深度合作，彰顯了兩家公司在國際工程承包領(lǐng)域的強大實力和良好合作關(guān)系。項目即阿聯(lián)酋的Ghasha項目，位于阿布扎比酋長國西北部，是目前世界上最大的海上酸氣處理項目，也是阿聯(lián)酋國家能源發(fā)...
CATL 推出全球首款續(xù)航里程堪比電動汽車的超級混合動力電池
全球最大的電動汽車電池制造商于周四推出了其最新產(chǎn)品。中國CATL推出了其新型 Freevoy 超級混合電池，稱其為世界上第一款純電動續(xù)航里程超過 400 公里(250 英里)的混合電池。憑借 4C 超快速充電，新電池可提供類似電動汽車的體驗。隨著新一波插電式混合動力汽車 (PHEV) 在中國和其他全球主要汽車市場的推出，CATL 讓電動汽車變得比以往任何時候都更容易。盡管目前的 PHEV 技術(shù)不如全電動汽車，需要不斷充電、充電速度慢、續(xù)航里程短，但 CATL...
Wood Mackenzie報告：2024年全球可再生能源LCOE將繼續(xù)下降
根據(jù)Wood Mackenzie的最新報告，到2024年，全球平準化電力成本(LCOE)將繼續(xù)反映出可再生能源技術(shù)的顯著進步，其中風能和太陽能占據(jù)領(lǐng)先地位。太陽能光伏方面，固定軸系統(tǒng)的全球平均LCOE為66美元/MWh，范圍在28美元/MWh至117美元/MWh之間，受到地理、技術(shù)進步和區(qū)域市場條件的影響。單軸跟蹤光伏系統(tǒng)的表現(xiàn)更佳，平均LCOE為60美元/MWh，范圍在31美元/MWh至103美元/MWh之間，其在公用事業(yè)規(guī)模公共項目中的應用日益廣泛。陸上風電技術(shù)的全球平均LCOE為75...
國際能源署預測2030年中國將覆蓋全球綠色能源裝機容量60%
國際能源署(IEA)報告稱，中國將引領(lǐng)綠色能源熱潮，未來6年新增項目占比將達60%。到2030年，中國預計占全球新增可再生能源裝機容量約60%。全球太陽能發(fā)電將占可再生能源電力增量的80%，風能將比過去六年翻一番。報告另稱，2022年-2030年，大部分國家的可再生能源產(chǎn)能增長率將超近25%。目前全球有約1650吉瓦的可再生能源產(chǎn)能處于開發(fā)后期并等待并網(wǎng)，較去年同期增加約150吉瓦。國際能源署呼吁國際金融機構(gòu)支持新興和發(fā)展中經(jīng)濟體開發(fā)可再生能源。...
IEA：到2050年，全球核電將持續(xù)增長
國際能源署(IEA)在最新發(fā)布的《2024年世界能源展望》(World Energy Outlook 2024)中指出，在當前能源政策情境下，全球核電裝機容量預計將從2023年的416GWe增至2050年的647GWe。IEA稱，目前緊張的地緣政治局勢正在給能源安全和全球減排帶來重大風險，未來數(shù)年，全球?qū)⑦M入一個新的能源市場環(huán)境，其特點是地緣政治危險持續(xù)存在，但多種燃料和技術(shù)供應相對充足。IEA執(zhí)行董事法提赫·比羅爾(Fatih Birol)表示，2025~2029年，石油和天然氣供應更加充足甚至...
COP29：承諾到2030年將全球儲能容量提高到1.5TW
即將于11月11日至22日在阿塞拜疆巴庫舉行的聯(lián)合國多邊氣候峰會COP29，將鼓勵世界各國領(lǐng)導人簽署一項重要承諾，旨在到2030年共同將全球能源存儲容量提高到1,500GW。這一目標與聯(lián)合國(UN)、G7和G20國家近期作出的承諾以及國際能源署(IEA)的模型保持一致，該模型指出實現(xiàn)全球可再生能源目標需要1.5TW的儲能容量。COP29行動議程包含九項宣言和承諾，其中能源存儲和電網(wǎng)承諾備受矚目。該承諾旨在促進電力行業(yè)脫碳，包括推動可再生能源進一步整合以...
伍德麥肯茲報告：全球太陽能光伏平準化電力成本將持續(xù)下降
根據(jù)伍德麥肯茲(Wood Mackenzie)的最新報告，2024年全球太陽能光伏的平準化電力成本(LCOE)將繼續(xù)呈現(xiàn)下降趨勢。報告指出，2024年全球固定軸太陽能光伏系統(tǒng)的平均LCOE將達到66美元/兆瓦時，價格范圍在28美元/兆瓦時至117美元/兆瓦時之間。這一差異主要受到項目位置、技術(shù)進步和區(qū)域市場條件的影響。相比之下，單軸跟蹤系統(tǒng)的平均LCOE略低，為60美元/兆瓦時，范圍在31美元/兆瓦時至103美元/兆瓦時之間，進一步鞏固了其在公用事業(yè)規(guī)模項目中的優(yōu)勢地...
2023年全球太陽能光伏裝機容量創(chuàng)新高，制造業(yè)面臨巨大壓力
根據(jù)國際能源署(IEA)最新的PVPS報告，2023年全球新增太陽能光伏裝機容量達到456GW，使全球總裝機容量超過1.6TW，標志著太陽能光伏成為世界領(lǐng)先的能源轉(zhuǎn)型技術(shù)。中國在這一年中占據(jù)了主導地位，安裝了277吉瓦的光伏發(fā)電，遠超歐洲(59.8吉瓦)和美國(33.9吉瓦)的總和，光伏發(fā)展集中度達到前所未有的水平。然而，2023年也見證了太陽能制造業(yè)面臨的巨大壓力。據(jù)IEA PVPS任務1經(jīng)理Gaëtan Masson表示，太陽能產(chǎn)品價格暴跌，從多晶硅到模塊的組件價格下...
“先行先試”新賽道！我國完成全球最遠液態(tài)氫海運
近日，從中國海油獲悉，薩拉特貨運船經(jīng)過超過萬里的遠洋航運，順利抵達深圳鹽田港。這意味著全球最遠液態(tài)氫海運示范項目成功完成，標志著我國跨入全球氫能長距離跨洋運輸利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展先行先試的新賽道。氫能安全高效的運輸技術(shù)是決定氫能產(chǎn)業(yè)能否能夠長足發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?，F(xiàn)有運輸形式以氣氫、液氫、有機物儲運氫為主，其中，液氫以能量密度高、運輸效率高等優(yōu)勢，成為解決未來大規(guī)模、長距離氫能運輸利用的首選形式。此次跨洋液態(tài)氫運輸示范工程...
