在一帶一路倡議縱深推進背景下，中國汽車產業(yè)全球化布局再獲突破性進展。江淮汽車集團與烏茲別克斯坦塔什干投資公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將通過組建合資生產平臺，深度開發(fā)中亞地區(qū)快速成長的汽車消費市場。根據(jù)江淮汽車官方公告，此次合作框架下，合資公司將落地烏茲別克斯坦首都塔什干，核心業(yè)務涵蓋江淮品牌車型的本土化KD組裝、全渠道銷售網絡建設及全生命周期服務體系搭建。烏茲別克斯坦投資方將充分發(fā)揮本土資源優(yōu)勢，而江淮汽車則輸...

據(jù)外媒報道，盡管支持者提出環(huán)保汽車激勵政策能在美國本土創(chuàng)造就業(yè)并減少排放，但是美國國會仍有可能在不久后取消電動汽車稅收抵免政策。美國眾議院院長Mike Johnson在接受采訪時表示：我認為，我們很有可能取消這項政策。但是最后的結果仍需拭目以待。在此之前，德國和中國等市場也出現(xiàn)了類似的情況，在過去幾年中，中國與德國都在逐步收窄政策補貼。然而，美國削減稅收抵免的部分原因是為了給特朗普(Donald Trump)的大規(guī)模減稅計劃提供資金。圖片...

5月6日，特斯拉官方微博發(fā)布視頻，并配文稱，每一輛Model 3和煥新Model Y上，超過95%的零件都產自中國。圖片來源：特斯拉微博截圖據(jù)視頻顯示，特斯拉上海超級工廠生產的Model 3和煥新Model Y的國產化率已經超過95%。這意味著，相當于消費者買到的每一輛Model 3和煥新Model Y上超過95%的零件都產自中國。特斯拉官方表示，其堅持做全球研發(fā)的產品，同時積極搭建本地化供應鏈。官方數(shù)據(jù)顯示，特斯拉2024 年研發(fā)總投入331億人民幣、2025年第一季度研發(fā)投入1...

5月7日，吉利汽車控股有限公司(以下簡稱吉利汽車)宣布，計劃收購極氪智能科技有限公司已發(fā)行全部股份。吉利汽車目前持有極氪約65.7%的股份，如交易完成，極氪將與吉利汽車實現(xiàn)完全合并。去年5月10日，極氪在紐約證券交易所成功上市，發(fā)行價為21美元。截至5月6日，極氪美股收盤價為22.59美元。去年11月，極氪整合領克，組建極氪科技集團，旨在打造年產銷百萬級的全球領先高端豪華新能源汽車集團。官方稱，此舉是進一步落實《臺州宣言》，聚焦汽車主業(yè)，提升資...

德國汽車零部件供應商大陸集團近日公布2025年第一季度財報，調整后息稅前利潤(EBIT)達5.86億歐元，高于市場預期的4.85億歐元，創(chuàng)2021年以來最佳一季度表現(xiàn)。調整后EBIT利潤率為6.0%，超出此前預估的5.1%。首席執(zhí)行官尼科萊·澤策爾表示：我們實現(xiàn)了一個穩(wěn)健的開局。盡管利潤表現(xiàn)亮眼，大陸集團仍下調全年銷售收入預期，同時上調盈利能力預測。此次財報未包含計劃年內剝離的汽車零部件業(yè)務數(shù)據(jù)，也未考慮潛在貿易限制的影響。目前，該公司正推進戰(zhàn)略轉...