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二氧化碳新聞

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吉林石化—吉林油田二氧化碳管道工程建設(shè)正式啟動(dòng)

吉林石化—吉林油田二氧化碳管道工程建設(shè)正式啟動(dòng)

4月27日,吉林石化—吉林油田二氧化碳管道工程建設(shè)正式啟動(dòng),該項(xiàng)目建成后將成為國(guó)內(nèi)首條規(guī)模最大、里程最長(zhǎng)、工藝最齊全的超臨界/密相二氧化碳輸送管道,將同時(shí)滿足吉林石化碳捕集和吉林油田二氧化碳驅(qū)油需求,實(shí)現(xiàn)減碳、增產(chǎn)的雙贏重點(diǎn)管道項(xiàng)目。據(jù)介紹,該工程設(shè)計(jì)總長(zhǎng)約400公里,計(jì)劃分兩期實(shí)施,途經(jīng)長(zhǎng)春等4市12個(gè)縣區(qū) 。項(xiàng)目建成后,預(yù)計(jì)每年可在地下封存二氧化碳量超400萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)驅(qū)油產(chǎn)量超100萬(wàn)噸,將構(gòu)建起吉林省碳排放企業(yè)與利用企業(yè)間的主...
04-29
中國(guó)二氧化碳資源化利用綠色潔凈煉鋼技術(shù)國(guó)際領(lǐng)先

中國(guó)二氧化碳資源化利用綠色潔凈煉鋼技術(shù)國(guó)際領(lǐng)先

4月14日,從北京科技大學(xué)獲悉,由該校碳中和研究院教授朱榮團(tuán)隊(duì)研制的基于二氧化碳資源化利用的綠色潔凈煉鋼技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。該技術(shù)成功推動(dòng)了二氧化碳由工業(yè)廢氣向資源功能型介質(zhì)的轉(zhuǎn)變,是變廢為寶、一舉兩得的煉鋼新技術(shù),實(shí)現(xiàn)了鋼鐵流程二氧化碳資源化利用從無(wú)到有的關(guān)鍵突破。鋼鐵工業(yè)是高載能、高能耗、高排放的復(fù)雜流程工業(yè),2023年我國(guó)粗鋼產(chǎn)量10.29億噸,鋼鐵行業(yè)碳排放約占全國(guó)總排放量的15%至18%。面向國(guó)家雙碳目標(biāo)和重大責(zé)任...
04-15
聯(lián)邦部長(zhǎng):印度十年內(nèi)通過(guò)乙醇混合減少了 5570 萬(wàn)公噸二氧化碳排放量

聯(lián)邦部長(zhǎng):印度十年內(nèi)通過(guò)乙醇混合減少了 5570 萬(wàn)公噸二氧化碳排放量

齋浦爾:拉賈斯坦邦議會(huì)議員兼拉賈斯坦邦人民黨主席馬丹·拉索爾周二表示,印度在向凈零排放目標(biāo)邁進(jìn)的同時(shí),已大幅減少了對(duì)原油進(jìn)口的依賴。他補(bǔ)充道:總理納倫德拉·莫迪制定了各種政策,以減少印度對(duì)原油進(jìn)口的依賴,他也為實(shí)現(xiàn)該國(guó)的凈零排放目標(biāo)做出了更好的努力。在過(guò)去 10 年里,汽油中乙醇的混合已減少 557 萬(wàn)公噸的二氧化碳排放量。還推出了‘Pradhan Mantri G-One Yojana’,以進(jìn)一步支持清潔能源計(jì)劃,石油和天然氣國(guó)務(wù)部長(zhǎng) Sur...
03-15
阿提哈德鐵路公司推出地區(qū)首個(gè)二氧化碳減排證書

阿提哈德鐵路公司推出地區(qū)首個(gè)二氧化碳減排證書

阿提哈德鐵路公司(Etihad Rail)近日推出了該地區(qū)首個(gè)避免和減少二氧化碳排放證書,旨在強(qiáng)調(diào)鐵路運(yùn)輸對(duì)環(huán)境的益處,并直接促進(jìn)阿聯(lián)酋的脫碳目標(biāo)。這一舉措是阿聯(lián)酋2050年凈零碳戰(zhàn)略的重要組成部分。這些證書由全球公認(rèn)的運(yùn)輸環(huán)境影響評(píng)估工具EcoTransIT提供支持,量化并驗(yàn)證了企業(yè)通過(guò)選擇鐵路運(yùn)輸而非其他運(yùn)輸方式所實(shí)現(xiàn)的碳節(jié)約。證書采用EcoTransIT的認(rèn)可方法,通過(guò)考慮柴油的直接排放和生物燃料的間接排放(如適用),計(jì)算出二氧化碳當(dāng)量(CO...
02-10
EnEarth獲歐盟資金支持開發(fā)Prinos二氧化碳項(xiàng)目

EnEarth獲歐盟資金支持開發(fā)Prinos二氧化碳項(xiàng)目

EnEarth公司宣布其位于希臘北部的Prinos碳儲(chǔ)存庫(kù)項(xiàng)目獲得了數(shù)百萬(wàn)美元的歐盟資金支持。這筆資金來(lái)自歐盟委員會(huì)的連通歐洲基金(CEF)贈(zèng)款,總額為1.2億歐元,旨在支持液化CO2接收終端的開發(fā)。CEF贈(zèng)款是歐盟分配給41個(gè)跨境能源基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目近12.5億歐元資金的一部分,這些項(xiàng)目對(duì)確保歐洲競(jìng)爭(zhēng)力和推動(dòng)能源市場(chǎng)整合及能源系統(tǒng)脫碳至關(guān)重要。Prinos碳儲(chǔ)存項(xiàng)目由EnEarth開發(fā),該公司是英國(guó)石油和天然氣公司Energean的子公司,計(jì)劃利用現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施每...
02-08
日產(chǎn)宣布擴(kuò)大使用日本產(chǎn)低二氧化碳排放鋼材,加速碳中和進(jìn)程

日產(chǎn)宣布擴(kuò)大使用日本產(chǎn)低二氧化碳排放鋼材,加速碳中和進(jìn)程

日產(chǎn)汽車宣布將擴(kuò)大使用日本制造的低二氧化碳排放鋼材。通過(guò)這一舉措,預(yù)計(jì) 2025 財(cái)年日產(chǎn)在日本使用的低二氧化碳排放鋼材比例將比 2023 財(cái)年增加 5 倍。日產(chǎn)的目標(biāo)是到 2030 年將整個(gè)產(chǎn)品生命周期的二氧化碳排放量減少 30%,到 2050 年實(shí)現(xiàn)碳中和。為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo),該公司加大了從材料采購(gòu)開始的整個(gè)過(guò)程的脫碳力度。鋼制部件約占汽車總重量的60%,因此,使用低二氧化碳排放鋼材可顯著減少汽車整個(gè)生命周期內(nèi)的二氧化碳排放。二氧化碳排放的...
02-08
三家企業(yè)聯(lián)合宣布創(chuàng)新二氧化碳捕獲和儲(chǔ)存項(xiàng)目

三家企業(yè)聯(lián)合宣布創(chuàng)新二氧化碳捕獲和儲(chǔ)存項(xiàng)目

Enagás、Holcim和Saggas在薩貢托進(jìn)行技術(shù)訪問(wèn)期間,共同宣布了一項(xiàng)旨在實(shí)現(xiàn)二氧化碳密集型加工工業(yè)脫碳的創(chuàng)新項(xiàng)目合作協(xié)議。該項(xiàng)目名為CO2necta,將在巴倫西亞薩貢托市創(chuàng)建一個(gè)集成的二氧化碳捕獲、傳輸和存儲(chǔ)價(jià)值鏈,預(yù)計(jì)每年將阻止超過(guò)560,000噸二氧化碳的排放。根據(jù)協(xié)議,CO2necta項(xiàng)目將在薩貢托的Holcim工廠開發(fā)一個(gè)二氧化碳捕獲工廠。捕獲的二氧化碳將通過(guò)Enagás的基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)移到位于薩貢托港的Saggas碼頭,進(jìn)行液化處理...
01-29
蘇伊士運(yùn)河堵塞致馬士基損失近9000萬(wàn)美元,二氧化碳排放量激增

蘇伊士運(yùn)河堵塞致馬士基損失近9000萬(wàn)美元,二氧化碳排放量激增

一項(xiàng)由歐洲研究團(tuán)隊(duì)與哥德堡大學(xué)商學(xué)院、經(jīng)濟(jì)與法律學(xué)院合作開展的新研究發(fā)現(xiàn),2021年蘇伊士運(yùn)河堵塞事件給丹麥航運(yùn)巨頭馬士基航運(yùn)帶來(lái)了近8900萬(wàn)美元的損失。此次堵塞由當(dāng)時(shí)世界上最大的集裝箱船之一長(zhǎng)賜號(hào)在蘇伊士運(yùn)河擱淺引發(fā),持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)六天,造成了全球范圍內(nèi)的物流中斷。研究團(tuán)隊(duì)通過(guò)分析船舶數(shù)據(jù),開發(fā)了一個(gè)模型來(lái)計(jì)算海上物流中斷所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境后果。結(jié)果顯示,馬士基船隊(duì)中共有69艘船只受到影響,要么是通過(guò)好望角改道,要么因...
01-28
中山燃生物質(zhì)鍋爐年減排二氧化碳6179噸!

中山燃生物質(zhì)鍋爐年減排二氧化碳6179噸!

為進(jìn)一步規(guī)范鍋爐安全使用和管理,推動(dòng)安全監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任落實(shí),切實(shí)消除事故隱患,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,市市場(chǎng)監(jiān)管局連續(xù)三年在全市部署開展鍋爐安全整治行動(dòng),持續(xù)推動(dòng)全市鍋爐領(lǐng)域安全形勢(shì)穩(wěn)定向好。2024年,全市市場(chǎng)監(jiān)管系統(tǒng)出動(dòng)人員6135人次,檢查企業(yè)3052家次,檢查鍋爐2167臺(tái)次,發(fā)現(xiàn)并消除隱患114個(gè),下達(dá)指令書22份,責(zé)令停止使用鍋爐10臺(tái),立案查處鍋爐違法線索6宗。全面檢查登記在冊(cè)鍋爐對(duì)全市登記在用的鍋爐進(jìn)行全覆蓋檢查,特別...
01-08
1000MWh!江聯(lián)重工成功中標(biāo)某壓縮二氧化碳儲(chǔ)能綜合能源示范項(xiàng)目多臺(tái)核心設(shè)備

1000MWh!江聯(lián)重工成功中標(biāo)某壓縮二氧化碳儲(chǔ)能綜合能源示范項(xiàng)目多臺(tái)核心設(shè)備

近日,江聯(lián)重工集團(tuán)股份有限公司容銷中心再傳捷報(bào),成功中標(biāo)某壓縮二氧化碳儲(chǔ)能綜合能源示范項(xiàng)目多臺(tái)核心設(shè)備。標(biāo)志著公司在新能源建設(shè)領(lǐng)域又邁出了堅(jiān)實(shí)而關(guān)鍵的一步。該項(xiàng)目是在沙漠、戈壁、荒漠地區(qū)配套大型風(fēng)光基地建設(shè)的新型儲(chǔ)能示范項(xiàng)目。規(guī)劃建設(shè)600MW風(fēng)電、400MW光伏和1000MWh二氧化碳儲(chǔ)能,這也是目前全球最大二氧化碳儲(chǔ)能電站。該項(xiàng)目建設(shè)將極大豐富我國(guó)長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)路線,有力推動(dòng)我國(guó)新型儲(chǔ)能向規(guī)?;a(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化發(fā)展,進(jìn)一...
01-03
全球最大二氧化碳運(yùn)輸船隊(duì)再添新成員,助力挪威跨境碳儲(chǔ)存項(xiàng)目

全球最大二氧化碳運(yùn)輸船隊(duì)再添新成員,助力挪威跨境碳儲(chǔ)存項(xiàng)目

近日,能源巨頭殼牌、Equinor 和道達(dá)爾能源的合資企業(yè) Northern Lights 收到了第二艘以液化天然氣為動(dòng)力的液態(tài)二氧化碳(LCO2)運(yùn)輸船——Northern Pathfinder。這艘船于2024年12月27日交付,由中國(guó)大連船舶工業(yè)有限公司建造,全長(zhǎng)130米,容量為7,500立方米。Northern Pathfinder 是全球最大的專用二氧化碳運(yùn)輸船隊(duì)中的一員,將在挪威注冊(cè),并由川崎汽船株式會(huì)社管理。其姊妹船北方先鋒號(hào)已于今年11月交付。這兩艘船將在將液化二氧化碳從歐洲工業(yè)...
12-30
歐洲二氧化碳儲(chǔ)存成本將可以降低20%

歐洲二氧化碳儲(chǔ)存成本將可以降低20%

歐洲碳捕獲與封存協(xié)會(huì)(CCSA)發(fā)布了題為加快全歐洲二氧化碳封存市場(chǎng)的報(bào)告。該報(bào)告基于Xodus Group的建模和分析,明確指出:實(shí)現(xiàn)跨境二氧化碳運(yùn)輸和儲(chǔ)存對(duì)于高效、及時(shí)地減少排放至關(guān)重要。歐盟委員會(huì)和各國(guó)政府可以實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。擴(kuò)大包括英國(guó)在內(nèi)的整個(gè)歐洲的二氧化碳市場(chǎng)是降低排放和儲(chǔ)存成本的有效途徑。截至目前,政策仍然是跨越歐盟-英國(guó)邊境運(yùn)輸二氧化碳的最大障礙,否則這在技術(shù)上是可行的??缇扯趸歼\(yùn)輸和儲(chǔ)存將為歐盟成員國(guó)、...
12-09
利用電力和微生物將二氧化碳轉(zhuǎn)化為可再生柴油

利用電力和微生物將二氧化碳轉(zhuǎn)化為可再生柴油

圣路易斯華盛頓大學(xué)的研究人員近日在《焦耳》雜志上發(fā)表了一項(xiàng)創(chuàng)新成果,他們開發(fā)出一種結(jié)合電力和細(xì)菌的新方法,成功將二氧化碳轉(zhuǎn)化為脂肪酸,這些脂肪酸最終可用于生產(chǎn)汽車的可再生柴油。這一新工藝不僅提高了轉(zhuǎn)化效率,還顯著減少了土地使用面積,為減緩氣候變化提供了新途徑。研究人員通過(guò)整合電催化和生物轉(zhuǎn)化技術(shù),從二氧化碳中生產(chǎn)出用于生物柴油的脂質(zhì)。他們首先通過(guò)模擬和代謝組學(xué)研究,揭示了C2+中間體利用中的生物能量和代謝極限,從而...
11-28
鹿特丹能源轉(zhuǎn)型基金支持 Value Group 推動(dòng)二氧化碳中心的發(fā)展

鹿特丹能源轉(zhuǎn)型基金支持 Value Group 推動(dòng)二氧化碳中心的發(fā)展

Value Group 是一家總部位于荷蘭的可持續(xù)創(chuàng)新公司,旗下?lián)碛?Value Maritime 和 Value Carbon 兩家公司,該公司已從鹿特丹能源轉(zhuǎn)型基金 (ETF-R) 獲得 200 萬(wàn)歐元的投資,該基金是鹿特丹市的 1 億歐元投資基金。據(jù)了解,該基金的投資將推動(dòng)鹿特丹二氧化碳卸載和處理價(jià)值中心的進(jìn)一步發(fā)展。具體來(lái)說(shuō),該技術(shù)可以捕獲二氧化碳,將其儲(chǔ)存起來(lái),并使其有效地再利用或儲(chǔ)存在其他地方。在鹿特丹港,海運(yùn)業(yè)受益于該技術(shù)帶來(lái)的減排。Value Maritime 是首批商...
11-27
Ohmium牽頭建設(shè)印度首座二氧化碳-綠色甲醇工廠

Ohmium牽頭建設(shè)印度首座二氧化碳-綠色甲醇工廠

設(shè)計(jì)、制造和部署先進(jìn)質(zhì)子交換膜(PEM)電解槽的領(lǐng)先綠色氫公司Ohmium International宣布與賈瓦哈拉爾·尼赫魯高級(jí)科學(xué)研究中心(JNCASR)、Breathe Applied Sciences和Spirare Energy合作,宣布建立印度首家二氧化碳-綠色甲醇工廠。該項(xiàng)目將把Ohmium PEM電解槽產(chǎn)生的綠色氫與Singareni熱電廠捕獲的二氧化碳結(jié)合起來(lái),生產(chǎn)綠色甲醇。從二氧化碳排放中合成綠色甲醇的過(guò)程是由Breathe應(yīng)用科學(xué)公司和印度賈瓦哈拉爾·尼赫魯高級(jí)科學(xué)研究中心的...
11-17
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